Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Pinch Zoom Icon
Zoom a due dita
Pinch Zoom Icon
Zoom a due dita
Rotate Phone Icon
Ruota lo schermo per ingrandire
Gallery Image
Gallery Image

2018 Turbo Levo FSR Expert Carbon 6Fattie/29 Uomo - 2018

€ 7.290,00

5

3 Recensioni

A volte dimentichiamo perché pedaliamo - per divertirci. Molti dei sorrisi da un…

Colore:

Rosso/Carbonio

Qual è la mia taglia?

Inserisci la tua altezza e calcoleremo la tua taglia.

Altezza:

Per un risultato più accurato, inserisci anche la lunghezza della tibia

Seleziona una Misura

Dettagli del prodotto

Icon

A volte dimentichiamo perché pedaliamo - per divertirci. Molti dei sorrisi da un orecchio all'altro derivano dall'aspetto esplorativo della nostra uscita sul trail, ma quando si cade nell'abitudine di fare sempre gli stessi percorsi, questo sorriso sbiadisce un po'. Allora prendi la Turbo Levo FSR Expert 6Fattie/29 e sperimenta il potere di pedalare più trails.

La Turbo Levo FSR Expert 6Fattie ha tutte le caratteristiche che contraddistinguono le MTB Specialized, cioè un tubo orizzontale ampio, foderi bassi cortissimi per la massima maneggevolezza e un movimento centrale basso per far sì che la bici sembri 'incollata' al terreno.

Grazie alla tecnologia di costruzione in fibra di carbonio ispirata alle nostre mtb S-Works si riesce a realizzare un telaio che pesa 500 grammi in meno di quello di una Levo in alluminio. A questo triangolo in fibra di carbonio FACT 9m con carro posteriore in lega M5 abbiamo aggiunto l'efficiente e potente tecnologia Turbo con il nuovo motore Turbo 1.3 che fornisce 15% di potenza in più rispetto alla versione precedente oltre ad essere più efficiente. La taratura Rx Trail tune porta potenza ai pedali in modo fluido e silenzioso, rendendo anche le salite più ripide un gioco quasi da ragazzi. Il livello di assistenza è regolabile per poter gestire l'autonomia. Il motore dedicato è l'unico sul mercato con l'instant pedal engagement, per poterti dare l'assistenza immediatamente quando serve, ed un livello costante di assistenza attraverso l'intero range di cadenze.

La batteria è integrata nel tubo obliquo ed è facilmente removibile per una carica veloce. Dura molto per poterti permettere di pedalare più a lungo e su trail distanti e la sua posizione, così come quella del motore, è pensata per una distribuzione del peso ottimale. Aggiungiamo la Mission Control App per il controllo della tecnologia Turbo, il Trail Display con tutti i dati necessari, il controllo remoto sul manubrio che ti permette di variare la modalità senza allontanare le mani dal manubrio ed un misuratore di potenza che indica la potenza espressa sui pedali e quella del motore.

Questa versione monta una forcella Öhlins RXF36, freni SRAM Code R, e gruppo SRAM X01 a singola corona. Il sistema ruote/pneumatici 6Fattie riduce la flessione e migliora in modo consistente la trazione, il 'galleggiamento' e il divertimento sul trail. Possibilità di montare ruote 29er (non comprese) per la massima versatilità.

  • Il triangolo in fibra di carbonio FACT 9m con carro posteriore in lega M5 Premium è leggero, rigido e reattivo. Il design include la geometria Trail 6Fattie con movimento centrale basso, ampio tubo orizzontale e foderi batticatena corti. Il passaggio dei cavi, compresi quello del reggisella telescopico Command Post IR è interno, mentre la batteria è integrata nel tubo obliquo.

