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Turbo Levo Comp Carbon

4 Recensioni

La Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza…

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Non crederci sulla parola

I ciclisti di tutto il mondo votano Specialized come il migliore brand nelle E-MTB. Con la potenza, l'esclusivo sistema di assistenza e la perfetta integrazione, le nostre già leggendarie mountain bike sono davvero eccezionali.

Dettagli del prodotto

La Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.
Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.

La Turbo Levo Comp monta la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità, sospensioni FOX e ruote in lega leggera.

Levo’s fully integrated Turbo Full Power 2.2 motor, 700Wh battery, and advanced MasterMind Turbo Control Unit deliver category-leading 90 Nm of torque and 565 watts of power for up to five hours of ride time, empowering you to ride farther and faster than ever before.
La Turbo Levo ha un sistema di motore 565 watt con batteria 700Wh e unità di controllo avanzato e perfettamente integrato. Il risultato è un'erogazione perfetta di potenza fino a 25 km/ora che ti porterà in cima con solo un quarto dello sforzo, molto velocemente e con una qualità di guida che non avresti osato desiderare.
La TCU MasterMind è un 'hub' di informazioni con display personalizzabile che comprende la percentuale esatta della batteria e dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l'assistenza con incrementi del 10%, in modo che tu possa avere esattamente la potenza che ti serve in un dato momento.
Il design 'Mullet' con ruota posteriore da 27.5 e anteriore da 29 crea una guida estremamente agile. L'ampio cockpit ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici.
La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm.
L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza.

Specifiche Tecniche

Elettronica

Motore

Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

User Interface/Remote

Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Cablaggio

Custom Specialized wiring harness

E-BIKE

Batteria

Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

Caricatore

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

COCKPIT

Manubrio

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

Attacco Manubrio

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Sella

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Reggisella

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm

Telaio

FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot

Collarino Sella

Alloy, 38.6mm

Forcella

Fox 36 Rhythm, 29", 44mm offset, Grip damper, S1: 150mm, S2-S6: 160mm travel

Sospensioni

AMMORTIZZATORE

FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm

Freni

Freno anteriore

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm

Freno posteriore

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Trasmissione

Ingranaggi

SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel

Comandi cambio

SRAM GX, trigger, 12-speed

Cambio posteriore

SRAM GX Eagle, 12-speed

Pacco Pignoni

Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

Catena

SRAM NX Eagle, 12-speed

Guarnitura

Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm

Ruote

Cerchi

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Mozzo anteriore

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Mozzo posteriore

Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

Raggi

DT Swiss Industry

Pneumatico anteriore

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Pneumatico posteriore

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

Camere d'aria

Standard, Presta Valve

Cockpit

Grips

Specialized Trail Grips

Accessories

SWAT

SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

Weight

22.8kg (50 lb, 4.2 oz)

Weight Size

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

	S1	S2	S3	S4	S5	S6
Lunghezza Pedivella	160mm	160mm	160mm	160mm	160mm	160mm
Larghezza Manubrio	780mm	780mm	780mm	780mm	780mm	780mm
Lunghezza attacco manubrio	40mm	40mm	40mm	40mm	50mm	50mm
Larghezza sella	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Lunghezza reggisella	100mm	125mm	150mm	170mm	170mm	190mm
Stack	605mm	617mm	626mm	635mm	644mm	653mm
Reach	412mm	432mm	452mm	477mm	502mm	532mm
Headtube Length	105mm	105mm	115mm	125mm	135mm	145mm
Headtube Angle	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°
Altezza movimento centrale	352mm	350mm	350mm	350mm	350mm	350mm
BB Drop	25mm	27mm	27mm	27mm	27mm	27mm
Trail	130mm	130mm	130mm	130mm	130mm	130mm
Lunghezza Forcella (intera)	557mm	567mm	567mm	567mm	567mm	567mm
Offset forcella / Rake	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Avancorsa	738mm	760mm	784mm	814mm	843mm	878mm
Lunghezza Batticatena	442mm	442mm	442mm	442mm	442mm	442mm
Interasse	1179mm	1200mm	1225mm	1255mm	1284mm	1318mm
Altezza Standover	752mm	776mm	783mm	787mm	788mm	790mm
Lunghezza piantone	380mm	390mm	405mm	425mm	445mm	465mm
Angolo Sella	78°	77.2°	76.7°	76.2°	76.2°	76.2°
Max Seatpost Insertion	210mm	220mm	240mm	255mm	275mm	295mm
Min Seatpost Insertion	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm

Recensioni dei rider

4 Recensioni

02/10/2024

1

È una bici a dir poco spettacolare,l'unico piccolo problemino: la frenata anteriore accompagnata da quella posteriore "fischia".Proverò a sostituire le pastiglie sperando che il fischio sparisca perché proprio non lo sopporto.

Nome:: Gianpietro p.

È stato utile?

03/25/2023

turbo levo carbon

penso che non abbia niente da replicare se non professionalita da parte del venditore pasquini ciclo di arezzo e il mezzo e' da favola, sotto tutti i punti di vista, mi piace davvero tanto.

Nome:: alfio

È stato utile?

11/08/2022

E-bike favolosa!!!!!!

L' e-bike è veramente esaltante, ti spinge ad osare, altera la percezione dei senso del limite. Telaio con un ottima cinematica, gli ammortizzatori smorzano egregiamente tutte le vibrazioni del terreno. I freni sono potenti, il motore è potente e vigoroso, ottima la coppia erogata specie in partenza.

Nome:: Massimiliano

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11/04/2022

Non adatta ai principianti

Progettata in modo impeccabile, ti spinge oltre i limiti, il coinvolgimento è massimo. È perfetta, ottimo il motore soprattutto la pedalata risulta fluida, comoda veloce e professionale, ottime sospensioni e freni. Il colore è stupendo !!!!!

Nome:: Massimiliano

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