Advertencias de Seguridad

Advertencias de Seguridad

Revisión Sirrus y Sirrus X 2019 / 2020

Estimado ciclista Specialized,

La semana pasada te pedimos que dejaras de montar en tu Sirrus porque descubrimos que algunas bielas en ciertos modelos Sirrus y Sirrus X 2019 y 2020 pueden no haberse instalado correctamente, lo que podría afectar tu seguridad sobre la bicicleta.

Estamos solicitando la revisión voluntaria de las bielas en los modelos de bicicletas Sirrus y Sirrus X del año 2019 y 2020, ya que las bielas pueden no haber sido instaladas de acuerdo con las especificaciones de fábrica. La biela del lado de la transmisión podría soltarse mientras se utiliza, y hacer que el ciclista pueda perder el control y caerse.

El serivio lo realizará un Distribuidor Autorizado Specialized sin ningún coste para ti. En la mayoría de los casos, no son necesarias piezas adicionales, siendo una solución rápida y sencilla.

A continuación te dejamos algunas instrucciones que pueden ayudarte a determinar si tu bicicleta se ve afectada por este retiro del mercado. Si no estás seguro, por favór acude a un a tu Distribuidor Autorizado Specialized.

Es un privilegio compartir nuestra pasión por las bicicletas contigo, y lamentamos sinceramente esta circustancia. No montes en tu bicicleta hasta que hayas realizado el servicio de retirada. Puedes comunicarte con tu Distribuidor Autorizado Specialized para reservar una cita de servicio.

Gracias por montar con Specialized

Jon Goulet, Director de Calidad

Modelos Afectados

2019

Sirrus Sport (incl. EQ y versiones Step-Through)
Sirrus X Comp Carbon

2020

Sirrus 3.0
Sirrus 4.0
Sirrus X 3.0
Sirrus X 4.0
Sirrus X 5.0

Cómo saber si tus bielas de la Sirrus están afectadas:

La bicicleta El nombre de la familia (es decir, "Sirrus" o "Sirrus X") se puede identificar observando el tubo superior de la bicicleta cerca del manillar (ver Fig. 1). Debe estar a la vista cuando te sientes sobre el sillín.

El nombre del modelo (es decir, “3.0” o “Sport”) está escrito en el tubo del tirante hacia el sillín, en el lado derecho de la tija del sillín (consulte la Fig. 2 ) Mira el lado de tu bicicleta donde están los cambios (lado derecho cuando está sentado en la bicicleta) y ubica el nombre del modelo en el tubo que va desde la rueda trasera hacia el sillín.

Las Figuras 3 y 4 son imágenes de una biela ranurada de dos piezas, que es el tipo de biela afectada. Puedes ver los tornillos de fijación en cada lado, que sujetan el eje del lado izquierdo al eje del pedalier. Si tienes uno de los modelos de bicicletas afectadas y tu biela es así, deja de montar hasta nuevo aviso.

Las Figuras 5 y 6 son imágenes de bielas en bicicletas Sirrus que NO están afectadas y con las que puedes seguir montando. Si todavía no estás seguro de si tu bicicleta se ve afectada, deja de montar y acude a un Distribuidor Autorizado Specialzied más cercano o comunícate con el servicio de atención Specialized Rider Care.

2019 / 2020 Sirrus & Sirrus X Stop Ride

Estimado ciclista Specialzied,

En Specialized, los ciclistas son lo primero. Cuando la seguridad del ciclista se ve comprometida, debemos tomar medidas.

Hemos concluido que algunas bielas de ciertos modelos Sirrus y Sirrus X de 2019 y 2020 pueden no haberse instalado correctamente. Esto puede afectar la seguridad de la bicicleta.

Te pedimos que dejes de montar en bicicleta hasta que podamos garantizar que sea segura. También te pediremos a nuestras tiendas que dejen de vender modelos potencialmente afectados.

