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    Turbo Levo Comp Alloy

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    Turbo Levo Comp Alloy

    Delivery Icon

    Pensiamo a tutto noi! Dicci solo quando e come.

    La Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB.

    Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.

    La Turbo Levo Comp con telaio in lega M5 monta la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità e sospensioni FOX Performance.

    Specifiche Tecniche

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    Telaio

    Collarino Sella

    Alloy, 38.6mm

    Forcella

    Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

    Telaio

    Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

    Sospensioni

    AMMORTIZZATORE

    FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm

    COCKPIT

    Attacco Manubrio

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    Sella

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    Manubrio

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

    Reggisella

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm

    Cockpit

    Grips

    Specialized Trail Grips

    Freni

    Freno posteriore

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Freno anteriore

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

    Trasmissione

    Guarnitura

    Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm

    Cambio posteriore

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    Comandi cambio

    SRAM GX, trigger, 12-speed

    Catena

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    Ingranaggi

    SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel

    Pacco Pignoni

    Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

    Ruote

    Mozzo posteriore

    Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

    Mozzo anteriore

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    Pneumatico anteriore

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

    Raggi

    DT Swiss Industry

    Pneumatico posteriore

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

    Cerchi

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    Camere d'aria

    Standard, Presta Valve

    Elettronica

    Cablaggio

    Custom Specialized wiring harness

    Motore

    Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

    User Interface/Remote

    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    E-BIKE

    Caricatore

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    Batteria

    Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

    Weight

    Weight

    23.92kg (52 lb, 11.8 oz)

    Weight Size

    S4

    *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

    Geometria

    Add Icon
    S1S2S3S4S5S6
    Lunghezza Pedivella160mm160mm160mm160mm160mm160mm
    Larghezza Manubrio780mm780mm780mm780mm780mm780mm
    Lunghezza attacco manubrio40mm40mm40mm40mm50mm50mm
    Larghezza sella155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Lunghezza reggisella100mm125mm150mm170mm170mm190mm
    Stack605mm617mm626mm635mm644mm653mm
    Reach412mm432mm452mm477mm502mm532mm
    Headtube Length105mm105mm115mm125mm135mm145mm
    Headtube Angle64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
    Altezza movimento centrale352mm350mm350mm350mm350mm350mm
    BB Drop25mm27mm27mm27mm27mm27mm
    Trail130mm130mm130mm130mm130mm130mm
    Lunghezza Forcella (intera)557mm567mm567mm567mm567mm567mm
    Offset forcella / Rake44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Avancorsa738mm760mm784mm814mm843mm878mm
    Lunghezza Batticatena442mm442mm442mm442mm442mm442mm
    Interasse1179mm1200mm1225mm1255mm1284mm1318mm
    Altezza Standover752mm776mm783mm787mm788mm790mm
    Lunghezza piantone380mm390mm405mm425mm445mm465mm
    Angolo Sella78°77.2°76.7°76.2°76.2°76.2°
    Max Seatpost Insertion210mm220mm240mm255mm275mm295mm
    Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Geometria

    Recensioni dei rider

    • 4.4
    • 5 Recensioni

    Fantastica!!

    Indicata anche ai meno esperti, consente un feeling immediato che ti permette una guida dinamica e divertente.


    Nome:
    Luca

    È stato utile?

    durata batteria

    E' la terza Turbo Levo Comp Alloy che posseggo per cui sono sempre rimasto soddisfatto di queste e-bike, 15 giorni fa' ho acquistato l'ultima versione con TCU Mastermind tanto per intenderci, ma ho notato che la batteria non ha piu' la durata delle precedenti, si esaurisce molto prima, qualcuno ha notato la stessa cosa ???.... di questo ne sono certo perche' il riscontro lo faccio sui medesimi percorsi e con gli stessi livelli di assistenza. Aspetto eventuali risposte prima di rivolgermi all'assistenza. Grazie !!


    Nome:
    Graziano

    È stato utile?

    Freni da Migliorare

    Acquista a ottobre 2023, e già penso di cambiare i freni. La Turbo Levo Comp Alloy è una e-Bike spettacolare, ma monta un impianto frenante a dir poco imbarazzante. Io mi chiedo perché un marchio prestigioso, come Specialized, vada a montare freni così poco performanti.


    Nome:
    Giuliano

    È stato utile?

    Turbo Levo comp alloy taglia S2

    Bicicletta perfetta anche per i neofiti della mtb come me .Ho affrontato dei sentieri che non mi sarei mai immaginata di riuscire e percorrere e in sicurezza. Motore che non mi ha mai messo in difficoltà con una personalizzazione fantastica, così come il consumo della batteria -basso- e una ottima silenziosità. Grazie alle ottime sospensioni (seppur basiche a quanto riferitomi), adelle manopole molto comode e a una sella perfetta -per me sia per misura che per imbottitura, anche ore passate in sella non sono mai state troppo stancanti. Peccato solo che non fosse disponibile il mastermind. Fortemente consigliata!


    Nome:
    Marica

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