3.600 kilometros (1 año) sin pinchar y a prueba de todo, Rutas realizadas en gravel (Choike Gravel Fest, Las Varas hacia camino farellones, Laguna Aculeo + Cuesta Cepillo). Rutas Brevet 200, 300, 400k.

Muy rodadores y los flancos bien protegidos Hay que usarlos tublees hacen la diferencia

Muy rodadores

Agarra bastante bien en carretera y suelo urbano (aceras, carril bici). También cumple en tierra y gravilla. Es muy rodadora y bastante ligera. Las llevo en una Sirrus para desplazamientos urbanos y carreteras rotas y he notado muchísima diferencia a mejor con las Schwalbe Marathon que llevaba. Si las compras de oferta es muy buena elección, siendo un tanto caras a su pvp normal

Muy buena atención y el producto llego perfecto a mi domicilio!!! Las cubiertas, muy buenas

Llevo 1 mes rodándolas sin parar, en todo tipo de superficies y climas, solo para el pantano no funcionan muy bien, obvio allí necesitarían un tache más agresivo. Pero en ruta, carreteras destapadas, incluso pendientes con rocas y descensos se comportan muy bien. Repito también se quedan un poco cortas al no estar disponibles (no se si solo sea en Colombia) sino en ancho 38 y 42, haciendo falta tal vez un 47 para 700. Pero por ahora es una rueda para todo terreno.

Compre estas llantas para uso mixto entre pavimento y carreteras destapadas y me han parecido geniales, ruedan muy bien en carretera de asfalto y se sienten seguras en lluvia y en carreteras sin pavimentar, además que a mi gusto presentan una estética bastante favorable en configuración transparent sidewalls, buena calidad a un precio razonable.

Las bicis y equipo de gravel son diseñados para carreteras norteamericanas y europeas, donde generalmente no hay rocas y la superficie es bastante organizada, pero acá las bicis - especialmente las llantas - tienen que aguantar MUCHO! Las llantas ruedan suficiente, aunque son un poco pesadas, pero cumplen su misión. Con 35psi se les puede dar contra el mundo y no sufren. Super recomendadas