Estamos trabajando urgentemente para finalizar la solución a este problema y obtener las aprobaciones gubernamentales requeridas. Todos somos ciclistas, por lo que vuelvas a montar en tu bicicleta es una prioridad absoluta para nuestro equipo. Esperamos que esto sea una solución simple y rápida.

Durante este tiempo caótico en el mundo, la bicicleta ha sido una salida para muchos de nosotros. Realmente lamentamos tener que pedirle que hagas una pausa. Estamos comprometidos a hacer esto lo más rápido posible.

Lo actualizaremos la próxima semana con los siguientes pasos.

Gracias por montar con Specialized.

Jon Goulet, Director de Calidad

Modelos Afectados

2019

Sirrus Sport (incl. EQ y versiones Step-Through)
Sirrus X Comp Carbon

2020

Sirrus 3.0
Sirrus 4.0
Sirrus X 3.0
Sirrus X 4.0
Sirrus X 5.0

Cómo saber si tus bielas de la Sirrus están afectadas:

La bicicleta El nombre de la familia (es decir, "Sirrus" o "Sirrus X") se puede identificar observando el tubo superior de la bicicleta cerca del manillar (ver Fig. 1). Debe estar a la vista cuando te sientes sobre el sillín.

El nombre del modelo (es decir, “3.0” o “Sport”) está escrito en el tubo del tirante hacia el sillín, en el lado derecho de la tija del sillín (consulte la Fig. 2 ) Mira el lado de tu bicicleta donde están los cambios (lado derecho cuando está sentado en la bicicleta) y ubica el nombre del modelo en el tubo que va desde la rueda trasera hacia el sillín.

Las Figuras 3 y 4 son imágenes de una biela ranurada de dos piezas, que es el tipo de biela afectada. Puedes ver los tornillos de fijación en cada lado, que sujetan el eje del lado izquierdo al eje del pedalier. Si tienes uno de los modelos de bicicletas afectadas y tu biela es así, deja de montar hasta nuevo aviso.

Las Figuras 5 y 6 son imágenes de bielas en bicicletas Sirrus que NO están afectadas y con las que puedes seguir montando. Si todavía no estás seguro de si tu bicicleta se ve afectada, deja de montar y acude a un Distribuidor Autorizado Specialzied más cercano o comunícate con el servicio de atención Specialized Rider Care.

January 9, 2019: Roubaix, Ruby, Diverge, and Sirrus Steerer Tube Collar Recall Announcement

 Dear Specialized Rider,

Your safety is our top priority. Whenever something happens that may compromise your safety, we take immediate action.

Based upon reports from the field, the steerer tube collar on select Roubaix, Ruby, Diverge, and Sirrus bicycles may be susceptible to stress corrosion cracking. When that happens, it may result in a sudden loss of steering control while riding.

Click here to view a list of affected models by Model Year.

We are voluntary recalling the steerer tube collars on these bicycles and are replacing them with a new, improved collar which, together with an adjustment to the torque setting, will significantly improve the collar’s resistance to stress corrosion cracking. We have reported the matter to the U.S. Consumer Product Safety Commission (CPSC) and are working closely with them on a press release announcing the recall shortly.

Please stop riding your bicycle immediately and visit your local Authorized Specialized Retailer to have a new steerer tube collar installed, at no cost to you.

We wish to apologize for this inconvenience and thank you for your patience.

Thank you for riding Specialized.

Jon Goulet

Director, Global Quality and Rider Care

October 26, 2018: Öhlins RXF Update

Dear Specialized Rider,

The safety and reliability of our products is a top priority for us. We have identified a potential problem with an Ö hlins branded RXF36 Air and RXF34 Air suspension forks sold as aftermarket equipment and as original equipment on some Specialized-branded Enduro, Stumpjumper, Fuse, and Levo mountain bicycles. The products were sold between January 2016 through September 2018.

