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Turbo Tero 4.0
2022 Turbo Tero 4.0
Con la nuova Turbo Tero, ti servirà una mappa più grande. Con la grande autonomia e le sospensioni questa E-Bike ti porterà ovunque, ti permetterà di portare tutto quello che ti serve. L'unica domande che rimane è: dove vorresti andare? Puoi considerarla una bici da trasporto casa-lavoro che è utilizzabile anche per il cicloturismo, adatta per trasportare delle cose. I potente freni a disco idraulici, le gomme, le ruote robuste insieme alla forcella ammortizzata la rendono adatta anche ad avventure in off-road.
POTENTE: It's you, only faster. Il sistema Turbo Full Power amplifica di quattro volte lo sforzo espresso sui pedali. Le salite si spianeranno come per magia.
COMFORT E CONFIDENZA: La posizione in sella e la maneggevolezza garantiscono un comfort ineguagliabile, un controllo perfetto e la massima confidenza. I potenti freni a disco ti permettono di frenare anche quando pedali in velocità, mentre le gomme dalla sezione ampia forniscono la massima trazione in curva.
TURBO: La tecnologia Turbo è il cuore della Como. Un sistema per E-bikes avanzato ed integrato che è potente, fornisce assistenza naturale alla pedalata, ha funzioni antifurto, un display multifunzionale e autonomia fino a 150km.SICUREZZA: Puoi disabilitare il funzionamento del motore in modo che nessuno posso riattivarla senza il tuo pin personale. Per una protezione ulteriore, chiudi la batteria con la bici oppure portala con te.
SILENZIOSA: Il motore Turbo Full Power fornisce un'assistenza fluida e silenziosa su qualsiasi terreno.
La velocità alla quale il motore interrompe l'assistenza può variare a secondo della nazione, come da legislazione locale. Questo può influire sull'autonomia: un limite di velocità più alto risulterà in un'autonomia minore.
Specifiche Tecniche
Telaio
Telaio
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
Forcella
Rockshox Recon Silver TK, 110mm travel, Motion-Control
Collarino Sella
Alloy, bolt-type, 34.9mm
COCKPIT
Attacco Manubrio
Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise
Manubrio
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm
Nastro Manubrio
Specialized Trail Grips, Lock-on
Sella
Rivo Sport, steel rails, 155mm
Reggisella
TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm
Freni
Freno anteriore
SRAM Guide T, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Freno posteriore
SRAM Guide T, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Trasmissione
Cambio posteriore
SRAM NX, 11-speed
Comandi cambio
SRAM NX, 11-speed
Pacco Pignoni
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
Catena
KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™
Guarnitura
Custom alloy forged crankarms
Ingranaggi
Praxis, 36T, 104BCD
Accessori
Pedali
Specialized Body Geometry Fitness, platform, plastic
Campanello
Simple bell
Ruote
Cerchi
Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific
Mozzo anteriore
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Mozzo posteriore
Specialized alloy rear hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h
Raggi
DT Swiss Industry
Pneumatico anteriore
Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
Pneumatico posteriore
Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
Camere d'aria
Presta, 48mm valve
E-BIKE
Motore
Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
User Interface/Remote
MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
Batteria
Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
Caricatore
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Cablaggio
Custom wire harness
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
Geometria
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Lunghezza Pedivella | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Larghezza Manubrio | 720mm | 750mm | 750mm | 750mm |
| Lunghezza attacco manubrio | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm |
| Larghezza sella | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
| Lunghezza reggisella | 360mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Stack | 637mm | 651mm | 664mm | 687mm |
| Reach | 405mm | 426mm | 446mm | 462mm |
| Headtube Length | 135mm | 150mm | 165mm | 190mm |
| Headtube Angle | 66.4° | 66.4° | 66.4° | 66.4° |
| Altezza movimento centrale | 313mm | 313mm | 313mm | 313mm |
| BB Drop | 57mm | 57mm | 57mm | 57mm |
| Trail | 114mm | 114mm | 114mm | 114mm |
| Lunghezza Forcella (intera) | 516mm | 516mm | 516mm | 516mm |
| Offset forcella / Rake | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Avancorsa | 709mm | 736mm | 761mm | 787mm |
| Lunghezza Batticatena | 470.4mm | 470.4mm | 470.4mm | 470.4mm |
| Interasse | 1173mm | 1200mm | 1226mm | 1252mm |
| Toptube Length (horizontal) | 589mm | 620mm | 650mm | 680mm |
| Altezza Standover | 773mm | 807mm | 807mm | 835mm |
| Lunghezza piantone | 400mm | 450mm | 460mm | 500mm |
| Seat Tube Angle (Virtual) | 73.9° | 73.4° | 72.9° | 72.4° |
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