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2018 Turbo Kenevo Expert 6Fattie - Troy Lee Designs Edition

€ 6.190,00

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Quando si parla di grafica, Troy Lee Design ha uno stile che è sicuramente fuori…

Colore:

Blu/Arancio Fluo Troy Lee Designs

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Dettagli del prodotto

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Quando si parla di grafica, Troy Lee Design ha uno stile che è sicuramente fuori dagli schemi ed è per questo che abbiamo lasciato carta bianca a questo leggendario artista nel disegnare la Troy Lee Design Edition Turbo Kenevo Expert 6Fattie. Un design che trova ispirazione dalle moto, rendendolo forte, colorato e sicuro di essere notato sui trail.

La Turbo Kenevo FSR, ovviamente, incorpora tutte le caratteristiche tanto apprezzate della nostre trail bikes — un ampio tubo orizzontale per un controllo migliore - foderi batticatena molto corti per la massima maneggevolezza ed un movimento centrale basso per la stabilità. Aggiungiamo 180mm di escursione sia sull'anteriore che sul posteriore e troviamo una bici in grado di fare tutto.

Il telaio è stato realizzato in alluminio M5 con integrazione della batteria e del motore Turbo 1.3 che fornisce ben 15% di potenza in più rispetto a quello precedente. Così la bici è anche molto più efficiente, mentre la nostra esclusiva taratura Rx Trail Tune trasferisce questa potenza ai pedali in modo fluido e silenzioso, rendendo anche la salita più ripida quasi un gioco da ragazzi. Il livello di assistenza è regolabile per poter prolungare l'autonomia ed il motore dedicato è l'unico sul mercato con la caratteristica di 'instant pedal engagement' - la potenza è immediatamente disponibile al momento che serve e su tutto il range di cadenza.

La batteria è completamente integrata nel tubo obliquo del telaio ed è facilmente removibile per la ricarica. Ha una grande autonomia per poter percorrere lunghi trail, lontani da tutto. Come il motore, il suo posizionamento è stato ottimizzato in relazione alla distribuzione del peso. Attraverso la nostra Mission Control App si può controllare la tecnologia Turbo e sul display del telefono si vedono tutti i dati utili. Il controllo remoto ti permette di cambiare velocemente da una modalità all'altra senza allontanare le mani dal manubrio, mentre un misuratore di potenza mostra esattamente quanto potenza esprimi tu e quanta il motore.

La Turbo Kenevo FSR 6Fattie prevede un ammortizzatore Öhlins TTX22M a molla, una forcella RockShox Lyrik con corsa 180mm, gruppo SRAM GX monocorona e cerchi Roval 6Fattie, ideali per questo tipo di utilizzo.

  • Il telaio, con l’escursione da 180mm, è costruito con il nostro Alluminio M5. Robusto,leggero ed incredibilmente reattivo. Il design del telaio stesso ruota intorno alla nostra geometria Trail 6Fattie, la quale si basa su dei capisaldi come il movimento centrale con il baricentro basso, un generoso tubo superiore e dei foderi orizzontali ultracorti. Il passaggio cavi è completamente interno, incluso quello del Command Post IR, mentre la batteria è completamente integrata nel tubo inferiore ed il motore è protetto da un rinforzo specifico.

  • The frame, with its 180mm of travel, is constructed from our M5 Premium Aluminum, which is equal parts, strong, lightweight, and incredibly responsive. The design of the frame itself revolves around our Trail 6Fattie Geometry that includes all of our trail hallmarks, like a low-slung bottom bracket, roomy top tube, and ultra-short chainstays. Cable routing is all internal, including that of the Command Post Wu, while the battery is fully integrated in the down tube and the motor is secured by a forged brace mount.

  • Il motore Specialized 1.3 Rx Trail-tuned è realizzato per la Kenevo ed è il 15% più efficiente rispetto al motore 1.1. Tecnologicamente è al top tra i motori delle e-bike. Ha molte altre caratteristiche che nessun’altra ebike può disporre: una risposta immediata, una perfetta gestione del calore, un doppio meccanismo di ruota libera che disinnesta la trasmissione quando si raggiunge la massima velocità ed una risposta del motore silenziosa, fluida e costante, anche alla massima potenza.

