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Turbo Levo Comp Carbon
Turbo Levo Comp Carbon
Pensiamo a tutto noi! Dicci solo quando e come.
La Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.
Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.
La Turbo Levo Comp monta la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità, sospensioni FOX e ruote in lega leggera.
Specifiche Tecniche
COCKPIT
Reggisella
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
Attacco Manubrio
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Nastro Manubrio
Specialized Trail Grips
Sella
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Manubrio
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
Telaio
Telaio
FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Forcella
Fox 36 Rhythm, 29", 44mm offset, Grip damper, S1: 150mm, S2-S6: 160mm travel
Collarino Sella
Alloy, 38.6mm
Ruote
Mozzo anteriore
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Cerchi
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Mozzo posteriore
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Raggi
DT Swiss Industry
Pneumatico anteriore
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Pneumatico posteriore
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
Camere d'aria
Standard, Presta Valve
Elettronica
Motore
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
User Interface/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Cablaggio
Custom Specialized wiring harness
E-BIKE
Batteria
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
Caricatore
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Sospensioni
AMMORTIZZATORE
FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm
Trasmissione
Cambio posteriore
SRAM GX Eagle, 12-speed
Comandi cambio
SRAM GX, trigger, 12-speed
Pacco Pignoni
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Guarnitura
Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
Catena
SRAM NX Eagle, 12-speed
Ingranaggi
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel
Freni
Freno anteriore
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm
Freno posteriore
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Weight
Weight
22.8kg (50 lb, 4.2 oz)
Weight Size
S4
Accessories
SWAT
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
Geometria
| S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza Pedivella | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm |
| Larghezza Manubrio | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Lunghezza attacco manubrio | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
| Larghezza sella | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Lunghezza reggisella | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 190mm |
| Stack | 605mm | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 653mm |
| Reach | 412mm | 432mm | 452mm | 477mm | 502mm | 532mm |
| Headtube Length | 105mm | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm | 145mm |
| Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
| Altezza movimento centrale | 352mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| BB Drop | 25mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| Trail | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm |
| Lunghezza Forcella (intera) | 557mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm |
| Offset forcella / Rake | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Avancorsa | 738mm | 760mm | 784mm | 814mm | 843mm | 878mm |
| Lunghezza Batticatena | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
| Interasse | 1179mm | 1200mm | 1225mm | 1255mm | 1284mm | 1318mm |
| Altezza Standover | 752mm | 776mm | 783mm | 787mm | 788mm | 790mm |
| Lunghezza piantone | 380mm | 390mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Angolo Sella | 78° | 77.2° | 76.7° | 76.2° | 76.2° | 76.2° |
| Max Seatpost Insertion | 210mm | 220mm | 240mm | 255mm | 275mm | 295mm |
| Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
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