  • The Turbo Levo FSR frame is constructed with a FACT 9m carbon fiber chassis and M5 Premium Aluminum rear end, making it not only lightweight but also quite stiff and responsive. The design includes our Trail 6Fattie Geometry that includes a low bottom bracket, roomy top tube, and short chainstays. Cable routing is all internal, including that of the Command Post IR, while the battery is fully integrated in the down tube and the motor is secured by a forged brace mount.

  • Il motore dedicato Turbo 1.3 con taratura Rx Trail fornisce il 15% di potenza in più e maggiore efficienza rispetto alla versione 1.2. Si trova così nella fascia alta dei motori per e-bikes e presenta caratteristiche uniche come l'instant pedal engagement, un'ottima gestione del calore, un design a doppia ruota libera che interrompe l'erogazione se arrivi alla velocità massima ed un output fluido, silenzioso e costante, anche al livello massimo.

  • The custom Specialized 1.3 Rx Trail-tuned motor is built for the Levo and features a 15% power increase and a significant efficiency increase compared to the Specialized 1.2 motor. This successfully places it at the top of e-bike motor technology. It has many other features that no other e-bike can touch, like instant engagement, fantastic heat management, a double freewheel design that disengages the gear box when you hit top speed, and silent, smooth, and consistent output—even at max power.

  • Batteria Turbo M1-504 con Trail Display, modulo ANT+/Bluetooth® e connettività con la Mission Control App.

  • The Specialized M1-504 battery features an integrated Trail Display and ANT+/Bluetooth® module with Mission Control App connectivity. It also houses 504Wh of trail-taming juice, and it's neatly integrated into the down tube.

Specifiche Tecniche

Icon

FRAMESET

FRAME

FACT 9m carbon chassis / M5 Alloy rear triangle, 6Fattie/29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 135mm of travel

FORK

Öhlins RXF 36, 6Fattie/29, Single-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable low speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 51mm offset, 150mm of travel

SEAT BINDER

Alloy, 34.9mm

WHEELS

FRONT TIRE

Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"

REAR TIRE

Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"

INNER TUBES

27.5 x 2.3" / 3.0", 40mm Presta valve

DRIVETRAIN

REAR DERAILLEUR

SRAM X01, 11-speed

SHIFT LEVERS

SRAM X1, trigger, 11-speed

CASSETTE

SRAM XG-1175, 11-speed, 10-42t

CHAIN

KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™

CRANKSET

Custom alloy crankarms

CHAINRINGS

Forged steel, 32T

SUSPENSION

REAR SHOCK

RockShox Monarch RT3, Rx Trail Tune, AUTOSAG, rebound and 3-position compression adjust, 197x48mm

COCKPIT

STEM

Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

HANDLEBARS

Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp

GRIPS

Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

SADDLE

Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

SEATPOST

Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel

E-BIKE

MOTOR

Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal

UI/REMOTE

Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist

BATTERY

Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh, Mission Control App connectivity

CHARGER

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

WIRING HARNESS

Custom Specialized wiring harness

BRAKES

FRONT BRAKE

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

REAR BRAKE

SRAM Code R, hydraulic disc, 200mm

ACCESSORIES

PEDALS

Specialized Platform, Cr-Mo axle, PP-Body

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

Icon
SMLXL
Lunghezza Pedivella165mm165mm165mm165mm
Larghezza Manubrio780mm780mm780mm780mm
Lunghezza attacco manubrio45mm60mm60mm60mm
Larghezza sella143mm143mm143mm143mm
Lunghezza reggisella380mm420mm420mm420mm
Lunghezza piantone c/f396mm435mm468mm520mm
Angolo Sella reale69°69°69°69°
Angolo Sella effettivo73.3°73.6°73.9°74.2°
Altezza standover753mm762mm772mm780mm
Stack598mm603mm630mm649mm
Reach386mm411mm430mm456mm
Lunghezza Tubo sterzo100mm130mm150mm95mm
Angolo Sterzo66.1°66.1°66.1°66.1°
Altezza movimento centrale340mm340mm340mm340mm
BB Drop18mm18mm18mm18mm
Lunghezza Batticatena459mm459mm459mm459mm
Interasse1157mm1185mm1215mm1250mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale554mm581mm611mm644mm
Geometria

