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2023 Turbo Levo Alloy

€ 5.000,00

4

1 Recensioni

La Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza…

Non crederci sulla parola

Non crederci sulla parola

I ciclisti di tutto il mondo votano Specialized come il migliore brand nelle E-MTB. Con la potenza, l'esclusivo sistema di assistenza e la perfetta integrazione, le nostre già leggendarie mountain bike sono davvero eccezionali.

Dettagli del prodotto

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La Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB.



Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.

Questa Turbo Levo con telaio in lega M5 monta componenti affidabili e di qualità, ad un prezzo abbordabile

  • Levo’s fully integrated Turbo Full Power 2.2 motor, 700Wh battery, and Turbo Connect Unit deliver category-leading 90 Nm of torque and 565 watts of power for up to five hours of ride time, empowering you to ride farther and faster than ever before.

  • Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente.

  • La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ con dispositivi opzionali per visualizzare ulteriori informazioni utili.

  • Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5" e anteriore da 29" - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici.

  • La Levo ha due regolazioni della geometria, permettendoti di adattarla al terreno o allo stile di guida. L'altezza del movimento centrale può aumentata o diminuita di 7mm.

  • L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza.

Specifiche Tecniche

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E-BIKE

Batteria

Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

Cablaggio

Custom Specialized wiring harness

Caricatore

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

Elettronica

Motore

Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

User Interface/Remote

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Telaio

Telaio

Specialized M5 premium alloy, 150mm travel, 29" wheel front, 27.5" rear, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 148mm spacing

Collarino Sella

Alloy, 38.6mm

Forcella

RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

COCKPIT

Manubrio

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

Attacco Manubrio

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Sella

Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

Reggisella

TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

Sospensioni

AMMORTIZZATORE

RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm

Freni

Freno anteriore

SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

Freno posteriore

SRAM Guide RE, 200mm

Trasmissione

Ingranaggi

SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel

Comandi cambio

SRAM SX Eagle, 12-speed

Cambio posteriore

SRAM SX Eagle, 12-speed

Pacco Pignoni

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

Catena

SRAM NX Eagle, 12-speed

Guarnitura

Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm

Ruote

Cerchi

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Mozzo anteriore

Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h

Mozzo posteriore

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Raggi

DT Swiss Industry

Pneumatico anteriore

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Pneumatico posteriore

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

Camere d'aria

Standard, Presta Valve

Cockpit

Grips

Specialized Trail Grips

Peso

Peso

23.81kg (52 lb, 7.9 oz)

Misura pesata

S4

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

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S1S2S3S4S5S6
Lunghezza Pedivella160mm160mm160mm160mm160mm160mm
Larghezza Manubrio780mm780mm780mm780mm780mm780mm
Lunghezza attacco manubrio40mm40mm40mm40mm50mm50mm
Larghezza sella155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Lunghezza reggisella100mm125mm150mm170mm170mm200mm
Stack605mm617mm626mm635mm644mm653mm
Reach412mm432mm452mm477mm502mm532mm
Headtube Length105mm105mm115mm125mm135mm145mm
Headtube Angle64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
Altezza movimento centrale352mm350mm350mm350mm350mm350mm
BB Drop25mm27mm27mm27mm27mm27mm
Trail130mm130mm130mm130mm130mm130mm
Lunghezza Forcella (intera)557mm567mm567mm567mm567mm567mm
Offset forcella / Rake44mm44mm44mm44mm44mm44mm
Avancorsa738mm760mm784mm814mm843mm878mm
Lunghezza Batticatena442mm442mm442mm442mm442mm442mm
Interasse1179mm1200mm1225mm1255mm1284mm1318mm
Altezza Standover752mm776mm783mm787mm788mm790mm
Lunghezza piantone380mm390mm405mm425mm445mm465mm
Angolo Sella78°77.2°76.7°76.2°76.2°76.2°
Max Seatpost Insertion210mm220mm240mm255mm275mm295mm
Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
Geometria

Recensioni dei rider

4

1 Recensioni

 

e-bike aggressiva

Il fatto che abbia la ruota posteriore da 27,5 e quella anteriore da 29 mi da un senso di aggressività che mi soddisfa sullo sterrato impegnativo. Non troppo soddisfatto del cambio (SRAM) x ora troppo rumoroso......


Nome:
marcello

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