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Difficile de résister à l’appel de Gérone, le paradis des cyclistes, surtout en cette période hivernale. Si les matinées y restent fraîches à cette saison, à la différence d’une ville comme Barcelone située en bord de mer, le thermomètre peut facilement y dépasser les 20 degrés l’après-midi, et ce même en plein mois de janvier.
Mais il reste toujours une question à se poser et à trancher, surtout lorsque l’on voyage léger Route ou Gravel ? Pas facile d’arbitrer tant le terrain de jeux local est varié et paradisiaque, que ce soit sur ou en dehors de l’asphalte.
Et si c’était l’occasion idéale de partir avec le Roubaix SL8 ? Un vélo d’Endurance conçu pour survoler toutes les routes et même un peu plus.
Rien de tel que la bosse locale d’Els Angels pour se mettre en jambes de bon matin. Que ce soit au départ ou à la fin de votre sortie route, Els Angels est un passage incontournable pour les cyclistes basés sur Gérone. Vous y croiserez d’ailleurs probablement plus de vélos que de voitures et motos confondues, et ce à toute heure de la journée. Avec son revêtement fraîchement refait, ces virages qui serpentent de bas en haut et un environnement naturel préservé, rien de tel que ce col accessible du fait de ses pourcentages modestes pour se mettre en jambes et profitez, au rythme de son choix, des qualités dynamiques du Roubaix SL8.
De nombreuses pistes en terre, plutôt roulantes, rejoignent la route et nous tentent déjà mais nous resterons sur le bitume jusqu'en haut afin de profiter de la vue panoramique sur la Costa Brava, puis de basculer direction Madremanya. Lorsque la pente s’inverse on profite tout de suite de la stabilité naturelle du Roubaix grâce à une géométrie qui a fait son succès. Les pneus Mondo d’origine en 32c sont également un vrai plus pour vous mettre en confiance dans les courbes lentes ou rapides qui font le bonheur des cyclistes de la région.
Après cette première mise en jambes dans Els Angels, la pente s’adoucie et la route s’élargie encore un peu. La route qui descend en direction de Monells puis Corçà est l’occasion de lâcher un peu les chevaux sur le plat et de profiter de la rigidité latérale mais également des qualités aérodynamiques du Roubaix. Car pour rouler vite et loin il faut s’avoir s’économiser et cela passe aussi par les heures de soufflerie passées par les dernières générations au sein du Win Tunnel.
Même si les journées sont les plus courtes en ce début janvier, la présence du soleil et les températures qui vont avec invitent à rouler toute la journée... et même plus. On se surprend à ressortir un cuissard court, PRIME de préférence, histoire de rouler avec classe à défaut de tenter de suivre les coureurs pros basés dans la région. Car ici en Catalogne on ne plaisante pas avec le style à vélo. Chaussures et chaussettes blanches sont de rigueur, n’est-ce pas Tonton Rémy ?
Les routes s’enchaînent avec tous types de revêtement, bon ou moins bon. La végétation locale et le climat méditerranéen laissent des traces sur ou sous l’asphalte. Mais rien n’arrête notre fidèle destrier, conçu pour combattre les pavés du Nord, et qui invite du coup à continuer sa route lorsque celle-ci semble s’arrêter.