Turbo Kenevo Expert
6 179,00 €
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Turbo Kenevo Expert

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Turbo Kenevo Expert
Riepilogo
Specifiche Tecniche
Geometria
Recensioni

Siamo realistici, le lunghe discese tecniche solo quelle che ci spingono ad andare in mountainbike, ma risalire con una bici dalle grande escursioni è tutt'un altra storia. Ci piace sì lavorare per tenerci in forma, ma a volte è anche bello trovare quel poco di potenza in più e c'è solamente una bici che ti permette di trovarla senza compromettere le escursioni generose - la Turbo Kenevo Expert.

La Turbo Kenevo Expert, ovviamente, incorpora tutte le caratteristiche tanto apprezzate della nostre trail bikes — un ampio tubo orizzontale per un controllo migliore - foderi batticatena molto corti per la massima maneggevolezza ed un movimento centrale basso per la stabilità. Aggiungiamo 180mm di escursione sia sull'anteriore che sul posteriore e troviamo una bici in grado di fare tutto.

Il telaio è stato realizzato in alluminio M5 con integrazione della batteria e del nuovo motore Turbo 1.3 che fornisce ben 15% di potenza in più rispetto a quello precedente. Così la bici è anche molto più efficiente, mentre la nostra esclusiva taratura Rx Trail Tune trasferisce questa potenza ai pedali in modo fluido e silenzioso, rendendo anche la salita più ripida quasi un gioco da ragazzi. Il livello di assistenza è regolabile per poter prolungare l'autonomia ed il motore dedicato è l'unico sul mercato con la caratteristica di 'instant pedal engagement' - la potenza è immediatamente disponibile al momento che serve e su tutto il range di cadenza.

Attraverso la nostra Mission Control App si può controllare la tecnologia Turbo, il Trail Display Integrato mostra tutti i dati utili. Il controllo remoto ti permette di cambiare velocemente da una modalità all'altra senza allontanare le mani dal manubrio, mentre un misuratore di potenza mostra esattamente quanto potenza esprimi tu e quanta il motore.

La Turbo Kenevo Expert prevede un ammortizzatore Öhlins TTX22M a molla, una forcella RockShox Lyrik con corsa 180mm, gruppo SRAM GX monocorona e cerchi Roval 27.5 in lega, assemblati a mano.

  • Questo telaio, con 180mm di escursione, è realizzato in lega M5 Premium per essere resistente e leggero. Il design include la geometria Trail 6Fattie con movimento centrale basso, ampio tubo orizzontale e foderi batticatena corti.
  • Il motore dedicato Turbo 1.3 con taratura Rx Trail è stato creato per la Kenevo e fornisce il 15% di potenza in più e maggiore efficienza rispetto alla versione 1.1. Si trova così nella fascia alta dei motori per e-bikes e presenta caratteristiche uniche come l'instant pedal engagement, un'ottima gestione del calore, un design a doppia ruota libera che interrompe l'erogazione se arrivi alla velocità massima ed un output fluido, silenzioso e costante, anche al livello massimo.
  • Batteria Turbo M1-504 con Trail Display e modulo ANT+/Bluetooth® e connettività con la Mission Control App. E' integrata nel tubo obliquo ed è facilmente removibile.
  • Il passaggio dei cavi, compresi quello del reggisella telescopico è interno, mentre la batteria è integrata nel tubo obliquo.

Specifiche Tecniche

TRASMISSIONE
CASSETTA SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
GUARNITURA Custom alloy forged crankarms
CAMBIO POST. SRAM GX, long cage, 11-speed
CATENA KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
COMANDI SRAM GXe, one-click lever
FRENI
FRENO ANT. SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
FRENO POST. SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
COCKPIT
REGGISELLA Command Post WU, 34.9mm, 8mm offset, 125/150mm of travel
ATTACCO Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 45mm
MANOPOLE Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
MANUBRIO Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
SELLA Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
ACCESSORI
PEDALI Specialized Dirt
RUOTE
CERCHI 27.5" alloy, 18mm depth, 38mm internal width, disc-specific
CAMERE Presta, 40mm valve
PNEUMATICO POST. Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
RAGGI DT Swiss Industry
PNEUMATICO ANT. Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
MOZZO ANT. Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
MOZZO POST. Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
TELAIO
COLLARINO Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
TELAIO Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable and Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
FORCELLA RockShox Lyrik RCT3, 27.5", Solo Air, Boost™ 15x110mm, 35mm stanchions, 180mm of travel
SOSPENSIONI
AMMORTIZZATORE Öhlins TTX Coil, S: 411 lb/in, M: 457 lb/in, L: 502 lb/in, XL: 548 lb/in 216x57
E-BIKE
CARICATORE Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
MOTORE Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
CABLAGGIO Custom Specialized wiring harness
BATTERIA Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh

Geometria

Geometry Chart

Turbo Kenevo - Geometria

S M L XL
  S M L XL
Lunghezza Pedivella 165mm 165mm 165mm 165mm
Lunghezza attacco manubrio 45mm 45mm 45mm 45mm
Lunghezza reggisella 125mm 150mm 150mm 150mm
Larghezza sella 143mm 143mm 143mm 143mm
Larghezza Manubrio 800mm 800mm 800mm 800mm
Reach 407mm 431mm 455mm 478mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale 566mm 597mm 626mm 655mm
Stack 601mm 610mm 619mm 629mm
Interasse 1177mm 1205mm 1233mm 1261mm
Lunghezza Batticatena 443mm 443mm 443mm 443mm
Avancorsa 734mm 762mm 790mm 818mm
BB Drop 9mm 9mm 9mm 9mm
Altezza Mov. Centr. 350mm 350mm 350mm 350mm
Angolo Sella 75.2° 74.8° 74.6° 74.3°
Angolo sterzo 65° 65° 65° 65°
Lunghezza piantone 424mm 435mm 468mm 510mm
Lunghezza Tubo sterzo 100mm 110mm 120mm 130mm
Altezza standover 776mm 776mm 785mm 789mm
Offset forcella / Rake 46mm 46mm 46mm 46mm
Lunghezza intera forcella 574mm 574mm 574mm 574mm
Trail 117mm 117mm 117mm 117mm

Recensioni