0 Recensioni
Con la Turbo Tero una cosa è certa: avrai bisogno di una mappa più grande. Grazie…
Pensiamo a tutto noi! Dicci solo quando e come.
Con la Turbo Tero una cosa è certa: avrai bisogno di una mappa più grande. Grazie alla sua autonomia eccezionale, questa bicicletta elettrica ammortizzata è pronta per qualunque sfida, su ogni terreno, ovunque ti porti l'avventura. Ha anche lo spazio per trasportare diversi oggetti utili per le tue esplorazioni. Quale sarà la tua prossima meta?
Una bici da trasporto casa-lavoro per fare cicloturismo o una bici da touring per spostarsi in città? La soluzione è una e si chiama Tero. Con ruote e pneumatici concepiti per l'off-road, potenti freni idraulici a disco e forcella ammortizzata, ogni volta che salirai in sella, sarà come partire per una nuova avventura. Asfalto o sterrato, questa bici è inarrestabile.
POTENTE. Sei sempre tu, solo più veloce. Il Turbo Full Power System rileva l'energia che sprigioni sui pedali e amplifica la tua spinta fino a quattro volte per farti raggiungere qualsiasi meta, su qualunque pendenza, col minimo sforzo.
COMODA E MANEGGEVOLE. Posizione di guida e maneggevolezza sono ottimizzate per offrire a ogni ciclista tutto il necessario: comfort, sicurezza e controllo. Mantieni il controllo con i freni a disco idraulici e ai pneumatici dall'ampia sezione che migliorano la trazione in curva e in arresto, su qualsiasi terreno.
TURBO: L'anima della Tero è la sua tecnologia Turbo. Potenza straordinaria, sensazione di pedalata naturale, sistemi antifurto, suggerimenti per l'allenamento, ciclocomputer multifunzione e altro ancora, tutto integrato nel suo sistema avanzato.
SICURA. La Tero ha un sistema antifurto che ti permette di disattivare il motore premendo un pulsante, in modo che nessuno potrà riaccenderlo senza il tuo pin personale. Come misura di sicurezza extra, puoi bloccare la batteria della bici o portarla con te per scoraggiare definitivamente qualsiasi aspirante ladro di biciclette.
SILENZIOSA. Il motore Turbo Full Power assiste la pedalata in modo fluido, silenzioso e uniforme su qualsiasi terreno.
La velocità limite a cui il motore interrompe l'assistenza alla pedalata varia in base alle normative locali e può influire sull'autonomia: un limite di velocità più elevato può infatti comportare una minore autonomia.
Motore Turbo Full Power 2.0 con batteria da 710 wattora - Integrato nel telaio in alluminio della Tero 4.0, quadruplica la tua spinta sui pedali erogando tutta la potenza che ti serve per affrontare in scioltezza le salite più ripide o trasportare attrezzatura, borse della spesa e i bambini. Un motore con un'assistenza alla pedalata straordinariamente fluida ed efficiente che ti farà sfrecciare veloce, come vuoi tu.
App Specialized e MasterMind - Con l'app Specialized e le tre modalità di assistenza standard ultra regolabili, puoi variare l'erogazione di potenza della Tero in base alle tue preferenze. MicroTune regola l'assistenza alla pedalata con incrementi del 10%, in modo da ottimizzare l'autonomia a seconda delle necessità.
DNA da mountain bike - Tutti i componenti della Tero sono progettati per massimizzare il controllo e la sicurezza. Le ruote da 29“ aggressive ma scorrevoli con pneumatici Ground Control da 2.3” migliorano la trazione in ogni situazione, i freni a disco SRAM ottimizzano la frenata, la sospensione anteriore con escursione di 110 mm ammortizza le irregolarità del terreno e il reggisella telescopico ti aiuta quando devi abbassarti sulla sella nei punti più tecnici.
Turbo System Lock - Utilizza l'app Specialized per disattivare il motore della tua bici e attivare l'allarme con sensore di movimento. Una volta bloccato, il motore può essere riattivato solo quando lo vuoi tu.
Con supporti per parafanghi, portapacchi e cavalletti. Compatibile con rimorchi a perno passante e seggiolini per bambini.
Grande autonomia- Offre un'autonomia di fino a 140 km o 6,5 ore con una singola carica (in modalità Eco).
Motore
Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
UI/Remoto
MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
Batteria
Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
Cablaggio elettronico
Custom wire harness
Caricatore
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Telaio
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
Collarino sella
Alloy, bolt-type, 34.9mm
Forcella
SR Suntour XCR34-Boost, 110mm Travel
Freno anteriore
Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm
Freno posteriore
Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm
Comandi
Shimano Cues 9-speed w/ gear indicator
Cambio posteriore
Shimano Cues 9-speed, Shadow design
Pacco pignoni
Shimano Cues 9-speed, 11-41
Catena
Shimano LG500
Guarnitura
Custom Alloy Forged Crankarms, Isis, 170mm, Cl 50.73mm, BCD 104mm
Ingranaggi
40T
Cerchi
Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific
Mozzo anteriore
Specialized alloy front hub, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Mozzo posteriore
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Raggi
DT Swiss Industry
Pneumatico anteriore
Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
Pneumatico posteriore
Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
Camere d'aria
Standard 40mm SV 29x1.75-2.4
Attacco manubrio
Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
Manubrio
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm
Manopole
Specialized Trail Grips
Sella
Bridge Sport, Steel rails, 155mm
Reggisella
TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm
Pedali
Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic
Lucchetto
Turbo System Lock
Campanello
Simple bell
Identificativo
262681
Peso
23.15kg (51 lb, .6 oz)
Misura pesata
MD
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Lunghezza Pedivella | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Larghezza Manubrio | 720mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Lunghezza attacco manubrio | 60mm | 60mm | 75mm | 75mm |
Larghezza sella | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Lunghezza reggisella | 360mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 637mm | 651mm | 664mm | 687mm |
Reach | 405mm | 426mm | 446mm | 462mm |
Headtube Length | 135mm | 150mm | 165mm | 190mm |
Headtube Angle | 66.4° | 66.4° | 66.4° | 66.4° |
Altezza movimento centrale | 313mm | 313mm | 313mm | 313mm |
BB Drop | 57mm | 57mm | 57mm | 57mm |
Trail | 114mm | 114mm | 114mm | 114mm |
Lunghezza Forcella (intera) | 516mm | 516mm | 516mm | 516mm |
Offset forcella / Rake | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Avancorsa | 709mm | 736mm | 761mm | 787mm |
Lunghezza Batticatena | 470.4mm | 470.4mm | 470.4mm | 470.4mm |
Interasse | 1226mm | 1252mm | 1173mm | 1200mm |
Toptube Length (horizontal) | 589mm | 620mm | 650mm | 680mm |
Altezza Standover | 773mm | 807mm | 807mm | 835mm |
Lunghezza piantone | 400mm | 450mm | 460mm | 500mm |
Seat Tube Angle (Virtual) | 73.9° | 73.4° | 72.9° | 72.4° |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
0 Recensioni