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    Epic 8 EVO Pro

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    Epic 8 EVO Pro

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    Nous vous livrons ! Dites simplement quand et comment.

    Le vélo de Down-country le plus rapide au monde. L'Epic 8 EVO est la version bodybuildée du nouvel Epic 8. Conçue pour abattre les trails les plus exigeants avec sa combinaison inégalée de capacité, d'efficacité et de légèreté. La cinématique avancée de l'Epic 8 EVO permet des performances incroyables en montée tandis que l'amortisseur optimisé par notre équipe Ride Dynamics absorbe tous les impacts de votre descente technique préférée.

    Si déchirer un Singletrack à des vitesses fulgurantes et taper dans la main de vos amis est votre conception du plaisir, l'Epic 8 EVO est le vélo qu'il vous faut.

    CAPACITÉ INÉGALÉE : Le vélo de 120 mm le plus capable de la planète, encore plus performant. Vous serez époustouflé par la façon dont la géométrie progressive de l'Epic 8 EVO offre des capacités sur les terrains techniques, ainsi que des performances en montée et lors des accélérations rapides. La rigidité latérale et en torsion du châssis se traduit également par une maniabilité ultra précise. Avec un débattement jusqu'à 130 mm à l'avant pour dévorer ce qui se dresse devant vous et une multitude de spécifications adaptées aux trails, l'Epic 8 EVO se sent parfaitement à l'aise sur les terrains difficiles.

    QU'EN EST-IL DES CHOCS ? Par rapport à la génération précédente, le nouvel Epic 8 absorbe 12 % de force en plus sur les impacts et les vibrations, préservant votre niveau de fatigue et vous permettant d'être décisif lorsque cela compte vraiment.

    RIDE DYNAMICS TUNED : L'équipe Specialized Ride Dynamics a développé des réglages personnalisés pour le nouvel amortisseur de l'Epic 8 EVO. Nos caractéristiques d'amortissement uniques prescrites par Ride Dynamics améliorent de manière globale l'expérience de pilotage. En ajustant l'amortisseur en fonction des courbes de compression et de la nouvelle cinématique, nous sommes en mesure de proposer un vélo plus rapide que la somme de ses parties.

    EFFICACITÉ BIOMÉCANIQUE : en optimisant la cinématique de la suspension, l'équipe Ride Dynamics de Specialized a réduit de 20 % les mouvements inefficaces induits par le pédalage (aussi appelé Pedal Bob), tout en maintenant une suspension active pour une gestion infaillible des forces exercées par les impacts afin de vous assurer de rester dans la position de pédalage la plus efficace.

    PLUS AVEC MOINS : Avec l'Epic 8 EVO, nous n'avons pas dépensé un seul gramme supplémentaire pour obtenir ces capacités de cadre inégalées. Tous les modèles sont désormais équipés du compartiment SWAT 4.0 pour transporter tous vos essentiels, ainsi que d'une butée de direction intégrée pour éviter d’endommager le tube supérieur lorsque vous tombez et que le guidon tourne. En fait, le nouveau cadre S-Works Epic 8 a même perdu du poids (76 grammes pour être exact) tout en bénéficiant de ces nouvelles fonctionnalités.

    Spécifications techniques

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    Cadre

    CADRE

    FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel

    SWAT

    SWAT internal downtube storage

    COL. TIGE DE SELLE

    Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt

    Suspension

    AMOR. ARRIÈRE

    Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, LSC/ Rebound adjust, 190x45mm

    FOURCHE

    Fox 34 Factory, Grip2 Damper, 4 way adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm

    Poste de pilotage

    SELLE

    Body Geometry Power Expert

    TIGE DE SELLE

    Fox Transfer Factory, 30.9, 1X remote, (SM:125mm, MD: 150mm, L-XL: 175mm)

    POTENCE

    Raceface Turbine R, 50mm, 35mm clamp

    GUIDON

    Roval Control Rise Carbon Handlebar, 780mm wide, 20mm rise, 35mm

    POIGNÉES

    Specialized Trail Grips

    Freins

    FREIN AVANT

    SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm HS2 rotor

    FREIN ARRIÈRE

    SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm HS2 rotor

    Transmission

    DÉR. ARRIÈRE

    SRAM X0 Eagle Transmission

    MANETTES DE DÉR.

    SRAM AXS POD Controller

    CASSETTE

    SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52

    CHAÎNE

    Sram X0 Eagle

    PÉDALIER

    SRAM X0 Eagle, DUB, 170/175mm

    PLATEAUX

    Alloy, 32T

    JEU DE PÉDALIER

    SRAM DUB Threaded Wide

    Roues

    JANTES

    Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h

    MOYEU AVANT

    Industry Nine 1/1, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h

    MOYEU ARRIÈRE

    Industry Nine 1/1, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h

    RAYONS

    Stainless, 14g, black

    PNEU AVANT

    Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4

    PNEU ARRIÈRE

    Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35

    CH. À AIR

    Standard, Presta Valve

    POIDS

    POIDS INDICATIF

    12.12kg (26 lb, 11.5 oz)

    TAILLE DU VÉLO PESÉ

    MD

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    SMLXL
    Longueur manivelles170mm170mm175mm175mm
    Largeur de cintre780mm780mm780mm780mm
    Longueur de potence50mm50mm50mm50mm
    Largeur de selle155mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle125mm150mm175mm175mm
    Head Tube Angle (high)65.9°65.9°65.9°65.9°
    Chasse120mm120mm120mm120mm
    Longueur bases435mm435mm435mm435mm
    Angle de Tube de selle75.5°75°75°75°
    Stack600mm601mm613mm632mm
    BB Height (low)327mm329mm331mm331mm
    Longueur de fourche540mm540mm540mm540mm
    Reach415mm445mm470mm495mm
    Longueur tube horizontal569mm605mm633mm662mm
    Empattement1151mm1183mm1214mm1247mm
    BB Height (high)333mm335mm337mm337mm
    Déport de fourche44mm44mm44mm44mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe761mm766mm775mm779mm
    Longueur de douille de direction92mm95mm110mm130mm
    BB Drop (low)43mm41mm39mm39mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant720mm751mm782mm815mm
    Head Tube Angle (low)65.4°65.4°65.4°65.4°
    Longueur de tube de selle390mm410mm450mm500mm
    Géométries

    Téléchargement manuel

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