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2022 Turbo Creo SL Comp Carbon

€ 5.800,00

4.6

17 Recensioni

Abbiamo una lunga storia nel design delle bici da corsa su strada più performanti…

Votato come miglior marchio per 5 anni consecutivi

Di nuovo N.1: Gran Fondo Awards 2023

I ciclisti hanno parlato! Per il quinto anno consecutivo, Specialized è stata incoronata ”marchio di biciclette con drop bar” numero 1 nel prestigioso Gran Fondo Best Brand Awards per il 2023. Innoviamo per i ciclisti e, anno dopo anno, le nostre biciclette sono amate dai ciclisti più esigenti. Grazie!

Dettagli del prodotto

Abbiamo una lunga storia nel design delle bici da corsa su strada più performanti sul mercato. Tarmac, Roubaix, Allez e Diverge - ognuna domina la propria categoria e possiede le migliori tecnologie presenti in quest'industria. Sono degli esempi impegnativi a cui ispirarsi, ma anche la Turbo Creo SL ridefinisce gli standard nelle e-Road bikes. E' leggera, capace e vivace - ed ha il potere di 'spianare' le montagne, sfidare il vento contrario e andare più lontano di quanto tu avessi mai ritenuto possibile. Sei sempre tu, solo più veloce.

The Creo SL is the lightest e-bike in its class—literally kilograms lighter than the competition. Not only does the lightweight and stiff FACT 11r carbon frame inspire dancing on the pedals and diving into corners, but it also reduces overall system weight and increases the range.
La Creo SL è la e-Road Bike più leggera - molto più leggera delle altre bici nella sua categoria. Il leggerissimo telaio in fibra di carbonio FACT 11r ti farà danzare sui pedali e tuffarti ad aggredire le curve.
Il leggero motore SL 1.1 raddoppierà i tuoi sforzi grazie ai 240 watt di assistenza. La curva di erogazione del motore fornisce potenza perfettamente in linea con la tua normale cadenza e non da resistenza se pedali senza supporto.
Ansia da batteria? Non con la Creo SL. Fino a 120 km di autonomia fornita dalla batteria interna, la Creo SL 'si divora' le lunghe giornate in sella. Il range extender è un optional che ti da ulteriori 50 km di potenza extra.
Attraverso la nostra app Mission Control puoi tarare il motore SL 1.1 sul tuo stile di guida, puoi registrare le tue uscite e monitorare la batteria. La App può anche gestire la batteria automaticamente, in modo da farla durare fino al termine della tua pedalata. Il motore ha un power meter che trasmette dati a qualsiasi dispositivo ANT+. Non vuoi connetterti? Nessun problema— il Turbo Connect Unit (TCU) sul tubo orizzontale ti fornisce il controllo che ti serve.
La cartuccia Future Shock 2.0 riduce l'affaticamento facendoti andare più veloce sul sfondo stradale dissestato. Il registro sull'attacco manubrio ti permette di attivarla o bloccarla, lo Smooth Boot migliora l'estetica per una fluida transizione dal tubo sterzo all'attacco manubrio.