We have received some reports of the air cartridge abruptly springing out of the fork stanchion tube posing fall and injury risks to the rider. We initiated a voluntary report with the Consumer Product Safety Commission (“CPSC”) and are working closely with them on a press release announcing the recall shortly.

We are advising customers globally who have purchased Specialized-branded Enduro, Stumpjumper, Fuse, and Levo mountain bicycles with Öhlins branded RXF36 Air and RXF34 Air suspension forks to immediately stop riding and bring them to their Specialized dealer to receive the repair.

We apologize for the inconvenience this will cause our customers, but it is critically important to us to do everything we can ensure that our bicycles are as safe and reliable.

Please email [email protected] or call directly at 877-808-8154 if you have any questions.

Jon Goulet Director, Global Quality and Rider Care

OCTOBER 8, 2018: ÖHLINS RXF UPDATE

  Dear Specialized Rider,

We don't have any updates on the impending Öhlins RXF Air Forks at this time, but we assure you that our teams are continuing to work with government agencies to make progress on an approval. 

Thanks again for your patience. We want to get you back on your bike as quickly as we can, and we'll notify you as soon as we have more information.

Jon Goulet

Director, Global Quality and Rider Care

September 25, 2018

Dear Specialized Rider,

We committed to keeping you updated on the progress of the impending recall of Öhlins RXF Air Forks as originally communicated on September 17, 2018.

We’re happy to update that Öhlins has been making progress with this investigation and has submitted a technical report to the appropriate government agencies for review. There are many factors affecting the timeline to full approval, so we can't project a date. Our Quality, Legal, and Rider Care teams, however, are directly engaged with both Öhlins and the regulatory agencies to help expedite the process.

We realize that you bought your bike expecting to actually ride it, and this issue is disrupting your trips, races, and rides with friends. As we work with Öhlins towards a safe and compliant permanent fix, we're committed to using all of our resources to keep you riding. We have a limited quantity of loaner forks that we can provide to your retailer for temporary use. Availability varies by region, but we encourage you to contact your retailer and we'll work with them to support you.

We will continue to provide weekly progress updates on this page, so please check back with us here next week.

Thanks again for your patience and thanks for riding Specialized.

Jon Goulet

Director, Global Quality and Rider Care

September 17, 2018: Ohlins RXF

Estimado Ciclista Specialized,

En Specialized, tu seguridad es nuestra principal preocupación. Por lo que, siempre que se vea comprometida, tomamos medidas inmediatas.

En base a algunos informes de campo, tenemos que emitir un aviso de interrupción de venta con respecto a las horquillas de Öhlins RFX 36 Air 29/27,5+ y 27,5", que están en el montaje original de alguna bicicleta 2017 como: Stumpjumper, Enduro y Fuse, así como en las bicicletas 2018 Stumpjumper: Enduro, Turbo Levo, y Fuse. Hemos llegado a la conclusión, junto con Öhlins, de que estas horquillas pueden tener un defecto en la tapa superior que puede afectar la seguridad. Las horquillas Öhlins RXF 34 Air pueden tener este mismo defecto. Específicamente, la tapa superior del lado derecho de algunas horquillas puede no estar apretada convenientemente, lo que en algunos casos puede ocasionar que esta tapa superior se suelte durante la conducción. Cuando esto sucede, es posible que el cartucho de aire salga bruscamente de la barra, lo que puede ocasionar lesiones al ciclista. Como consecuencia, pedimos a nuestros ciclistas que dejen de utilizarlas, y a nuestros distribuidores que dejen de vender estas horquillas y bicicletas.

Estamos trabajando, de manera urgente, junto con Öhlins en una solución a este problema. Una vez que hayamos obtenido las aprobaciones gubernamentales (Comisión de Seguridad de Productos para el Consumidor de los Estados Unidos) necesarias para esta solución, pasaremos a retirar las horquillas para su reparación y posterior montaje. A medida que avancemos con nuestra estrategia y aprobaciones, ofreceremos actualizaciones semanales en esta misma página.