  • The custom Specialized 1.3 Rx Trail-tuned motor is built for the Kenevo and features a 15% power increase, and a significant efficiency increase, compared to the Specialized 1.1 motor. This successfully places it at the top of e-bike motor technology. It has many other features that no other e-bike can touch, like instant engagement, fantastic heat management, a double freewheel design that disengages the gear box when you hit top speed, and silent, smooth, and consistent output—even at max power.

  • La batteria Specialized M1-504 è dotata di un display integrato e di una connessione ANT+/Bluetooth® che dialoga con l’App Mission Control. Con 504Wh di capacità, è facilmente rimovibile ed è perfettamente integrata nel tubo obliquo.

  • The Specialized M1-504 battery features an integrated Trail Display and ANT+/Bluetooth® module with Mission Control App connectivity. It houses 504Wh of trail-taming juice, is easily removable, and it's neatly integrated into the down tube.

Specifiche Tecniche

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FRAMESET

FRAME

Specialized M5 Premium Aluminum, 6Fattie Trail Geometry, integrated down tube battery, internal cable and Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel

FORK

RockShox Lyrik RCT3, 27.5", Solo Air, Boost 15x110mm, 35mm stanchions, 180mm of travel

SEAT BINDER

Alloy, 38.6mm

COCKPIT

STEM

Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

HANDLEBARS

Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp

GRIPS

Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

SADDLE

Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

SEATPOST

Command Post Wu, S/M: 125mm of travel, L/XL: 150mm, 34.9mm, 8mm offset

SUSPENSION

REAR SHOCK

Öhlins TTX Coil, S: 411 lb/in, M: 457 lb/in, L: 502 lb/in, XL: 548 lb/in 216x57

BRAKES

FRONT BRAKE

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

REAR BRAKE

SRAM Code R, hydraulic disc, 200mm

DRIVETRAIN

REAR DERAILLEUR

SRAM GX, long cage, 11-speed

SHIFT LEVERS

SRAM GXe, one-click lever

CASSETTE

SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t

CHAIN

KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™

CRANKSET

Custom alloy crankarms

CHAINRINGS

Forged steel, 32T

WHEELS

RIMS

Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 38mm inner width, tubeless ready, 24/28h

FRONT HUB

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 24h

REAR HUB

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

SPOKES

DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"

FRONT TIRE

Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"

REAR TIRE

Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"

INNER TUBES

27.5 x 2.3" / 3.0", 40mm Presta valve

E-BIKE

MOTOR

Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal

UI/REMOTE

Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist

BATTERY

Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh, Mission Control App connectivity

CHARGER

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

ACCESSORIES

PEDALS

Specialized Dirt

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

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SMLXL
Lunghezza Pedivella165mm165mm165mm165mm
Larghezza Manubrio800mm800mm800mm800mm
Lunghezza attacco manubrio45mm45mm45mm45mm
Larghezza sella143mm143mm143mm143mm
Lunghezza reggisella125mm150mm150mm150mm
Stack601mm610mm619mm629mm
Reach407mm431mm455mm478mm
Lunghezza Tubo sterzo100mm110mm120mm130mm
Angolo Sterzo65°65°65°65°
Altezza movimento centrale350mm350mm350mm350mm
BB Drop9mm9mm9mm9mm
Trail117mm117mm117mm117mm
Lunghezza Forcella (intera)574mm574mm574mm574mm
Offset forcella / Rake46mm46mm46mm46mm
Avancorsa734mm762mm790mm818mm
Lunghezza Batticatena443mm443mm443mm443mm
Interasse1177mm1205mm1233mm1261mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale566mm597mm626mm655mm
Altezza Standover776mm776mm785mm789mm
Lunghezza piantone424mm435mm468mm510mm
Angolo Sella74.3°74.6°74.8°75.2°
Geometria

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