La résistance aérodynamique est la force la plus importante qui s’oppose à un cycliste. Et puisque la seule manière de la supprimer complètement, c’est d’arrêter de bouger, chaque gramme de traînée gagné compte pour aller plus vite. C’est pour cela que nous n’avons reculé devant aucun investissement : nous avons réuni une équipe d’experts en aérodynamisme et leur avons donné tous les outils nécessaires pour repousser les limites de la simulation numérique des flux (CFD), à la collecte de données en conditions réelles (DAQ), sans oublier, bien sûr, la construction de notre propre Win Tunnel sur notre campus de Morgan Hill, en Californie. Mettre ces ressources entre les mains des esprits les plus innovants du secteur permet de faire avancer l’aéro plus vite, et donc, de vous faire aller plus vite, en moins de temps.

Chris Yu, Mark Cote, Chris D’Aluisio, Camron Piper et Chuck Teixeira à eux cinq, ce collectif d’élite cumule plus de 50 ans d’expérience en aérodynamisme et plus de 20 000 heures passées en soufflerie. Leur savoir-faire est non seulement rare, mais constitue une pièce maîtresse de notre capacité à faire évoluer la science sous de nouveaux angles. Quand la soufflerie se trouve de l’autre côté de la rue, pas à l’autre bout du pays, on peut optimiser aussi bien des garde-boue pour vélotaf que le vélo d’un champion du monde de DH. C’est une liberté totale, et c’est ce qui a permis de créer une culture de l’innovation inédite dans l’univers du vélo. En clair, notre équipe a carte blanche pour bousculer les dogmes, remettre en question les principes figés, au lieu de réserver une journée à San Diego pour simplement tester quelques angles de lacet et confirmer ce que nos modèles avaient déjà prédit.

Bien sûr, la pièce maîtresse de toute notre démarche aéro, c’est notre propre soufflerie : la Win Tunnel. Conçue et construite selon nos standards les plus exigeants, c’est tout simplement la meilleure soufflerie au monde dédiée au cyclisme. Nous l’avons calibrée pour des vitesses réelles à vélo, et ses dimensions permettent de tester plusieurs cyclistes simultanément idéal pour simuler les dynamiques de groupe, comme dans un peloton ou un contre-la-montre par équipe.

Sa proximité immédiate avec nos équipes nous permet de tester en continu, sans contrainte de coût ou de planning. Résultat : on teste tout ce que l’on conçoit du casque urbain au textile, en passant par tout ce qui se situe entre les deux.

Et comme elle sert aussi de lieu de formation, nos experts bike fit et nos revendeurs peuvent y observer les tests en direct. Une immersion qui influence directement le développement produit et améliore votre expérience en magasin.

Nous ne sommes pas les seuls à utiliser la CFD la simulation numérique des fluides qui permet à des experts comme Chris Yu d’explorer virtuellement une infinité de formes et de surfaces. Grâce à elle, il peut simuler avec précision l’écoulement de l’air autour de différentes géométries pour évaluer leur performance aérodynamique. La CFD nous donne accès à ce qui est invisible dans le monde réel : les infimes turbulences, les micro traînées, les zones de perturbation. C’est un outil ultra-puissant pour anticiper le comportement aérodynamique d’un design.

Là où notre approche se démarque, c’est dans notre capacité à éliminer les concepts inefficaces avant même de fabriquer un prototype. Et c’est là que notre force logistique entre en jeu : on peut concevoir et tester une forme en CFD le matin, imprimer un prototype en 3D l’après-midi, et le passer en soufflerie dans la foulée. Un cycle d’innovation complet, optimisé à la journée.