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Turbo Kenevo SL Comp
Pensiamo a tutto noi! Dicci solo quando e come.
Affronta i sentieri più impegnativi come mai fatto prima d’ora con la nuova Kenevo SL 2. Manovrabilità leggendaria e grandi capacità sui trail più impegnativi, tipici dell'enduro, si fondono con i vantaggi del nostro sistema Turbo Super Light 1.2, e rendono la Kenevo SL indomabile, leggera e potente.
EFFICIENZA: Il Turbo System SL 1.2 è super efficiente, con il migliore rapporto autonomia/peso. Una potenza maggiore del 33% (320 Watt) rispetto al suo predecessore, con un'assistenza super naturale, ed una coppia maggiore del 43% (50Nm). Infine è molto silenzioso.
MASTERMIND TCU: Il Mastermind TCU è il 'cervello' della Kenevo SL 2 e fornisce tutti i dati rilevanti alla tua uscita, permette una regolazione in tempo reale dei livelli di assistenza e si integra perfettamente con la Specialized App per una fine regolazione, diagnostica di sistema e altro ancora.
RIDE DYNAMICS: L'escursione di 170mm garantisce un comportamento composto sia sui piccoli che sui grandi urti, ed offre una risposta al pedale incredibile per un'efficienza impareggiabile. Il cockpit generose ti mantiene centrato sulla bici, su ruote da 29 pollici, ottimizzando trazione e controllo. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset ridotto della forcella migliorano la stabilità sui percorsi impegnativi.
GEOMETRIA DEL CONTROLLO: Sei impostazioni della geometria permettono una gestione fine per poter affrontare qualsiasi terreno. L'angolo sterzo può essere regolato tra 62.5 e 64.5 grandi, e l'altezza del movimento centrale può essere aumentata o ridotta di 7mm.
S-SIZING: I telai S-Sizing si basano su quello che conta davvero, il rider ed il suo stile di guida, non sull'altezza del cavallo. Le quattro misure con standover e tubi sterzo simili ti permettono di scegliere in baso al tuo stile individuale. La misura più piccola è più agile, mentre quella più grande è più stabile.
Reggisella
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm
Attacco Manubrio
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Nastro Manubrio
Specialized Trail Grips
Sella
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Manubrio
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
Telaio
FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Forcella
Fox 38 Rhythm, Grip damper 29", 170mm travel, 29", 44mm offset
Collarino Sella
Alloy, 38.6mm
Mozzo anteriore
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Cerchi
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Mozzo posteriore
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Pneumatico anteriore
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Raggi
DT Swiss Industry
Pneumatico posteriore
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Camere d'aria
Presta, 48mm valve
Batteria
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
Caricatore
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Cablaggio
Custom Specialized wiring harness
AMMORTIZZATORE
FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 62.5x230mm
Cambio posteriore
SRAM GX Eagle, 12-speed
Comandi cambio
SRAM GX, trigger, 12-speed
Pacco Pignoni
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Guarnitura
SRAM Dub alloy crank, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm
Catena
SRAM NX Eagle, 12-speed
Ingranaggi
SL 1.2 spider, 104BCD, w/SRAM 32t X-Sync 2 alloy ring
Motore
New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
User Interface/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Freno anteriore
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
Freno posteriore
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Peso
19.27kg (42 lb, 7.7 oz)
Misura pesata
S4
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
S2 | S3 | S4 | S5 | |
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Lunghezza Pedivella | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm |
Larghezza Manubrio | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Lunghezza attacco manubrio | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm |
Larghezza sella | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Lunghezza reggisella | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm |
Stack | 618mm | 626mm | 635mm | 644mm |
Reach | 435mm | 460mm | 485mm | 510mm |
Headtube Length | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm |
Headtube Angle | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
Altezza movimento centrale | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
BB Drop | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm |
Trail | 136mm | 136mm | 136mm | 136mm |
Lunghezza Forcella (intera) | 579mm | 579mm | 579mm | 579mm |
Offset forcella / Rake | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Avancorsa | 782mm | 812mm | 841mm | 871mm |
Lunghezza Batticatena | 447mm | 447.3mm | 447mm | 447mm |
Interasse | 1228mm | 1258mm | 1287mm | 1316mm |
Altezza Standover | 792mm | 802mm | 779mm | 779mm |
Lunghezza piantone | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
Angolo Sella | 76° | 76° | 76° | 76° |