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    TURBO COMO 4.0 LOW-ENTRY

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    2018 TURBO COMO 4.0 LOW-ENTRY

    Per una passeggiata con la famiglia nel weekend, per andare a comperare il pane, o semplicemente per andare a lavorare, la Turbo Como 4.0 Low-Entry ti porta ovunque, con stile.

    Grazie al motore integrato Turbo 1.2, completamente rinnovato, la Como è una e-Bike da città ultraveloce. La taratura Rx Street Tune rende il motore con trasmissione a cinghia fluido, silenzioso e libero di fastidiose vibrazioni, ottimizzandolo per un utilizzo cittadino perché reagisce al livello di forza che imprimi sui pedali. Più spingi, più il motore ti aiuterà. Così le accelerazioni o le partenze saranno veloci ed efficienti.

    Per la Como abbiamo sviluppato una batteria dedicata, la Turbo UI-460, che si integra perfettamente nel telaio, si può chiudere ed è facilmente removibile per la ricarica. Con l'autonomia di questa batteria, la Turbo Como ti accompagnerà nel tuo giro sulle ciclabili, per andare a fare una spesa veloce oppure per andare alla scoperta di quel nuovo locale dall'altra parte della città.

    La geometria 'Ground Control' della Como rende semplice poter abbassare un piede quando ci si deve fermare al semaforo, oltre ad agevolare la salita in sella o scendere dalla bici. La componentistica è di qualità e di facile manutenzione, come il cambio Shimano a 9 velocità e i potenti freni a disco idraulici. La Como monta portapacchi, parafanghi e luce anteriore e posteriore.

    *Disponibile più avanti.

    Specifiche Tecniche

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    FRAMESET

    FRAME

    Turbo Como Low-Entry aluminum frame with bottom bracket motor mount, fully integrated lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds, Ground Control geometry

    FORK

    SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, steel steerer, 15mm thru-axle

    SEAT BINDER

    Alloy, 31.8mm

    DRIVETRAIN

    REAR DERAILLEUR

    Shimano Alivio, 9-speed

    SHIFT LEVERS

    Shimano Alivio, 9-speed

    CHAIN

    Shimano E6070, 9-speed

    CASSETTE

    Shimano Acera, 9-speed, 11-36t

    CHAINRINGS

    40T, BCD: 104, single Xsync style 10-/11-speed

    CRANKSET

    Custom alloy crankarms

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm

    STEM

    Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display/light mount, 31.8mm

    GRIPS

    Body Geometry Women's Contour

    SEATPOST

    Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm

    SADDLE

    Body Geometry Comfort Gel, 200mm

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    Tektro HD-T286, hydraulic disc, 180mm

    REAR BRAKE

    Tektro HD-T286, hydraulic disc, 160mm

    WHEELS

    FRONT HUB

    Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h

    RIMS

    700C disc, 28h, double-wall

    REAR HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    SPOKES

    Stainless, black

    REAR TIRE

    Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI

    FRONT TIRE

    Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI

    INNER TUBES

    700C, 40mm Presta valve

    E-BIKE

    MOTOR

    Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor, 250W Nominal

    BATTERY

    Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh

    UI/REMOTE

    Custom 2.2" LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote

    CHARGER

    Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included

    WIRING HARNESS

    Custom Specialized wiring harness

    ACCESSORIES

    HEADLIGHT

    Specialized Aspheric Lens technology, alloy housing, 300-lumen output, stem-mount, 6V

    KICKSTAND

    Specialized kickstand, 40mm mount

    RACK

    Specialized Turbo rack, Racktime-accessories-compatible

    PEDALS

    Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    BELL

    Simple bell

    FENDERS

    Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays

    *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

    Geometria

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    SMLG
    Lunghezza Pedivella170170
    Larghezza Manubrio680mm680mm
    Lunghezza attacco manubrio60mm60mm
    Larghezza sella200mm200mm
    Lunghezza reggisella400mm400mm
    Lunghezza Tubo sterzo210mm240mm
    Lunghezza piantone c/f380mm480mm
    Angolo Sella reale68°68°
    Altezza standover534mm526mm
    Stack685mm713mm
    Reach329mm357mm
    Angolo Sterzo68°68°
    BB Drop75mm75mm
    Lunghezza Batticatena485mm485mm
    Interasse1102mm1142mm
    Lunghezza Tubo Orizz. virtuale620mm660mm
    Geometria

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