Recensioni dei rider

5

3 Recensioni

Icon
 

Ottima compagna

Ho acquistato la mia e bike nel dicembre 2019,sono molto soddisfatto delle prestazione della mia e-bike. Mezzo decisamente affidabile, comfort e prestazioni al top. Assistenza post vendita ottima un marchio degno del nome specialized. Il suo massimo splendore è sul misto off-road.


Nome:
Maurizio

È stato utile?

Tutto tempo risparmiato

Ciao a tutti, ho percorso finora in totale circa 600 km, posso dire che ho fatto percorso veramente differenti tra loro, dal percorso lineare al percorso salita pura e a percorsi misti e percorsi con discese impegnative. A mio avviso è sprecata su percorsi lineari perché vengono resi monotoni, la bici ti fa capire che stai sprecando il suo vero utilizzo. Ma Appena la portò fuori percorso, oppure nel misto bosco, nelle salite ultra impegnative capisci la vera efficacia della bici, ovvero capisci il vero senso della e-Bike. Ho esteso il mio raggio d'azione in modo incredibile, riesco a vedere e a fare molti più sentieri, molte più salite, riesco a inoltrarmi molto di più in percorsi ove alle volte il tempo stesso di mpiego una mtb normale non poteva concedermi. Sono arrivato al punto di usarla quasi esclusivamente in salita, perché ogni volta partire da sotto la montagna e arrivare fino sopra la cima e poi continuare ancora è veramente fantastico. Non vedo l'ora che commercializzino batterie più performanti. Attenzione la bici assiste, non neutralizza la pedalata, quindi dopo due ore di salita, non pensate che sia tutto regalato. Poi Con la app dedicata può impostare la percentuale di supporto della batteria a tuo piacimento, cosa molto valida, perché meno chiedi alla batteria più km puoi fare in assistenza. Decidi tu quanto mettere del tuo! Bella e Molto maneggevole. Cosa posso dirvi ancora, che non vedo l'ora di accendere la mia mtb.


Cliente verificato
Icon
Nome:
Michele

È stato utile?

Tutto tempo risparmiato

Ciao a tutti, ho percorso finora in totale circa 600 km, posso dire che ho fatto percorso veramente differenti tra loro, dal percorso lineare al percorso salita pura e a percorsi misti e percorsi con discese impegnative. A mio avviso è sprecata su percorsi lineari perché vengono resi monotoni, la bici ti fa capire che stai sprecando il suo vero utilizzo. Ma Appena la portò fuori percorso, oppure nel misto bosco, nelle salite ultra impegnative capisci la vera efficacia della bici, ovvero capisci il vero senso della e-Bike. Ho esteso il mio raggio d'azione in modo incredibile, riesco a vedere e a fare molti più sentieri, molte più salite, riesco a inoltrarmi molto di più in percorsi ove alle volte il tempo stesso di mpiego una mtb normale non poteva concedermi. Sono arrivato al punto di usarla quasi esclusivamente in salita, perché ogni volta partire da sotto la montagna e arrivare fino sopra la cima e poi continuare ancora è veramente fantastico. Non vedo l'ora che commercializzino batterie più performanti. Attenzione la bici assiste, non neutralizza la pedalata, quindi dopo due ore di salita, non pensate che sia tutto regalato. Poi Con la app dedicata può impostare la percentuale di supporto della batteria a tuo piacimento, cosa molto valida, perché meno chiedi alla batteria più km puoi fare in assistenza. Decidi tu quanto mettere del tuo! Bella e Molto maneggevole. Cosa posso dirvi ancora, che non vedo l'ora di accendere la mia mtb.


Nome:
Michele

È stato utile?