S-Works Stumpjumper 27.5
¥ 1,036,800
商品番号:  

S-Works Stumpjumper 27.5

¥ 1,036,800
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S-Works Stumpjumper 27.5
概略
技術仕様
レビュー

「このバイクは速さを、あのバイクは楽しさを追求」、「このバイクはペダリングに優れ、あのバイクは下りで遊べる」と何度も耳にしてきたことでしょう。スペシャライズドはオールマイティーな1台をS-Works Stumpjumperで実現しました。高いハンドリング性能や剛性、卓越したサスペンションシステムを備え、ノンセンスな独自規格などをすっかり取っ払った潔さ。これらが夢の走りを生み、27.5インチ仕様は機敏な走りと安定性を両立。最高峰のトレイルパフォーマンスを提供します。

新型Stumpjumperのデザインのゴールはただ一つ。それは思うがままに操れる、究極のトレイルバイクを作ることでした。実験の結果、人馬一体の感覚はフレーム剛性と深い関わりがあることを突き止めました。つまり、フレーム剛性が不足し、手と足が路面から別々の動きを受けた場合、脳がその違いに混乱してしまい、ライダーが不安定だと認識してしまうということです。この問題を解決するためには、素材、形状、レイアウトを改善する必要がありました。

まず、マウンテンバイク専用の剛性テストを開発し、有限要素法(FEA)でレイアウトを検証し、剛性を最も大きく向上させられる部位を探しました。そして、LとXLサイズのフレームはフロントエンドにさらなる剛性が必要であり、SとMサイズの剛性はそのままで良いという、大きな発見につながりました。新しく設計した20%も効率的なフレームは、市販されている中で最も軽量なトレイルバイクのフレームとなりました。

剛性アップを模索する中、斬新なサイドアームにたどり着きました。サイドアームがフロントエンドとリアエンドを繋ぐ3箇所のピボットを繋ぐことでリアエンドの100g軽量化を達成しながら、高い剛性を保っています。つまり、サスペンションが稼働している間の、フレームのたわみを最小限に抑えることができたということです。

フロントフォークとリアショックには、Stumpjumper専用のRx Trail Tuneを施しました。サスペンションの性能は、フレーム、ホイール、ライダーの体重により大きく左右されます。そこで、Rx Tuneでは理想的な調整域を持ちながら、あなたが求める走りに合わせた微調整を可能にしました。また、ホイールサイズとサスペンションの特性に合わせて設計しているため、どのホイールサイズでもリニアなサスペンション特性となっています。

このバイクには、整備しやすい工夫が凝らされています。待ち望まれたネジ切りBBが復活し、最大3.0インチ幅のタイヤを履けるクリアランスを設けました。また、標準的なストロークのメトリック規格のショックを採用しているので、市販されているリアショックならどれでもお好きなものに付け替えられます。また、SWAT™ ボックスも改良し、より軽くスマートな形に変えつつ、容量を増やしました。そしてFlip Chipを使ってライディングスタイルに合わせてジオメトリーを変更することもできます。HighからLowにFlip Chipをひっくり返すと、ボトムブラケット高が6mm下がり、ヘッドアングルが0.5度緩くなります。また、静かなドライブトレインを実現する新デザインのノブ付きチェーンステープロテクターなど、細かなディテールにも驚かされることでしょう。

  • Stumpjumperのフレームは左右非対称構造FACT 11m カーボンファイバー製で、軽くて剛性が高く、トレイルのどんなセクションにも臨めます。また、スペシャライズドの27.5トレイルジオメトリーを採用し、限界性能と快適性の両方を最適なバランスで提供します。そしてダウンチューブのSWAT™ インテグレーション、ネジ切りBB、整備性の高いケーブル配置、そして新型のチェーンサイレンサーを搭載、どんなトレイルでもあなたの走りにしっかり応えます。
  • FOX FLOAT DPX2 Factoryは、Open、Trail、Firmの3モードのコンプレッションをライド中に調整できます。また、Openモードでは、ロースピードコンプレッションの微調整を可能にするアジャスト機能を備えています。
  • FOX 36 Factory 150mm フォークは高性能で有名なFIT4 ダンパー、大径インナーレッグ、低フリクションのKashima コートにより、数あるフォークの中で最高の1本です。

技術仕様

サスペンション
フォーク FOX FLOAT 36 Factory, FIT4 damper, 3-position adjustment, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 150mm of travel
リアショックユニット FOX FLOAT DPX2 Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 210x52.5mm
ドライブトレイン
チェーンリング Steel, 30T
ボトムブラケット SRAM GXP
クランクセット SRAM XX1 Eagle, Boost™ 148, 170mm crankarm, 24mm spindle
チェーン SRAM XX1 Eagle, 12-speed
カセットスプロケット SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t
シフトレバー SRAM XX1 Eagle, trigger, 12-speed
リアディレーラー SRAM XX1 Eagle, 12-speed
アクセサリー
ペダル Specialized Dirt
ブレーキ
リアブレーキ SRAM Guide RSC, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm
フロントブレーキ SRAM Guide RSC, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm
フレームセット
フレーム FACT 11m, full carbon chassis and rear end, asymmetrical design, 27.5 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel
シートクランプ Alloy, 38.6mm
ホイール
リム Roval Traverse SL 27.5, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, hand-built, 24/28h
フロントハブ Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
スポーク DT Swiss Revolution
リアタイヤ Purgatory, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
リアハブ Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
チューブ Presta, 40mm valve
フロントタイヤ Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
コックピット
グリップ Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
サドル Body Geometry Phenom Expert, hollow titanium rails, carbon fiber base, 143mm
ハンドルバー Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm
ステム Syntace MegaForce 2, 6-degree, 31.8mm clamp
シートポスト Command Post IRcc, 16-position micro-height adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 34.9mm, S: 130mm, M/L/XL: 160mm of travel

レビュー