Ten en cuenta que otras horquillas Öhlins, como las horquillas RXF 36 Coil, no se ven afectadas por este aviso.

Te pedimos disculpas por las molestias.

Gracias por montar con Specialized.

Update 2/15/2018: Allez

Update: 2/15

Thank you for your patience as we've worked to address the safety concern relating to Model Year 2018 Allez (Base), Allez Sport, and Allez Elite forks.

We're happy to report that we've received approval for our fork recall and replacement program, and we've been working hard to source replacement forks to get you back riding as quickly as possible. Starting today, we will begin delivery of forks to your retailer, who will install the new fork on your bike at no cost to you.

As we've stated before, availability of forks will initially be limited, but we expect more forks to arrive each week. We anticipate having sufficient quantities to serve all riders globally by the end of March at the latest.

Your retailer will be contacting you via email to provide further detail on the recall and the replacement program. When a fork is available to match your bike, your retailer will contact you to schedule the replacement at your convenience.

Please email [email protected] or call directly at (800) 722-4423 if you have any questions.

On behalf of the Global Rider Care team, thank you for riding Specialized.

Jon Goulet

Director, Global Quality and Rider Care

Stout

Dear Specialized Rider:

At Specialized, it's our priority to ensure that you, our rider, can use our products safely and with confidence.

We have identified a very small number of Stout cranks with direct-mount chainrings (sold only with our MY18 Fuse Comp and Fatboy SE models) that may have been manufactured with an important dimension out of tolerance. In extreme, and very rare cases, this production variation could lead to the drive-side crankarm disengaging from the crank assembly, causing a risk of injury. Only cranks manufactured in 2017 are potentially affected.

By this letter, we are announcing a voluntary recall of affected cranks, which have a serial code beginning with “17” embossed on the inside of either crankarm. We have partnered with the crank manufacturer to improve the manufacturing process, as well as to provide you with a like-for-like replacement of your crankarm. These replacement parts are available immediately and may be obtained by contacting your Authorized Specialized Retailer. Your retailer may also reach out to you directly. In any case, you should stop riding your affected bike until the replacement crank has been installed.

To obtain your replacement crankarm, contact your retailer. Your retailer will help you identify whether your bike is affected and will obtain the replacement parts from Specialized. In most cases, we will have you back riding within 48 hours of retailer contact.

For questions, please contact Specialized Rider Care at (877) 808-8154

Thanks for your understanding, and we sincerely apologize for the trouble.

Jon Goulet

Director, Global Quality and Rider Care

Si tienes alguna pregunta o duda acerca de tu bicicleta o componente Specialized, por favor, ponte en contacto con tu distribuidor Specialized o ponte en contacto con nuestro servicio de atención al cliente: [email protected]

VENGE Vias

Estimado ciclista,Te damos las gracias por ser cliente de Specialized. Estamos trabajando en una mejora de seguridad que necesita ser realizada en tu Venge ViAS. Specialized ha recibido informes aislados de ruedas traseras que se han salido de las punteras, cuando esto ocurre, hay un riesgo de daños si el ciclista pierde el control de la bicicleta y sufre una caída. Por favor, lee la noticia de Specialized y el manual que verás más abajo.


Tu seguridad es lo más importante para nuestros distribuidores y para Specialized. En este momento te pedimos que dejes de utilizar tu bicicleta Venge ViAS con frenos de llanta y nos la traigas a la tienda para instalarte una nueva patilla de cambio. Esto no tendrá ningún cargo para ti, entendemos las molestias que te puedan causar y te pedimos disculpas.


Por favor, escribe a nuestro correo de Información [email protected] o llámanos al número de teléfono 902 100 554 si tienes alguna pregunta. Te agradecemos tu colaboración en esta mejora.


Noticia Venge ViAS

2009

HL Handlebars (2009)