Specifiche Tecniche

E-BIKE

Motore

Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

Batteria

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

UI/Remoto

Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Caricatore

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

Cablaggio elettronico

Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

Telaio

FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm

Collarino sella

Specialized Alloy, 30.8mm

Forcella

Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc

Freni

Freno anteriore

Shimano GRX, Hydraulic disc

Freno posteriore

Shimano GRX, Hydraulic disc

Trasmissione

Comandi

Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting

Cambio posteriore

Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed

Pacco pignoni

Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t

Catena

KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

Guarnitura

Praxis Forged/M30 Spindle Interface

Ingranaggi

46T

Ruote

Ruota posteriore

DT R470 Boost, 12x148mm

Pneumatico anteriore

Specialized Turbo Pro, 700x30mm

Ruota anteriore

DT R470 Boost, 12x110mm

Pneumatico posteriore

Specialized Turbo Pro, 700x30mm

Ruote & Pneumatici

Camere d'aria

Presta, 48mm valve

COCKPIT

Attacco manubrio

Future Stem, Comp

Manubrio

Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole

Sella

Body Geometry Power Sport, steel rails

Reggisella

Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset

Cockpit

Nastro manubrio

Supacaz Super Sticky Kush

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

	XS	S	M	L	XL	XXL
Lunghezza Pedivella	165mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm
Larghezza Manubrio	380mm	400mm	420mm	420mm	440mm	440mm
Lunghezza attacco manubrio	80mm	90mm	100mm	100mm	110mm	110mm
Larghezza sella	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Lunghezza reggisella	330mm	330mm	330mm	380mm	380mm	380mm
Stack	573mm	575mm	592mm	615mm	643mm	675mm
Reach	363mm	373mm	379mm	384mm	391mm	399mm
Lunghezza Tubo sterzo	145.5mm	145.5mm	163.5mm	185.5mm	217mm	250mm
Angolo Sterzo	71.5°	72°	72.5°	73°	73°	73°
Altezza movimento centrale	264.5mm	264.5mm	267mm	267mm	269.5mm	269.5mm
B-B Drop	80.5mm	80.5mm	78mm	78mm	75.5mm	75.5mm
Trail	68mm	60mm	56mm	53mm	53mm	52mm
Lunghezza Forcella (intera)	390mm	390mm	390mm	390mm	390mm	390mm
Offset forcella / Rake	50mm	50mm	50mm	50mm	50mm	50mm
Avancorsa	586mm	592mm	598mm	605mm	621mm	636mm
Lunghezza Batticatena	426mm	426mm	426mm	427mm	427mm	428mm
Interasse	999mm	1005mm	1012mm	1020mm	1036mm	1052mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale	527mm	539mm	548mm	566mm	581mm	605mm
Altezza Standover	728mm	731mm	759mm	782mm	810mm	840mm
Lunghezza piantone	415mm	447.5mm	477.5mm	502.5mm	527.5mm	557.5mm
Angolo Sella	74°	74°	74°	73.5°	73.5°	73°

Download manuali

Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)

2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions

Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)

SPECIALIZED STEM ACCESSORY MOUNT

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_US

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_AU-NZ

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_CA

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_JP

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_CNT

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_CH

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_CZ_SK

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_SL

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_HR

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_DE

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_DK

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_SV

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_FI

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_ES

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_PT

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_FR

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_GB

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_IT

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_NL

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_NO

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_PL

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_LATAM

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_KOR

SPECIALIZED_TURBO_ROAD_GRAVEL_ASSEMBLY_GUIDE_CNS

Range Extender (SBC-B16) User Manual

Turbo Creo SL User Manual (EN/FR/DE/CZ/PL/SK)

Turbo Creo SL User Manual (EN/IT/SP/PT/KR/CNT/JP)

Turbo Creo SL User Manual (JP)

Turbo Creo SL User Manual (NL/DK/NO/SE/SL/HR/RU)

RIDING_WITH_FRAME_FIXED_CARGO_AND_THE_FUTURE_SHOCK_ADDENDUM.pdf

Li Ion Battery UN38.3 Test Summary

CREO SL - ROAD REMOTE INSTALLATION GUIDE

Future Shock Front Suspension (2.0 damper/1.5 undamped) User Manual

EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES

ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.

Recensioni dei rider

4.6

17 Recensioni

08/30/2024

Nice styling and performance but the motor is the issue

I get a lot of complements on the styling and color. The performance is good. When it was new (less than 450 miles) the motor was quiet and my group riders never knew it was an E-bike. Since then the motor has become annoyingly louder and noiser. Even my fellow riders have noticed the noise when previously it was almost "silent" (as stated in their advertising). This motor is also using more battery power and is not lasting as long as the battery on my 2020 Creo SL E-5 , 2.2 motor aluminum frame bike. Unfortunately my Specialized dealer, who has duplicated the noise, but they are stating that Specialized says the noise is at "acceptable levels" and will not do anything to resolve the issues. This is my third Specialized Bike and I am disappointed. This 1.1 motor should not continue to be used on their bikes and online consumer forums have also agreed with this assessment.

Nome:: Paul

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08/15/2024

excelente Bike, o que incentivou

excelente Bike, o que incentivou a compra foi a promoção. atendimento nota 10 da loja que fez a entrega.

Cliente verificato

Nome:: Paulo n.

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07/07/2024

Catena che scende dalla monocorna con il rapporto di discesa in presenza di sobbalzi con modello turbo creo sl 5 2022

La catena del modello turbo creo sl 5 del 2022 in discesa quando è sui rapporti posteriori piccoli in presenza di sobbalzi scende spesso dal monocorna ! Nonostante la lunghezza della catena sia corretta . Ho notato che il modello 2024 ha un cavallotto che ne impedisce il salto della catena in caso di sobbalzi . Si può montare sul mio modello per ovviare ad una svista così marchiana ? Grazie franco canclini

Nome:: Franco

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05/13/2024

Sensacional

Fiquei surpreso como desempenho desta ebike, sou ciclista de road com 60 anos e vinha sofrendo um pouco para acompanhar os mais jovens Isto acabou com a SL CREO

Nome:: Fabricio V.

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10/23/2023

Great bike

I bought this bike this spring and love it. I have growing hip issues which regular road riding irritates, so this bike is a great compromise to still allow me to ride in a road style without straining my hips (especially on climbs). Very lightweight for an e-Bike and fun to ride. I put 42mm tires on it now and am now using it on gravel/dirt trails. The range extender is worth the extra to give you more peace of mind of longer rides about losing charge. Mission Control app is also useful; there are a lot more features that can be leveraged with it (like with a heart rate monitor) that I have yet to use. My only issue has been frequent chain deraillments esp. when shifting to the low gear. My dealer put on a nicer chain and that seems to have solved the problem. This will be my go-to bike going forward; riding a regular road bike just isn't the same for me!

