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Turbo Kenevo SL Expert

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Affronta i sentieri più impegnativi come mai fatto prima d’ora con la Kenevo SL 2.…

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The Turbo SL System

Dettagli del prodotto

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Affronta i sentieri più impegnativi come mai fatto prima d’ora con la Kenevo SL 2. Manovrabilità leggendaria e grandi capacità sui trail più impegnativi, tipici dell'enduro, si fondono con i vantaggi del nostro sistema Turbo Super Light 1.2, e rendono la Kenevo SL indomabile, leggera e potente.

EFFICIENZA: Il Turbo System SL 1.2 è super efficiente, con il migliore rapporto autonomia/peso. Una potenza maggiore del 33% (320 Watt) rispetto al suo predecessore, con un'assistenza super naturale, ed una coppia maggiore del 43% (50Nm). Infine è molto silenzioso.

RIDE DYNAMICS: L'escursione di 170mm garantisce un comportamento composto sia sui piccoli che sui grandi urti, ed offre una risposta al pedale incredibile per un'efficienza impareggiabile. Il cockpit generose ti mantiene centrato sulla bici, su ruote da 29 pollici, ottimizzando trazione e controllo. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset ridotto della forcella migliorano la stabilità sui percorsi impegnativi.

GEOMETRIA DEL CONTROLLO: Sei impostazioni della geometria permettono una gestione fine per poter affrontare qualsiasi terreno. L'angolo sterzo può essere regolato tra 62.5 e 64.5 grandi, e l'altezza del movimento centrale può essere aumentata o ridotta di 7mm.

MASTERMIND TCU: Il Mastermind TCU è il 'cervello' della Kenevo SL 2 e fornisce tutti i dati rilevanti alla tua uscita, permette una regolazione in tempo reale dei livelli di assistenza e si integra perfettamente con la Specialized App per una fine regolazione, diagnostica di sistema e altro ancora.

S-SIZING: I telai S-Sizing si basano su quello che conta davvero, il rider ed il suo stile di guida, non sull'altezza del cavallo. Le quattro misure con standover e tubi sterzo simili ti permettono di scegliere in baso al tuo stile individuale. La misura più piccola è più agile, mentre quella più grande è più stabile.

  • The Turbo Kenevo Super Light motor/controller system is a full integration of the bike’s SL 1.2 motor and 320Wh battery with a radically advanced and seamlessly integrated controller. The result is massive power delivered, up to 20mph/32kph, to get you to the top of your favorite descent with just half of the effort, and much faster, giving even more of the quality ride you yearn for, and more of it than ever before possible.

  • Il motore Turbo Super Light 250-watt, la batteria da 320 Wh ed il sistema di controllo sono completamente integrati. Con l’assistenza di 25 km/h arriverai in cima alla tua discesa preferita con metà dello sforzo e molto velocemente, con una qualità di guida incredibile.

  • La MasterMind Turbo Control Unit (TCU) è il cervello della Kenevo Super Light. Il display è personalizzabile, e visualizza la carica rimanente in percentuali. La funzione MicroTune consente la regolazione dei livelli di supporto con incrementi del 10% in modo che tu possa vere esattamente l’assistenza che ti serve.

  • Le ruote da 29” e un comportamento progressivo permettono un perfetto bilanciamento offrendo stabilità, reattività e divertimento alle alte velocità. Il Reach generoso ti dà più spazio per muoverti sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il baricentro basso, l'angolo sterzo più aperto e l'offset ridotto della forcella forniscono stabilità sui terreni tecnici.

  • La Turbo Kenevo Super Light può essere modificata per darti esattamente la pedalata che desideri grazie alla sua geometria personalizzabile. L'angolo sterzo può essere regolato tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza del movimento centrale può essere variata di 7mm.

  • Con 170 mm di escursione, la Kenevo Super Light divora tutto ciò che si trova sul percorso, dalle radici degli alberi a spigoli vivi e salti epici. Allo stesso tempo offre una perfetta risposta alla pedalata per la massima efficienza.

Specifiche Tecniche

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E-BIKE

Batteria

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Cablaggio

Custom Specialized wiring harness

Caricatore

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

Elettronica

Motore

New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor

User Interface/Remote

Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Telaio

Telaio

FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot

Collarino Sella

Alloy, 38.6mm

Forcella

2024, 38, A, FLOAT, 29in, P-SE, 170, Grip 2, HSC, LSC, HSR, LSR, LNT, Shiny Blk, SBC G29 Metallic Spruce Satin/SBC G11 Spruce Satin Logo, Kabolt-X 110, BLK, 1.5 T, 58HT, 44mm Rake, N/M OE

Sospensioni

AMMORTIZZATORE

Fox Float X2 Performance Elite, 230x62.5mm

Freni

Freno anteriore

SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm

Freno posteriore

SRAM DB CODE SLV STLH SJ SIN BBK 20P

Trasmissione

Comandi cambio

SRAM AXS POD Controller

Cambio posteriore

SRAM GX Eagle Transmission Derailleur

Pacco Pignoni

SRAM CS XS 1275 T-TYPE 10-52

Catena

SRAM CN GX T-TYPE XXX LINK

Guarnitura

SRAM Alloy Crankset, Dub interface

Ingranaggi

New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring

Ruote

Cerchi

Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

Mozzo anteriore

Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

Mozzo posteriore

Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

Raggi

DT Swiss Competition Race

Pneumatico anteriore

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Pneumatico posteriore

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Camere d'aria

TUBES,STANDARD 48MM PV LOW LEAD 29x1.75/2.4, MAXXIS BRAND

COCKPIT

Attacco Manubrio

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Manubrio

Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp

Cockpit

Manopole

Deity Grips

Sella

SADDLE,VELO VL-4473-NYLGF-CRMO,BRIDGE MIMIC,HOLLOW CR-MO RAIL,NYLON+GF+TPR BASE,PU+PPU COVER,AIR FOAM + MEMORY FOAM,155MM

Reggisella

SEAT POST, ONE UP, DROPPER, 2-BOLT,34.9, 150/180/210 TRAVEL, OFFSET 0MM,405/465/525MM, W/UFT REMOTE

Accessori

Accessori SWAT

SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube

Peso

Peso

19.71kg (43 lb, 7.2 oz)

Misura pesata

S4

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

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S2S3S4S5
Lunghezza Pedivella165mm165mm170mm170mm
Larghezza Manubrio800mm800mm800mm800mm
Lunghezza attacco manubrio40mm40mm40mm50mm
Larghezza sella155mm143mm143mm143mm
Lunghezza reggisella150mm180mm180mm210mm
Stack618mm626mm635mm644mm
Reach435mm460mm485mm510mm
Headtube Length105mm115mm125mm135mm
Headtube Angle63.5°63.5°63.5°63.5°
Altezza movimento centrale350mm350mm350mm350mm
BB Drop25mm25mm25mm25mm
Trail136mm136mm136mm136mm
Lunghezza Forcella (intera)579mm579mm579mm579mm
Offset forcella / Rake46mm46mm46mm46mm
Avancorsa782mm812mm841mm871mm
Lunghezza Batticatena447mm447.3mm447mm447mm
Interasse1228mm1258mm1287mm1316mm
Altezza Standover792mm802mm779mm779mm
Lunghezza piantone400mm420mm440mm465mm
Angolo Sella76°76°76°76°
Geometria

Download manuali

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Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)
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EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES
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ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

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