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    Le Roubaix SL8 sur les routes Catalanes

    Destination Gérone

    Gérone, le lieu de rencontres des cyclistes

    Difficile de résister à l’appel de Gérone, le paradis des cyclistes, surtout en cette période hivernale. Si les matinées y restent fraîches à cette saison, à la différence d’une ville comme Barcelone située en bord de mer, le thermomètre peut facilement y dépasser les 20 degrés l’après-midi, et ce même en plein mois de janvier.

    Mais il reste toujours une question à se poser et à trancher, surtout lorsque l’on voyage léger Route ou Gravel ? Pas facile d’arbitrer tant le terrain de jeux local est varié et paradisiaque, que ce soit sur ou en dehors de l’asphalte.

    Et si c’était l’occasion idéale de partir avec le Roubaix SL8 ? Un vélo d’Endurance conçu pour survoler toutes les routes et même un peu plus.

    Direction Els Angels

    Rien de tel que la bosse locale d’Els Angels pour se mettre en jambes de bon matin. Que ce soit au départ ou à la fin de votre sortie route, Els Angels est un passage incontournable pour les cyclistes basés sur Gérone. Vous y croiserez d’ailleurs probablement plus de vélos que de voitures et motos confondues, et ce à toute heure de la journée. Avec son revêtement fraîchement refait, ces virages qui serpentent de bas en haut et un environnement naturel préservé, rien de tel que ce col accessible du fait de ses pourcentages modestes pour se mettre en jambes et profitez, au rythme de son choix, des qualités dynamiques du Roubaix SL8.

    De nombreuses pistes en terre, plutôt roulantes, rejoignent la route et nous tentent déjà mais nous resterons sur le bitume jusqu'en haut afin de profiter de la vue panoramique sur la Costa Brava, puis de basculer direction Madremanya. Lorsque la pente s’inverse on profite tout de suite de la stabilité naturelle du Roubaix grâce à une géométrie qui a fait son succès. Les pneus Mondo d’origine en 32c sont également un vrai plus pour vous mettre en confiance dans les courbes lentes ou rapides qui font le bonheur des cyclistes de la région.

    Aero is everything

    Après cette première mise en jambes dans Els Angels, la pente s’adoucie et la route s’élargie encore un peu. La route qui descend en direction de Monells puis Corçà est l’occasion de lâcher un peu les chevaux sur le plat et de profiter de la rigidité latérale mais également des qualités aérodynamiques du Roubaix. Car pour rouler vite et loin il faut s’avoir s’économiser et cela passe aussi par les heures de soufflerie passées par les dernières générations au sein du Win Tunnel.

    Du soleil et des kilomètres

    Même si les journées sont les plus courtes en ce début janvier, la présence du soleil et les températures qui vont avec invitent à rouler toute la journée... et même plus. On se surprend à ressortir un cuissard court, PRIME de préférence, histoire de rouler avec classe à défaut de tenter de suivre les coureurs pros basés dans la région. Car ici en Catalogne on ne plaisante pas avec le style à vélo. Chaussures et chaussettes blanches sont de rigueur, n’est-ce pas Tonton Rémy ?

    Les routes s’enchaînent avec tous types de revêtement, bon ou moins bon. La végétation locale et le climat méditerranéen laissent des traces sur ou sous l’asphalte. Mais rien n’arrête notre fidèle destrier, conçu pour combattre les pavés du Nord, et qui invite du coup à continuer sa route lorsque celle-ci semble s’arrêter.

    Quand la route s'arrête

    Nous sommes nombreux en tant que cycliste à avoir connu cette frustration de devoir faire demi-tour au bout d’une route lorsque l’asphalte s’arrête brutalement et qu’une piste plus ou moins roulante semble prendre le relai. C’est là que le Roubaix SL8 prend une nouvelle dimension. Sans non plus venir marcher sur le terrain des spécialistes du Gravel, les Crux et les Diverge, le nouveau Roubaix avec ses pneumatiques Mondo n’a pas peur de quitter le bitume. Autour de Gérone, les belles pistes à la terre compacte ne manquent pas. Elles constituent tout simplement le prolongement du réseau routier secondaire. Elles sont même entretenues régulièrement.

    Avec ses Mondo 32c Tubeless, sa cartouche Future Shock à l’avant et sa tige de selle Pavé, le Roubaix est comme à la maison. On prend plaisir à rouler bon train sur ses pistes un peu moins poussiéreuses que d’habitude en cette saison hivernale. On se dit même qu’avec une section de pneu supérieure des chemins de Gravel moins roulants nous tendraient les bras. Le Roubaix SL8 étant compatible avec des pneus jusqu’à 38c de section, comme nos Pathfinder plus orientés Gravel, libre à vous d’orienter le choix de ces derniers et de choisir votre terrain de jeu. Mais la force du Roubaix et de ses Mondo 32c d’origine c’est qu’il redevient un “vrai” vélo de route, dynamique, léger et efficace, dès que le bitume fait son retour sous ses roues.

    PRÉPAREZ VOTRE VOYAGE À GÉRONE

    Comment s’y rendre ? Où loger ? Les bonnes adresses.

    Galerie Photos

    Pas encore décidé à faire de Gérone votre prochaine destination ?

    Laissez-vous convaincre par la galerie photo ci-dessous.

    Alors Fabien, ce nouveau Roubaix en Catalogne ?

    Pour avoir pu profiter de nombreux weekend de ride en Catalogne tout au long de l’année 2023, principalement en Gravel sur mon Diverge STR mais aussi sur Route en Aethos, cette dernière expérience en Roubaix SL8 fut de nouveau et tout particulièrement magique”.

    Magique grâce au terrain de jeu, ces routes et pistes dont on ne se lasse jamais, magique également avec le soleil bien présent et les températures qui vont avec, la culture cycliste locale, le sens du partage de la route, des cafés comme on les aime et qui font du bien à l’heure de la pause... mais aussi et surtout cette redécouverte pour moi du Roubaix avec cette génération SL8.”

    Cette dernière génération, c’est un condensé de 20 ans de R&D autour de cette plateforme Roubaix pour proposer le meilleur vélo de route d’Endurance possible : aérodynamique, confortable, rigide, stable. À la fois efficace au pédalage, rassurant dans les descentes, avec cette sensation de rouler “DANS” et non “SUR” le vélo. En rajoutant à cela un niveau de polyvalence jamais vu et un nom toujours aussi mythique, ce nouveau Roubaix est né pour combler encore plus celles et ceux qui aiment enchaîner les Kms sur tous types de routes.