Les tout nouveaux epic et epic evo
PENSÉS POUR ÊTRE LES PLUS RAPIDES
Vous avez sous les yeux les VTT de XC les plus rapides au monde. S'appuyant sur l'héritage de l’un des VTT tout suspendu de XC ayant le plus de victoires de l'histoire, ces nouveaux Epic offrent une combinaison inégalée d'efficacité de pédalage, de légèreté et de contrôle.
Les tout nouveaux epic et epic evo
PENSÉS POUR ÊTRE LES PLUS RAPIDES
Vous avez sous les yeux les VTT de XC les plus rapides au monde. S'appuyant sur l'héritage de l’un des VTT tout suspendu de XC ayant le plus de victoires de l'histoire, ces nouveaux Epic offrent une combinaison inégalée d'efficacité de pédalage, de légèreté et de contrôle.
"Concevoir le VTT XC le plus rapide de tous les temps." Telle était la mission audacieuse de l'équipe de développement de l’Epic. Heureusement pour eux, le point de départ était déjà le VTT XC tout suspendu avec le plus grand nombre de victoires de l'histoire. À partir de là, l'équipe a pu concocter une combinaison inégalée d'efficacité au pédalage, de légèreté et de contrôle. Mission accomplie.
"Concevoir le VTT XC le plus rapide de tous les temps." Telle était la mission audacieuse de l'équipe de développement de l’Epic. Heureusement pour eux, le point de départ était déjà le VTT XC tout suspendu avec le plus grand nombre de victoires de l'histoire. À partir de là, l'équipe a pu concocter une combinaison inégalée d'efficacité au pédalage, de légèreté et de contrôle. Mission accomplie.
Un seul objectif, la victoire
Epic
Un seul objectif, la victoire
Epic
TECHNOLOGIE BRAIN, IL SAIT
La technologie BRAIN dans la fourche et l'amortisseur de l’Epic fait la différence entre les chocs provenant du sol et ceux provenant du cycliste - cela permet de maintenir la suspension ferme sur un terrain lisse et de l’activer automatiquement lorsque le terrain devient plus accidenté, augmentant le contrôle et la vitesse.
TECHNOLOGIE BRAIN, IL SAIT
La technologie BRAIN dans la fourche et l'amortisseur de l’Epic fait la différence entre les chocs provenant du sol et ceux provenant du cycliste - cela permet de maintenir la suspension ferme sur un terrain lisse et de l’activer automatiquement lorsque le terrain devient plus accidenté, augmentant le contrôle et la vitesse.
Un cadre dédié à la vitesse
Le résultat de deux décennies de recherche de la perfection, les nouveaux cadres d’Epic sont plus légers et plus rigides que jamais. Le châssis en carbone S-Works Epic FACT 12m perd plus de 100 grammes par rapport à son prédécesseur, utilise une biellette en carbone et bénéficie d'une augmentation de 15 % de la rigidité du triangle arrière. Le cadre FACT 11m qui équipe le reste de la gamme Epic correspond désormais à la rigidité et au poids du châssis S-Works de l’année précédente.
Un cadre dédié à la vitesse
Le résultat de deux décennies de recherche de la perfection, les nouveaux cadres d’Epic sont plus légers et plus rigides que jamais. Le châssis en carbone S-Works Epic FACT 12m perd plus de 100 grammes par rapport à son prédécesseur, utilise une biellette en carbone et bénéficie d'une augmentation de 15 % de la rigidité du triangle arrière. Le cadre FACT 11m qui équipe le reste de la gamme Epic correspond désormais à la rigidité et au poids du châssis S-Works de l’année précédente.
Géométrie Progressive
Rx Tune – Votre recette pour aller vite
L’ARME ULTIME POUR LES SINGLETRACK
Epic Evo
Qu'est-ce que vous obtenez lorsque vous donnez à une équipe de développement obsédée par les trails, des ressources pratiquement illimitées et que vous lui dites de créer le VTT de XC le plus rapide de tous les temps ? L’Epic EVO. Commencez par le triangle avant de l’Epic, développez un tout nouveau triangle arrière, troquez le Brain pour un amortisseur métrique optimisé et dotez-le d’une géométrie parfaite pour les terrains techniques. À vos marques, Prêt, Feu, Roulez !
L’ARME ULTIME POUR LES SINGLETRACK
Epic Evo
Qu'est-ce que vous obtenez lorsque vous donnez à une équipe de développement obsédée par les trails, des ressources pratiquement illimitées et que vous lui dites de créer le VTT de XC le plus rapide de tous les temps ? L’Epic EVO. Commencez par le triangle avant de l’Epic, développez un tout nouveau triangle arrière, troquez le Brain pour un amortisseur métrique optimisé et dotez-le d’une géométrie parfaite pour les terrains techniques. À vos marques, Prêt, Feu, Roulez !
Evolution d’un châssis
Géométrie EVO : Fun et Rapide
Une évidence
Pour conquérir les trails les plus difficiles aussi rapidement que possible, l'Epic EVO offre un pédalage ultra-efficace mais troque le système Brain en faveur d'un amortisseur métrique Rx Tune. La biellette spécifique au ratio de 2.8:1 et le débattement de 110 mm sont conçus pour dévorer les bosses. Les fourches de 120 mm avec cartouche Rx Tune personnalisée viennent compléter le tableau de l’EVO, pour des performances et un équilibre inégalés.
Une évidence
Pour conquérir les trails les plus difficiles aussi rapidement que possible, l'Epic EVO offre un pédalage ultra-efficace mais troque le système Brain en faveur d'un amortisseur métrique Rx Tune. La biellette spécifique au ratio de 2.8:1 et le débattement de 110 mm sont conçus pour dévorer les bosses. Les fourches de 120 mm avec cartouche Rx Tune personnalisée viennent compléter le tableau de l’EVO, pour des performances et un équilibre inégalés.
Innover ou Mourir
Lorsque la vitesse est votre unique obsession depuis les deux dernières décennies , alors toutes les pistes sont étudiées pour l’améliorer. L'analyse par éléments finis, l'optimisation de la forme des tubes et certains des athlètes les plus expérimentés de la planète, équipés de capteurs, ont contribué à développer les vélos XC les plus rapides de la planète.
ÉQUIPE DE DÉVELOPPEMENT EPIC
Devoir rendre le vélo XC le plus rapide que nous ayons, encore plus rapide n'est pas une mince affaire. Brian Gordon, Jason McDonald, Mike «Mick» McAndrews et Chance Ferro se sont penchés sur chaque aspect, la cinématique, la maniabilité, la rigidité et la suspension afin de les optimiser. Le résultat n'est pas une, mais deux plateformes Epic spécialement conçues pour être les plus rapides.