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Men's S-Works Tarmac

2019 Men's S-Works Tarmac

前作のTarmacは、すべてのグランツールに加え、世界選手権2勝を挙げるなど、すばらしい結果を残しています。それでもスペシャライズドは、「革新を、さもなくば死を」という社訓を元に、新型Tarmacを作りました。新しいS-Works Tarmacは、従来のレースバイクのデザインを一掃し、あらゆるコンディションで最速のバイクとなっています。

最先端の航空宇宙用複合素材最適化ソフトウェアを使って、新しいFACT 12r のカーボンレイアップを大幅に進化させました。これは、スペシャライズド史上最高のレイアップ方法であり、形状、積層、素材を最適化させたことで、フレーム重量の20%をも削減できたのです。この軽量化がヒルクライムの勝利の方程式につながります。

Tarmac をさらに軽量化しつつ、剛性と振動吸収性能を絶妙なバランスで発揮させるため、ライダーファースト・エンジニア―ド™ テクノロジーを大幅に改良させました。異なるカーボンレイアップ方法や素材から、サイズごとに形状の違うフォークまで、新型Tarmacをあらゆる角度から調べ上げ、最高の1台を作り上げたのです。この徹底的な見直しでは、Retül の膨大な数のデータとプロライダーのフィードバックに基づき、ジオメトリーにも手を加えました。新しいパフォーマンスロードジオメトリーは、反応性に優れたフロントエンドと短いホイールベースを完璧な組み合わせで実現し、すばやい反応性や最高のパワー伝達を発揮します。

最高の走りを提供するために、剛性を確保しつつ乗り心地のしなやかさを向上させました。シートクランプの固定範囲外であるシートポスト上側120mmにコンプライアンスを持たせ、シートステー取り付け位置を下方に移設し、シートチューブ形状を変えました。また、タイヤのクリアランスを30mmまで広げたので、Turbo Cotton 28c タイヤをRoval CLX 50 ホイールに履かせても、十分な余裕があります。この組み合わせは、タイヤの面圧を下げることができ、それによりトラクションを高め、さらに快適な乗り心地をもたらします。これらの改良点から、Tarmacは真のレースマシンでありながら、路面が少し荒れていても、そのまま走り続けられるのです。きっと、次のロングライドでその快適性を実感することでしょう。

一方で、空力面の改善も、より速く走るためには決して見過ごせません。スペシャライズドが機材供給しているチームの選手は、すべてのバイクに空気抵抗の軽減を求めていました。そのため、Tarmacの特徴とも言えるデザインに一切の悪影響も与えずに、空力性能を高められる課題を探しました。空力性能を高めるため、6ヶ月に及ぶ繰り返しの実験と検証から、新しいフォーク形状、エアロチューブを使ったドロップドシートステー、D字形のシートポストとシートチューブという3つの課題が見つかりました。その結果、40km走った際に、同クラスの最軽量バイクと比べて、およそ45秒速くなりました。

技術仕様

FRAMESET

FRAME

S-Works Tarmac SL6, FACT 12r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacing, direct-mount rim brake

SUSPENSION

FORK

S-Works FACT 12r carbon, direct-mount rim brake

COCKPIT

HANDLEBARS

S-Works Shallow Bend Carbon, 125mm drop x 75 mm reach

STEM

S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise

TAPE

S-Wrap Roubaix w/ sticky gel

SADDLE

S-Works Toupé, Body Geometry shape, 143mm width, carbon rails

SEATPOST

S-Works FACT carbon Tarmac seatpost, 20mm offset

SEAT BINDER

Tarmac SL6 clamp assembly

BRAKES

FRONT BRAKE

Shimano Dura-Ace R9110-F, direct-mount

REAR BRAKE

Shimano Dura-Ace R9110-RS, direct-mount

DRIVETRAIN

SHIFT LEVERS

Shimano Dura-Ace Di2 9150

FRONT DERAILLEUR

Shimano Dura-Ace Di2 R9150, braze-on

REAR DERAILLEUR

Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed

CASSETTE

Shimano Dura-Ace R9100, 11-speed, 11-30t

CRANKSET

S-Works Power Cranks, dual-sided power measurement, +/- 1.5% accuracy

CHAINRINGS

52/36T

BOTTOM BRACKET

OSBB, CeramicSpeed bearings

CHAIN

Shimano Dura-Ace, 11-speed

WHEELS & TIRES

FRONT WHEEL

Roval CLX 50, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 50mm depth, CeramicSpeed bearings, 16h

REAR WHEEL

Roval CLX 50, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 50mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 21h

FRONT TIRE

Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

REAR TIRE

Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

INNER TUBES

Turbo Ultralight, 60mm Presta valve

* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。

ジオメトリー

	49	52	54	56	58	61
Crank Length	170mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm
Handlebar Width	400mm	420mm	420mm	420mm	440mm	440mm
Stem Length	80mm	90mm	100mm	100mm	110mm	110mm
Saddle Width	143mm	143mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Seatpost Length	320mm	320mm	380mm	380mm	380mm	380mm
Stack	514mm	527mm	544mm	565mm	591mm	612mm
Reach	375mm	380mm	384mm	395mm	402mm	408mm
Head Tube Length	115mm	126mm	143mm	163mm	190mm	210mm
Head Tube Angle	71.75°	72.5°	73°	73.5°	73.5°	74°
BB Height	266mm	266mm	268mm	268mm	268mm	268mm
BB Drop	74mm	74mm	72mm	72mm	72mm	72mm
Trail	63mm	58mm	58mm	55mm	55mm	52mm
Fork Length, Full	363mm	363mm	363mm	363mm	363mm	363mm
Fork Rake/Offset	47mm	47mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Front Center	574mm	577mm	579mm	591mm	606mm	613mm
Chainstay Length	405mm	405mm	405mm	405mm	407mm	410mm
Wheelbase	968mm	970mm	973mm	985mm	1002mm	1012mm
Top Tube Length, Horizontal	508mm	531mm	540mm	562mm	577mm	595mm
Bike Standover Height	740mm	755mm	775mm	795mm	826mm	850mm
Seat Tube Length	431mm	462mm	481mm	501mm	522mm	553mm
Seat Tube Angle	76°	74°	74°	73.5°	73.5°	73°