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S-Works Tarmac SL8

SRAM RED AXS

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Tarmac SL8は、空力性能、軽さ、ライドクオリティーをこれまで不可能とされてきたレベルで達成し、先例のない速さを実現。20年以上の開発を重ね第8世代となったSL8はTarmac史上最速なだけでなく、世界最速のレースバイクです。あなたもぜひ、最新世代を体感してください。エアロなだけ、あるいは軽いだけではレースに勝てません。速さが重要だからです。その速さを実現するには、空力性能、軽量性、剛性、そしてコンプライアンスのどれにも妥協をせず、そのすべてを高いレベルで融合させる必要があります。ライドサイエンスチームは実際のデータを用いてレースのシミュレーションを実施。Tarmac…

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Pedal the Planet Forward

1974 – 2024年：50年積み重ねた革新の伝統

ライダーの生活を向上させるために革新を続けてきたスペシャライズドは50周年を迎え、次の半世紀に向けてサイクリングの未来を創造していきます。 50年にわたるイノベーションを振り返りながら、共により良い未来を描き、ペダルを回して地球を前へ進めましょう。

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Product Details

Tarmac SL8は、空力性能、軽さ、ライドクオリティーをこれまで不可能とされてきたレベルで達成し、先例のない速さを実現。20年以上の開発を重ね第8世代となったSL8はTarmac史上最速なだけでなく、世界最速のレースバイクです。あなたもぜひ、最新世代を体感してください。

エアロなだけ、あるいは軽いだけではレースに勝てません。速さが重要だからです。その速さを実現するには、空力性能、軽量性、剛性、そしてコンプライアンスのどれにも妥協をせず、そのすべてを高いレベルで融合させる必要があります。ライドサイエンスチームは実際のデータを用いてレースのシミュレーションを実施。Tarmac SL8が主要レースのルートで最速であることを証明しました。SL7から距離40kmの走行では16.6秒を、ミラノ〜サンレモでは128秒を、ツールマレー峠頂上までは20秒を短縮します。

世界最速のレースバイクと新しい世界最軽量の電動グループセットSRAM RED AXSを組み合わせたバイクが登場。Roval Rapide CLX IIチューブレスホイール、Roval Rapideコックピット、パワーメーターを搭載します。

最低限の重量で最大限の空力性能を：チームはAethos開発からの知見を活かし、Tarmac SL8をUCI規則ギリギリの重量で組み立てられるよう目標を設定。そのためにも、ダウンチューブ、シートチューブ、バイク後部の軽量化を最優先させました。新しいフレームの形状は負荷を効率よく分散させるため、余分なカーボンレイヤーで剛性を高める必要は皆無に。こうして、Tarmac SL7より15％軽く、ワールドツアーに出場する他のどのバイク*よりも軽い、わずか685gのフレームが完成したのです。*カスパー・アスグリーンがツール・ド・フランスのステージで乗った585gのAethosを除く。
容赦ない速さながら極上の走り：重量剛性比がSL7より33%高まったSL8。その結果、伝説的なハンドリング性能と爆発的なレスポンス、そして世界選手権優勝で証明済みのジオメトリーがさらに改善されました。ペダルを踏み込むとパワーは漏れなく伝わり、細かなステアリング操作が可能です。また、縦方向のコンプライアンスは6%向上し、シッティングで感じられる突き上げが軽減。レースバイクとしては驚異的な、新次元の快適性を達成しました。ピーキーな挙動のレースバイクが多い中、しなやかな乗り心地を保ったまま、ひび割れや段差の多い舗装路の上を浮かぶように進めます。Rider-First Engineered™のおかげで、すべての身長のライダーがこのライドクオリティーとハンドリング性能を同じように得られます。レースで実証済みのジオメトリーと32mm幅のタイヤクリアランスはSL7と変わらず。より太いタイヤを選択することであらゆるコース状況へも柔軟に適応できます。
BEYOND GENDER：サイクリストの身体の特長は、性別による差よりも、同性間の個人的な違いの方が大きいことが分かっています。男女別にバイクを用意する理由をデータで十分に裏付けられず、性別に分けた専用のバイク作りは主観的で時代遅れだということです。Tarmac SL8では、どなたでも最新世代のアドバンテージを体感できます。ジェンダーの壁をなくす時代が訪れているのです。
S-Works Tarmac SL8には最上級のコンポーネントだけを搭載。史上最軽量のSRAM RED AXSで揃えたグループセット、パワーメーター、チューブレスレディのRoval Rapide CLX IIホイールセットが、世界最速フレームの走りを引き立てます。S-Works Tarmac SL8の全モデルはRoval Rapide Cockpitを標準装備。軽量化に貢献し、その先端形状が最大限の速さを引き出します。
S-Works Tarmac SL8には最上級のコンポーネントだけを搭載。史上最軽量のSRAM RED AXSで揃えたグループセット、パワーメーター、チューブレスレディのRoval Rapide CLX IIホイールセットが、世界最速フレームの走りを引き立てます。S-Works Tarmac SL8の全モデルはRoval Rapide Cockpitを標準装備。軽量化に貢献し、その先端形状が最大限の速さを引き出します。

