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2023 Turbo Tero 5.0

€ 4.500,00

5

1 Recensioni

Con la nuova Turbo Tero, ti servirà una mappa più grande. Con la grande autonomia…

Non crederci sulla parola

Non crederci sulla parola

I ciclisti di tutto il mondo votano Specialized come il migliore brand nelle E-MTB. Con la potenza, l'esclusivo sistema di assistenza e la perfetta integrazione, le nostre già leggendarie mountain bike sono davvero eccezionali.

Dettagli del prodotto

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Con la nuova Turbo Tero, ti servirà una mappa più grande. Con la grande autonomia e le sospensioni questa E-Bike ti porterà ovunque, ti permetterà di portare tutto quello che ti serve. L'unica domande che rimane è: dove vorresti andare? Puoi considerarla una bici da trasporto casa-lavoro che è utilizzabile anche per il cicloturismo, adatta per trasportare delle cose. I potente freni a disco idraulici, le gomme, le ruote robuste insieme alla forcella ammortizzata la rendono adatta anche ad avventure in off-road.

POTENTE: It's you, only faster. Il sistema Turbo Full Power amplifica di quattro volte lo sforzo espresso sui pedali. Le salite si spianeranno come per magia.

COMFORT E CONFIDENZA: La posizione in sella e la maneggevolezza garantiscono un comfort ineguagliabile, un controllo perfetto e la massima confidenza. I potenti freni a disco ti permettono di frenare anche quando pedali in velocità, mentre le gomme dalla sezione ampia forniscono la massima trazione in curva.



TURBO: La tecnologia Turbo è il cuore della Como. Un sistema per E-bikes avanzato ed integrato che è potente, fornisce assistenza naturale alla pedalata, ha funzioni antifurto, un display multifunzionale e autonomia fino a 150km.

SICUREZZA: Puoi disabilitare il funzionamento del motore in modo che nessuno posso riattivarla senza il tuo pin personale. Per una protezione ulteriore, chiudi la batteria con la bici oppure portala con te.

SILENZIOSA: Il motore Turbo Full Power fornisce un'assistenza fluida e silenziosa su qualsiasi terreno.

La velocità alla quale il motore interrompe l'assistenza può variare a secondo della nazione, come da legislazione locale. Questo può influire sull'autonomia: un limite di velocità più alto risulterà in un'autonomia minore.

  • Il motore Turbo Full Power 2.2 con batteria 710 Wh integrata nel telaio della Tero 5.0 quadruplicano la potenza che applichi sul pedale. Le salite più dure diventeranno più accessibili oltra a permetterti, senza sudare, di portare l'attrezzatura per le tue avventure, oppure la spesa, tuo figlio e i tuoi sogni a occhi aperti. Sei sempre tu, solo più veloce. Quello che poi davvero fa spiccare questo motore, è la fluidità con cui l'assistenza si fonde con i tuoi sforzi.

  • Specialized App e MasterMind- Con la app puoi personalizzare i livelli di assistenza in base alle tue preferenze - tutti e tre le modalità possono essere regolati per output e autonomia. La funzionalità MasterMind MicroTune ti permette di gestire i livelli con incrementi del 10%.

  • DNA da mountainbike - I componenti della Tero vengono scelti per migliorare il controllo e la confidenza. Le ruote aggressive e scorrevoli da 29" con pneumatici Ground Control con sezione 2.3" offrono ottima trazione in qualsiasi situazione. I freni a disco SRAM sono potenti e la corsa di 110mm sull'anteriore spiana il trail. Il reggisella telescopico ti aiuterà nell'off-road più tecnico.

  • Turbo System Lock - Con la Specialized App puoi disattivare il motore della tua bici e attivare il sensore di movimento con l'allarme. Una volta chiuso, il motore non può essere avviato da nessun altro che il proprietario.

  • Predisposto per il montaggio di parafanghi, portapacchi e cavalletto. Compatibilità con seggiolini per bimbi e con carrelli traino per bici con assale passante.

  • Autonomia 120 km o 5,5 ore con una sola carica, in modalità eco.

Specifiche Tecniche

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E-BIKE

BATTERIA

Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh

CARICATORE

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

CABLAGGIO

Custom wire harness

Trasmissione

CAMBIO POST.

SRAM GX, long cage, 11-speed

COMANDI

SRAM S700, single-click lever

CATENA

KMC e11T, 11-speed w/ Missing Link™

GUARNITURA

Custom alloy forged crankarms

CASSETTA

SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t

INGRANAGGI

Praxis, 36T, 104BCD

Ruote

CERCHI

Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific

MOZZO ANT.

Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h

MOZZO POST.

Specialized alloy rear hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h

RAGGI

DT Swiss Industry

PNEUMATICO ANT.

Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"

PNEUMATICO POST.

Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"

CAMERE

Presta, 48mm valve

COCKPIT

SELLA

Rivo Sport, steel rails, 155mm

REGGISELLA

TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm

NASTRO

Specialized Trail Grips, Lock-on

ATTACCO

Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise

MANUBRIO

Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm

Telaio

TELAIO

E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount

FORCELLA

Rockshox Recon Silver RL, 110mm travel, Motion-Control

COLLARINO

SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-349-02, EXTRUDED, 7075-T73, 34.9MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE

Elettronica

MOTORE

Specialized 2.2, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal

UI/REMOTE

MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages

Freni

FRENO ANT.

SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

FRENO POST.

SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

Accessori

LUCCHETTO

Turbo System Lock

CAMPANELLO

Simple bell

PEDALI

Specialized platform pedal

SWAT

Specialized Stealth Stem, Display Insert

Weight

Weight

18.8kg (41 lb, 7.2 oz)

Weight Size

MD

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

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SMLXL
Lunghezza Pedivella170mm170mm170mm170mm
Larghezza Manubrio720mm750mm750mm750mm
Lunghezza attacco manubrio60mm60mm70mm70mm
Larghezza sella155mm155mm155mm155mm
Lunghezza reggisella360mm400mm400mm400mm
Altezza movimento centrale313mm313mm313mm313mm
Reach405mm426mm446mm462mm
Headtube Angle66.4°66.4°66.4°66.4°
Interasse1173mm1200mm1226mm1252mm
Avancorsa709mm736mm761mm787mm
Lunghezza piantone400mm450mm460mm500mm
Headtube Length135mm150mm165mm190mm
Altezza Standover773mm807mm807mm835mm
Seat Tube Angle (Virtual)73.9°73.4°72.9°72.4°
Trail114mm114mm114mm114mm
Toptube Length (horizontal)589mm620mm650mm680mm
BB Drop57mm57mm57mm57mm
Lunghezza Forcella (intera)516mm516mm516mm516mm
Stack637mm651mm664mm687mm
Offset forcella / Rake44mm44mm44mm44mm
Lunghezza Batticatena470.4mm470.4mm470.4mm470.4mm
Geometria

Recensioni dei rider

5

1 Recensioni

 

Valutazione

Ho acquistato ad Agosto 2024 la TERO TURBO 5 presso la ditta FRANCESCONI da Salvirola, seria,precisa e puntuale. Ho avuto un ottima impressione sia vederla che utilizzarla. Penso sia anche lei una TOP. Un motore fortissimo e silenzioso. Una piccola pecca l'ho trovata nel tubo reggisella regolabile in altezza, ovvero ha un piccolo movimento da dx a sx della sella. Pensavo fosse allentato qualcosa, ma mi è stato detto che quel gioco era naturale per via del movimento pneumatico dall'alto al basso. Non so' se sia vero, non vorrei degenerasse. Comunque tutto ottimo!


Nome:
Renato

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