Nome:: Merritt

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10/16/2023

Super VAE que le CREO SL

Acquis depuis Août, ce Gravel Turbo Creo SL Comp Carbon est effectivement une véritable merveille de technologie et de design. Son cadre en carbone FACT 11r léger et robuste, associé à l'assistance électrique innovante de Specialized, permet une conduite à la fois puissante et fluide. Ces seuls défauts sont pour moi le bruit du moteur et l'utilisation de l'application Mission Control notamment la perte des points d'acquisitions. A voir la nouvelle version Spécialized app. Mimilecyclo 69

Nome:: Michel

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09/27/2023

EXCELENTE

ME SIENTO MUY BIEN MONTANDO ESTA MAQUINA ME FASCINA

Nome:: FABIO M.

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08/18/2023

So fun!

I love my old road bike, but this one is pure comfort and power. My Creo makes it possible to keep up with a faster rider so we can have fun together. Love the Mission Control app function that controls the power output based on my heart rate. I still get a workout but can keep up easily. I have a huge smile plastered on my face every time I ride it!

Nome:: T

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08/01/2023

Excellent bike!

This bike is even better than expected. The battery life is excellent. I have ridden 50 miles and still have nearly 50% battery life left when using the lowest assist level. Shifting is smooth, even the seat is comfortable. I highly recommend this bike to anyone considering an e-bike.

Nome:: Debbie

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05/28/2023

Super vélo mais problème claquement Future Shock

Le cadre et le moteur de ce vélo sont exceptionnels, et sur ce point je suis pleinement satisfait de mon achat. Malheureusement, bien que le système Future Shock ait déjà été remplacé deux fois, le problème de claquement n'est pas résolu.

Nome:: Alain

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05/17/2023

"Turbo Creo : Excellence Gravel". J'adore

Le Gravel Turbo Creo SL Comp Carbon est une véritable merveille de technologie et de design. Son cadre en carbone FACT 11r léger et robuste, associé à l'assistance électrique innovante de Specialized, permet une conduite à la fois puissante et fluide, transformant les sorties les plus exigeantes en aventures énergiques. La technologie Future Shock 2.0 absorbe efficacement les chocs, offrant ainsi un confort remarquable même sur les terrains les plus accidentés. Sa polyvalence est sans égal, se jouant des transitions entre routes goudronnées et chemins de gravier avec une aisance déconcertante. Le conseil d'acquisition de ce vélo par Cycles Pilorget d'Orléans a été un véritable coup de maître. Ce vélo est un investissement qui élève l'expérience du gravel à un niveau supérieur, combinant performance, confort et style. En somme, le Turbo Creo SL Comp Carbon incarne l'avenir du gravel, aujourd'hui.

Nome:: OLIVIER

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03/26/2023

Acheté ce vélo depuis trois semaines

J'ai parcouru 500 kms. Un excellant produit Vélo léger oubliant le poids de la batterie. Je peux faire 150 kms en sport. Aussi maniable que mon ancien vélo TARMAC 20 SPECIALIZED. Une très bonne assistance lorsque le temps des âges à fait son oeuvre ;

Nome:: JEAN-FRANCOIS

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03/09/2023

Everything I hoped by for.

I bought my Turbo Creo SL Comp about six months ago and have around 2000 miles on it, mix of road and gravel including some very rough dirt and gravel. Very nice and smooth. I use it with only 25% assist most of the but it allows me to kick it up when I am having trouble staying with a group that averages 15 years younger. I can confidently go on rides where I either would have been dropped or held up the group.

Nome:: Dave

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12/13/2022

Excelente solo que el motor

Excelente solo que el motor hace algo de ruido al estar en marcha

Cliente verificato

Nome:: Alexandre L.

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07/19/2022

The Creo SL Carbon is

The Creo SL Carbon is as good as advertised. Very smooth and handles well. I am recovering from a leg injury and my pedaling feels very smooth, even with one very weak leg. And great service from my LBS.

Cliente verificato

Nome:: Guest G.

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07/18/2022

I have been riding my

I have been riding my Specialized Expert Era for years and love how well it handles. I just purchased a Turbo Creo Comp to expand the riding possibilities. I absolutely love the Creo, fast, lean, light weight, stealth, and how well it handles the off road also. The best thing is it’s me but two times me. The assist levels are programmable so you can make it your own. So fun to ride!

Cliente verificato

Nome:: Guest G.

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04/04/2022

Vélo route

Plus de huit kilomètres de parcourues et qu’elles sensations. Puissance à turbo et facilité de rouler sans assistance. Avec trente cinq pour-cent seulement sur maximum cent pour-cent d’assistances, rouler à 32-35 kilomètres c’est agréable et facile. Quel vélo.

Nome:: Daniel

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