技術仕様

フレームセット

フレーム

S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

サスペンション

フォーク

S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

ブレーキ

フロントブレーキ

NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc

リアブレーキ

NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc

ドライブトレイン

シフトレバー

NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc

フロントディレーラー

NEW SRAM RED AXS, braze-on

リアディレーラー

NEW SRAM RED AXS, 12-speed

カセットスプロケット

NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t

チェーン

NEW SRAM RED 12-speed

クランクセット

NEW SRAM RED AXS Power Meter

チェーンリング

48/35

ボトムブラケット

SRAM DUB BSA 68

ホイール＆タイヤ

フロントホイール

Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes

リアホイール

Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes

フロントタイヤ

S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm

リアタイヤ

S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm

チューブ

Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve

コックピット

バーテープ

Supacaz Super Sticky Kush

ステム

Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

ハンドルバー

Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

サドル

S-Works Power with Mirror

シートポスト

S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

シートクランプ

Tarmac Integrated Wedge

ホイール

参考重量

6.66 kg (14 lb, 10.9 oz)

計測サイズ

* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。

ジオメトリー

	44	49	52	54	56	58	61
Crank Length	165mm	165mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm
Handlebar Width	380mm	380mm	400mm	400mm	420mm	420mm	440mm
Stem Length	75mm	75mm	90mm	100mm	100mm	110mm	110mm
Saddle Width	155mm	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Seatpost Length	300mm	300mm	300mm	380mm	380mm	380mm	380mm
Frame Stack	501mm	514mm	527mm	544mm	565mm	591mm	612mm
Frame Reach	366mm	375mm	380mm	384mm	395mm	402mm	408mm
Stack to Stem	509mm	522mm	535mm	552mm	573mm	599mm	620mm
Reach to Stem	363mm	372mm	377mm	381mm	393mm	400mm	406mm
Head Tube Length	99mm	109mm	120mm	137mm	157mm	184mm	204mm
Head Tube Angle	70.5°	71.75°	72.5°	73°	73.5°	73.5°	74°
BB Height	266mm	266mm	266mm	268mm	268mm	268mm	268mm
BB Drop	74mm	74mm	74mm	72mm	72mm	72mm	72mm
Trail	71mm	63mm	58mm	58mm	55mm	55mm	52mm
Fork Length, Full	370mm	370mm	370mm	370mm	370mm	370mm	370mm
Fork Rake/Offset	47mm	47mm	47mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Front Center	572mm	574mm	577mm	579mm	592mm	606mm	613mm
Chainstay Length	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm
Wheelbase	970mm	973mm	975mm	978mm	991mm	1006mm	1013mm
Top Tube Length, Horizontal	496mm	509mm	531mm	541mm	563mm	577mm	595mm
Bike Standover Height	723mm	735mm	746mm	768mm	786mm	808mm	834mm
Seat Tube Length	433mm	445mm	456mm	473mm	494mm	515mm	545mm
Seat Tube Angle	75.5°	75.5°	74°	74°	73.5°	73.5°	73°

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1974 – 2024年：50年積み重ねた革新の伝統

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ドライブトレイン

ホイール＆タイヤ

コックピット

ホイール

ジオメトリー

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