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Turbo Como 4.0
Turbo Como 4.0
Pensiamo a tutto noi! Dicci solo quando e come.
La Como è una E-Bike confortevole con una posizione eretta del ciclista. La Como con il sistema Turbo Full Power è stata progettata per l'utilizzo in città, e viene fornita con parafanghi, luci ed un telaio dall'altezza standover basso. La migliore combinazione di potenza, autonomia e praticità d'uso.
COMFORT: La posizione eretta garantisce un comfort ineguagliabile, un controllo perfetto e la massima confidenza. La forcella ammortizzata con corsa 80mm assorbe le vibrazioni ed i piccoli urti.FACILE: Il telaio altezza standover basso è molto funzionale nelle commissioni di tutti giorni, nel traffico cittadino.
POTENTE: It's you, only faster. Il sistema Turbo Full Power amplifica di quattro volte lo sforzo espresso sui pedali. Le salite si spianeranno come per magia.
TURBO: La tecnologia Turbo è il cuore della Como. Un sistema per E-bikes avanzato ed integrato che è potente, fornisce assistenza naturale alla pedalata, ha funzioni antifurto, un display multifunzionale e autonomia fino a 95km.
SICUREZZA: Puoi disabilitare il funzionamento del motore in modo che nessuno posso riattivarlo senza il tuo pin personale. Per una protezione ulteriore, chiudi la batteria insieme alla bici oppure portala con te.
SILENZIOSA: Il motore Turbo Full Power fornisce un'assistenza fluida e silenziosa su qualsiasi terreno.
La velocità alla quale il motore interrompe l'assistenza può variare a secondo della nazione, come da legislazione locale. Questo può influire sull'autonomia: un limite di velocità più alto risulterà in un'autonomia minore.
Specifiche Tecniche
E-BIKE
Caricatore
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Cablaggio
Custom wire harness
Batteria
Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
Accessori
Parafanghi
Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay
FANALE ANT.
Lezyne Ebike Hecto E65, 210 Lumen, 12V
Campanello
Simple bell
Fanalino posteriore
Spanninga Commuter Glow XE, 12V
Pedali
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
Cavalletto
Specialized kickstand, 40mm mount
Portapacchi
Specialized rack, MIK HD interface, built-in pannier mounts, 27kg max load
LUCCHETTO
Turbo System Lock
Trasmissione
Ingranaggi
Praxis, 48T, 104BCD
Guarnitura
Custom alloy forged crankarms
Carter
Integrated Chaincover
Catena
KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™
Comandi cambio
SRAM NX, 11-speed
Cambio posteriore
SRAM NX, 11-speed
Pacco Pignoni
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
Ruote
Cerchi
650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h
Mozzo posteriore
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Raggi
DT Swiss Industry
Pneumatico anteriore
Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
Pneumatico posteriore
Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3
Mozzo anteriore
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Camere d'aria
Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4
COCKPIT
Sella
Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount
Manopole
Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Manubrio
Specialized Como handlebar/stem combo
Reggisella
Spring suspension, alloy, 40mm travel, 30.9mm, 2-bolt clamp, 34.9mm sleeve
Telaio
Telaio
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
Forcella
SR Suntour MobieA32, 80mm travel, lockout, fender-mounts, integrated light mount
Collarino Sella
Specialized bolt-type, alloy, 42.9mm
Elettronica
User Interface/Remote
MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
Motore
Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
Freni
Freno anteriore
SRAM Level, 2-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Freno posteriore
SRAM Level, 2-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Weight
Weight
23.68kg (52 lb, 3.3 oz)
Cockpit
Stem
Specialized integrated stem
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
Geometria
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| Lunghezza Pedivella | 170mm | 170mm | 170mm |
| Larghezza Manubrio | 680mm | 680mm | 680mm |
| Larghezza sella | 200mm | 200mm | 200mm |
| Lunghezza reggisella | 350mm | 400mm | 400mm |
| Reach | 441mm | 465mm | 486mm |
| Lunghezza Forcella (intera) | 487mm | 487mm | 487mm |
| Interasse | 1194mm | 1221mm | 1241mm |
| Toptube Length (horizontal) | 630mm | 666mm | 695mm |
| Stack | 650mm | 671mm | 682mm |
| Headtube Length | 150mm | 170mm | 180mm |
| Headtube Angle | 67° | 67.5° | 68° |
| Altezza Standover | 355mm | 355mm | 355mm |
| Seat Tube Angle (Virtual) | 73.8° | 73.3° | 73° |
| BB Drop | 80mm | 80mm | 80mm |
| Trail | 103mm | 99mm | 96mm |
| Avancorsa | 735mm | 762mm | 781mm |
| Lunghezza piantone | 450mm | 450mm | 460mm |
| Offset forcella / Rake | 44mm | 44mm | 44mm |
| Altezza movimento centrale | 275mm | 275mm | 275mm |
| Lunghezza Batticatena | 470.4mm | 470.4mm | 470.4mm |
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