2021 Diverge Comp Carbon

雑踏とは無縁の人里離れたグラベルの気ままなライドや、グラベルレースで先頭集団をグイグイ引っ張ることがあなたの目標であれば、新しいDivergeが最も適した一台です。率直に言って、スペシャライズドがこれまでに作った中でもっとも速くて走破性が高く、しかもとても楽しいバイクです。踏み込めばすばやくキビキビと走り、荒れた路面では安心して走れる高い安定性を発揮します。Future Shock 2.0、新しいグラベルジオメトリー、内蔵型ストレージ、そして十分なタイヤクリアランスに至るまで、新しいDivergeにはロード、グラベル、ダートでのライドでスペシャライズドが40年間培ってきた技術が注ぎ込まれています。新型Divergeは、グラベルバイク史に新たな１ページを刻み、今までにない走りを期待できます。誰にも邪魔されず、どこでも縦横無尽に走り回れるバイクをどうぞ。

Diverge Comp Carbonは、Proグレードと同じ革新的なFACT 9r カーボンフレームとFuture Shock 2.0に、 Shimanoのグラベル用GRX 800 2x11速機械式ドライブトレインを搭載します。DT スイス G540 アロイホイールは効率的な走りをもたらし、Dirty Kanzaで勝ったPathfinder Pro 38mm タイヤがスムーズな路面、未舗装路、グラベルのすべてで確かなパフォーマンスを発揮します。またRoval Terra シートポストを搭載し、バランスのとれた完璧な乗り心地を実現します。

• Diverge CompのFact 9r カーボンフレームは、高性能かつレースバイク並みの軽さを誇ります。ダートの上り坂でKOMを狙うもよし、バックカントリーの雄大な頂（いただき）を目指すもよし、軽快に走るDivergeならもっと速く走れます。

• スピード、コントロール性、安心感 - Future Shock 2.0はグラベルライダーにとって究極のテクノロジーの１つ。垂直方向に動く20mm トラベルと油圧ダンパーを備え、バイクではなくライダーを路面からの振動と切り離します。これにより、安心してバイクを操作でき、同時に荒れた路面や深い砂利道で力強く漕ぎ続けて無駄に減速する必要がなく、しかも手、腕、首を疲労から守ります。油圧ダンパーはオープン・クローズに切り替えが可能なので、荒れた未舗装路となめらかな舗装路の両方に対応できます。

• フォークやトップチューブなどに多くのラックマウントを採用し、走りたい距離や日数に関わらず、ライダーの必要な物を運べます。

• タイヤのクリアランスほどバイクの可能性を制限するものはありません。そこで、新型Divergeのタイヤクリアランスをなんと47mmに設定し、700c ホイールや650b x 2.1インチタイヤを使えるようにしました。また、ドライブ側チェーンステーにストレート・デザインを採用したことで、壊れやすいドロップド・デザインの採用やチェーンステーの延長をすることなく、十分なクリアランスを持たせることができました。。

• ありきたりなグラベルジオメトリーは採用しません。新型Divergeはドロップバーのバイクに向けて開発した中でもっともプログレッシブなジオメトリーを採用、ダートでは走破性と安定性に優れ、舗装路では軽快で俊敏な走りを実現しています。ヘッドアングルを寝かせ、オフセットが長めのフォークを採用し、フレームのリーチを伸ばしてあります。こうして、ダートでは地面に吸い付くような高い安定性がもたらされます。さらに、短めのステムを搭載して、コックピットの全体的な位置と機敏な操縦性が変わらないようにしました。BBは安定性に優れる低さながらも、650b ホイールを履くのに十分な高さに設定されています。

• バイクの走破性が高まれば、もっと遠くまで走りたくなるもの。そこで、新型Divergeは伝説的なStumpjumperのSWAT内蔵型ストレージを取り入れました。SWATドアにより、ダウンチューブにツール、パンク修理キット、補給食といったライドの必需品はもちろん、SWAT Jacketまでも収納できます。バックパックを背負う必要がないので身体は軽くなり、バイクは低重心になって安定性が高まります。さあ、ライドに出かけましょう。SWATがいざというときにあなたを助けます。