NEUMÁTICOS RENDIMIENTO CARRETERA

Tu Conducción
Depende de Ello

Ya sea que estés compitiendo en los casi 4000 kilómetros del recorrido del Tour de Francia o vayas a hacer una ruta de 3 horas por tus carreteras favoritas, hay una cosa realmente imprescindible, que el contacto con el asfalto sea el mejor. Por eso, en 1976, el primer producto de Specialized no fue una cubierta. Desde entonces, el diseño, la innovación y la colaboración con los ciclistas más rápidos han hecho de nuestros neumáticos los mejores del mundo.

NEUMÁTICOS RENDIMIENTO CARRETERA

Tu Conducción
Depende de Ello

Ya sea que estés compitiendo en los casi 4000 kilómetros del recorrido del Tour de Francia o vayas a hacer una ruta de 3 horas por tus carreteras favoritas, hay una cosa realmente imprescindible, que el contacto con el asfalto sea el mejor. Por eso, en 1976, el primer producto de Specialized no fue una cubierta. Desde entonces, el diseño, la innovación y la colaboración con los ciclistas más rápidos han hecho de nuestros neumáticos los mejores del mundo.

Los Clincher

INTERÉS COMPUESTO

Nuevo GRIPTON® T2

La magia comienza sobre los puntos de contacto, y los puntos de contacto comienzan con el compuesto de goma. Nuestros ingenieros han creado un nuevo compuesto para reducir la resistencia de la rodadura al máximo, ¿el resultado? los neumáticos S-Works con el compuesto dual más rápido y eficiente que jamás hayamos creado, con un GRIPTON® T2 completamente nuevo en el centro y el agarre de nuestro legendario GRIPTON® T5 en los flancos.

INTERÉS COMPUESTO

Nuevo GRIPTON® T2

La magia comienza sobre los puntos de contacto, y los puntos de contacto comienzan con el compuesto de goma. Nuestros ingenieros han creado un nuevo compuesto para reducir la resistencia de la rodadura al máximo, ¿el resultado? los neumáticos S-Works con el compuesto dual más rápido y eficiente que jamás hayamos creado, con un GRIPTON® T2 completamente nuevo en el centro y el agarre de nuestro legendario GRIPTON® T5 en los flancos.

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PROTECCIÓN LIGERA

Nuevo BlackBelt

Un neumático más lento es un neumático pinchado. Por eso hemos desarrollado una nueva protección contra pinchazos BlackBelt bajo la banda de rodadura del neumático. Con la nueva protección híbrida de Kevlar Blackbelt bajo la banda de rodadura, tienes un 12% más de protección contra los pinchazos y un peso más ligero. También resulta ser más flexible, lo que suma a una mayor velocidad y una conducción más flexible y de mejor manejo.
HECHOS COMO NINGUNO , PARA RENDIR COMO EL QUE MÁS
S-Works Turbo RapidAir

La iteración anterior de la S-Works Turbo RapidAir 2BR hizo historia en el Tour de 2019 con múltiples victorias de etapa, una temporada de amarillo y un maillot verde en los Campos Elíseos. RapidAir es el neumático que rompió la adicción de nuestro equipo WorldTour a los tubulares. Conseguir más velocidad y una mayor vida útil de nuestro neumático sin cámara más rápido para el día de la carrera no fue una tarea fácil.

LOS NEUMÁTICOS MÁS RÁPIDOS Y DURADEROS
S-Works Turbo 2BR

Cuando lo que quieres es rendimiento el día de la carrera y más, la S-Works 2BR ofrece el neumático para toda la temporada, desde los clásicos empedrados hasta tu almuerzo diario. Nuestro nuevo compuesto Dual GRIPTON® T2/T5 da al Turbo 2BR más agarre, velocidad y durabilidad que nunca: seis vatios más rápido para un juego de neumáticos de 26 mm en comparación con el 2BR anterior.

E L NEUMÁTICO CON CÁMARA MÁS RÁPIDO Y DURADERO
S-Works Turbo

La S-Works Turbo lleva el rendimiento mundial de nuestro nuevo compuesto Dual T2/T5 de nuestro nuevo compuesto Dual T2/T5, nuestras carcasas ligeras y flexibles con protección antipinchazos BlackBelt, y lo ofrece en una cubierta con cámara de aire. Con sólo 200 gramos para una cubierta de 24 mm, con menor resistencia a la rodadura y un 8% más de protección antipinchazos que la anterior S-Works Turbo, es velocidad del nivel de las S-Works con cámara.

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MENOS FRICCIÓN, MÁS VELOCIDAD

Pestaña sobre Tubeless

Tener variedad de opciones es siempre bueno, por lo que todos nuestros nuevos neumáticos S-Works Turbo tubeless son compatibles con la nueva norma hookless, gracias a los talones reforzados de Zylon. Pero en lugar de cumplir con la norma de presión de rotura del 110% de la ISO a 5bar/72,5psi, nuestras cubiertas cuentan con un margen de seguridad del 200% de la norma de 5bar/72,5psi.

MADE IN RACING

Conduce Rápido, Confía en tus Neumáticos

Yves Lampaert conmocionó al mundo al ganar el primer maillot amarillo del Tour 2022. Mientras se deslizaba por las curvas de las calles empapadas de lluvia de Copenhague, el director de su equipo gritaba por su radio: "¡Confía en tus neumáticos, Yves!" ¿Esos neumáticos? Neumáticos sin cámara de desarrollo Specialized S-Works. Lo que aprendemos con nuestros profesionales hace que los neumáticos que puedes usar todos los días sean los mejores del mundo.

MADE IN RACING

Conduce Rápido, Confía en tus Neumáticos

Yves Lampaert conmocionó al mundo al ganar el primer maillot amarillo del Tour 2022. Mientras se deslizaba por las curvas de las calles empapadas de lluvia de Copenhague, el director de su equipo gritaba por su radio: "¡Confía en tus neumáticos, Yves!" ¿Esos neumáticos? Neumáticos sin cámara de desarrollo Specialized S-Works. Lo que aprendemos con nuestros profesionales hace que los neumáticos que puedes usar todos los días sean los mejores del mundo.

“Solo tenía que ir rápido y confiar en mis neumáticos”.
Yves Lampaert después de ganar la primera etapa del Tour con los Turbo clinchers.

TU CONDUCCIÓN DEPENDE DE ELLO

Neumáticos para Cada Rodada

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Neumáticos para Cada Rodada