2017 Epic Hardtail Expert Carbon World Cup
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フルサスペンションXCバイクの台頭で、ハードテイルはいささか「昔ながらのお決まりの」ものになりはじめました。だからSPECIALIZEDは考えました――今こそ、先進的で革命的なデザインで揺さぶりをかける時じゃないのか、と。そうして登場したのが、Epic…
カラー:
SATIN CARBON/NORDIC RED/KOOL SILVER
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製品の詳細
フルサスペンションXCバイクの台頭で、ハードテイルはいささか「昔ながらのお決まりの」ものになりはじめました。だからSPECIALIZEDは考えました――今こそ、先進的で革命的なデザインで揺さぶりをかける時じゃないのか、と。そうして登場したのが、Epic Hardtail Expert Carbon World Cupです。 フレームはSPECIALIZED史上最軽量の部類に入り、わずか1175ｇしかありません。そのための素材として卓越したカーボンファイバーであるFACT 10mをフレーム全体に使ったうえで、いくつかの点で自社のロードバイクを参考にしました。TarmacからはRider-First Engineered™ のコンセプトを借用。あらゆるチューブのサイズとカーボンレイアップがフレームサイズごとに最適に設計されています。それによって剛性と重量と反応力の最適なバランスが生み出されていますから、サイズにかかわらずどのフレームも設計意図どおりの性能を発揮します。 一層のスピードと安定性を実現すべくジオメトリーにも微調整を行い、ヘッドチューブ角度に少しゆとりを加え、トップチューブを長くし、シートチューブ角度を修正しました。これによって、従来以上の安定感が得られ、唖然とするほどスピードが出ます。また、リアスペーシングを12×148㎜へ広げ、ケーブルはインターナル・スプリットハウジング・ルーティングになっています。 コンポーネントも最適なものを選び、Brainを搭載したカスタムチューンのロックショックスSIDフォークとスラムX1シフティング、高速で転がるRoval Controlホイールを使用しています。
FACT 10mカーボンファイバーフレームをXC 29ジオメトリーと組み合わせたこのEpicは、タイトなチューブ角度と全体のこのうえない軽量性を重視した設計で、レースサーキットで爆発的なスピードと機敏なハンドリングを実現。さらに、148㎜のリアスペーシングとまったく新しい三角形のポストマウント・ブレーキマウントを装備。
効果的な90／100㎜トラベルを持ち、Brain機能を搭載したカスタムのロックショックスSID 29フォーク。Brainテクノロジーが路面からの力とペダルをこぐ力を識別してライダーのパワーを最大限に活用し、バンプのない場所ではBrain Fadeがオイルの流れを調節。
スラムX1リアディレーラーが頼りになる正確さで幅広いギアをコントロール。
技術仕様
FRAMESET
FRAME
Specialized FACT 11m, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake
SEAT BINDER
Alloy, 30.0mm
SUSPENSION
FORK
Custom RockShox SID w/Brain, Position Sensitive damper, bottom-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, Solo Air spring, tapered alloy crown/steerer, 110x15mm Maxle Stealth thru-axle, 90/100mm travel, 51mm offset
WHEELS
RIMS
Roval Control, hookless alloy, 21mm inner width, 32h, tubeless ready
FRONT HUB
Roval Control, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 32h
REAR HUB
Roval Control, DT Swiss internals, 36T engagement, XD driver body, 12x148mm, 32h
SPOKES
DT Swiss Revolution
FRONT TIRE
Fast Trak, Control casing, 29x2.2"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
REAR TIRE
Fast Trak, Control casing, 29x2.2"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
DRIVETRAIN
REAR DERAILLEUR
SRAM X1 Type 2.1, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM X1, 11-speed, trigger
CASSETTE
SRAM XG-1150, 11-speed, 10-42t
CHAIN
SRAM PC-1130, 11-speed w/PowerLink
CRANKSET
RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 52mm chainline, 30T
CHAINRINGS
30T
BOTTOM BRACKET
PF30
COCKPIT
STEM
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized Mini-rise, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Specialized Alloy 27.2mm
BRAKES
REAR BRAKE
Shimano Deore SLX M7000, hydraulic disc, metallic pad, 160mm rotor
FRONT BRAKE
Shimano Deore SLX M7000, hydraulic disc, metallic pad, 180/160mm rotor
* 重量は、写真のように塗装されたフレームの生産に基づいています。実際の重量は、カラーウェイ、フレームサイズ、コンポーネントのバリエーションにより異なります。仕様は予告なしに変更されることがあります。
ジオメトリー
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Handlebar Width | 720mm | 720mm | 720mm | 720mm |
| Stem Length | 70mm | 90mm | 100mm | 110mm |
| Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Stack | 599mm | 608mm | 622mm | 637mm |
| Reach | 395mm | 418mm | 441mm | 462mm |
| Head-Tube Length | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
| Head-Tube Angle | 69.8° | 69.8° | 69.8° | 69.8° |
| B-B Height | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
| B-B Drop | 61mm | 61mm | 61mm | 61mm |
| Trail | 82mm | 82mm | 82mm | 82mm |
| Fork Length (full) | 496mm | 506mm | 506mm | 506mm |
| Fork Rake/Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Front-Center | 650mm | 676mm | 705mm | 731mm |
| Chain-Stay Length | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
| Wheelbase | 1073mm | 1099mm | 1128mm | 1154mm |
| Top-Tube Length (horizontal) | 568mm | 595mm | 623mm | 649mm |
| Bike Stand-Over Height | 760mm | 790mm | 814mm | 845mm |
| Seat-Tube Length | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
| Seat-Tube Angle | 74° | 74° | 74° | 74° |
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