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エンデューロは複数の計時されるダウンヒルと、それらを繋ぐ上りを一つのバイクでこなすタフなレース。Enduro Compは、カテゴリー名そのものが冠されているだけあり、まさに「名は体を表す」バイクです。見た目からは想像もつかないほど効率よく上り、思わず怯んでしまう荒れた下りでは、高い走破性と安定性のおかげで平然と突き進めます。そんなエンデューロの本質的な走りを可能にするのが、とてもタフながら高強度のカーボンフレームです。Enduro…
カラー:
GLOSS REDWOOD/ SMOKE
エンデューロは複数の計時されるダウンヒルと、それらを繋ぐ上りを一つのバイクでこなすタフなレース。Enduro Compは、カテゴリー名そのものが冠されているだけあり、まさに「名は体を表す」バイクです。見た目からは想像もつかないほど効率よく上り、思わず怯んでしまう荒れた下りでは、高い走破性と安定性のおかげで平然と突き進めます。そんなエンデューロの本質的な走りを可能にするのが、とてもタフながら高強度のカーボンフレームです。
Enduro Compはフルカーボンフレームに、パワフルな4ピストンブレーキ、ワイドレンジの1xドライブトレイン、RockShoxサスペンションなどすばらしいコンポーネンツを搭載させたコストパフォーマンスにとても優れた1台です。
驚異の走破性
EnduroがDemoと似ているのは、ダウンヒルのDNAを多く共有しているからです。アクスルパスをより後方に設計することでリアホイールの引っ掛かりを軽減し、無駄な減速を生みません。低く前方に搭載されたリアショックが路面追従性を高め、高速区間での信頼感を提供します。バランスのとれたフレーム剛性は、正確なステアリングと、あたかもレールの上を走っているようなラインどりを可能にします。これらすべての特徴を組み合わせ、急こう配のロックセクションをも笑顔で下れるバイクが完成します。
上りも下りも信じられない速さを発揮
新型Enduroでペダルを踏み込めば、ダウンヒルバイクのようでありながら、予想をはるかに上回るスピードで加速していきます。細部の完成度を徹底的に高めた結果、ペダリング効率に優れたEnduroが誕生しました。無駄に沈み込まず、さらなるスピードを引き出す1台です。
速く走るにはまず適したフィットから
速さとフィットは互いに関連しており、Enduroのプログレッシブジオメトリーが上りと下りの両方をターゲットにして設計されているのはそのためです。シートチューブとスタック高は各サイズ間で差があまりないため、身長と走り方の両方に基づいたフレームサイズを選べます。この新しいサイズ展開に、より寝かせたヘッドアングル、長めのリーチ、立ち気味のシートアングルを組み合わせ、すべてのサイズ域でクイックさと走破性を高めました。
フレーム
FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S3 Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
シートクランプ
Alloy, 38.6mm
リアショックユニット
Rock Shox Super Deluxe Select Plus, 205x60, Trunnion
フォーク
RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel
シートポスト
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm
ステム
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
ハンドルバー
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
サドル
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Grips
Specialized Trail Grips
フロントブレーキ
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
リアブレーキ
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
リアディレーラー
SRAM GX Eagle, 12-speed
シフトレバー
SRAM GX, trigger, 12-speed
カセットスプロケット
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
チェーン
SRAM NX Eagle, 12-speed
クランクセット
SRAM X1 6K, DUB, 170mm
チェーンリング
30T
ボトムブラケット
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
リム
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
フロントハブ
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
リアハブ
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
スポーク
DT Swiss Industry
フロントタイヤ
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
リアタイヤ
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
チューブ
Standard, Presta Valve
* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。
S2 | S3 | S4 | S5 | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Stem Length | 40mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 150mm | 150mm | 170mm | 170mm |
Stack (low BB) | 616mm | 620mm | 629mm | 638mm |
Reach (low BB) | 437mm | 464mm | 487mm | 511mm |
Head-Tube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm |
Head-Tube Angle (low BB) | 63.9° | 63.9° | 63.9° | 63.9° |
Head-Tube Angle | 64.3° | 64.3° | 64.3° | 64.3° |
B-B Height (low BB) | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm |
B-B Height | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
B-B Drop (low BB) | 28mm | 28mm | 28mm | 28mm |
B-B Drop | 21mm | 21mm | 21mm | 21mm |
Trail (low BB) | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
Fork Length (full) | 581mm | 581mm | 581mm | 581mm |
Fork Rake/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Front-Center (low BB) | 833mm | 862mm | 777mm | 806mm |
Chain-Stay Length | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
Wheelbase | 1217mm | 1246mm | 1274mm | 1302mm |
Seat-Tube Length | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
Seat-Tube Angle | 76° | 76° | 76° | 76° |
Top Tube Length (Horizontal) | 591mm | 619mm | 644mm | 670mm |
安全性についての注意事項はこのページのマニュアルダウンロードセクションよりご確認ください。
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