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Quando diciamo "la trailbike definitiva", lo diciamo sul serio. La Stumpjumper ha…
Colore:
SATIN DUSTY BLUE PEARL / BLACK / CARBON
Quando diciamo "la trailbike definitiva", lo diciamo sul serio. La Stumpjumper ha tutto quello che potresti desiderare. Vuoi salire con agilità? Con la Stumpjumper lo fai, grazie al design delle sospensioni e al telaio più leggera di questa categoria di bici. Quando poi il trail diventa una bestia feroce, lo domerai grazie alla nuova geometria trail, al telaio Rider-First Engineered™ che è la perfetta combinazione di rigidità e leggerezza, e rende la Stumpjumper un mostro della discesa. Punta la ruota anteriore dove vuoi andare e sarai pronto per la festa.
LO STANDARD SUL TRAIL — Quando abbiamo iniziato lo sviluppo della Stumpjumper, gli obiettivi erano piuttosto ambiziosi. Un peso più leggero possibile senza compromettere la resistenza, un telaio rigido, perfetto in curva ed una geometria godibile, il tutto con la migliore cinematica per le sospensioni. Alla fine pare proprio che si possono avere sia la botte piena che la moglie ubriaca.
ESCURSIONE 130MM PERFETTA PER IL TRAIL — La cinematica delle sospensioni è stata messa a punto per fornire le migliori prestazioni all-round con una escursione di 130mm. Numerosissime prove in laboratorio e sul campo ci hanno permesso di creare un mezzo dalla corsa intermedia in grado di aggredire persino percorsi gravity, è maneggevole come pochi e agilissimo come se fosse a motore.
GEOMETRIA PROGRESSIVA — La geometria 'S-sizing' è proprio quella giusta. Lungo, basso, rilassato, forcella dall'offset corto, un piantone più ripido rendono la Stumpjumper stabile, confortevole in salita e migliore in qualsiasi situazione. Con il FlipChip hai anche la possibilità di personalizzare la tua posizione, in modo che la Stumpjumper fornisca le giuste prestazioni su qualsiasi terreno.
RIDER-FIRST ENGINEERED™ — Questo approccio di desing specifico per misura risulta in prestazioni eccellenti per ogni telaio, non importa se pedali con la taglia più piccola S1, o se invece ti serve quella più grande, S6. Le caratteristiche di guida sono perfette per tutti, curverai come se fossi sui binari con una una rigidità bilanciata.
SWAT™ — Nel telaio della Stumpjumper troviamo lo scompartimento SWAT™ , per poter riporre pompette o altro per riparare una foratura.
Telaio
FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel
Collarino sella
Alloy, 38.6mm
Ammortizzatore posteriore
FOX FLOAT DPS Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
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Lunghezza reggisella | 0mm | |||||
Stack (Low BB) | 614mm | 613mm | 622mm | 632mm | 641mm | 650mm |
Stack (High BB) | 610mm | 609mm | 618mm | 627mm | 636mm | 646mm |
Reach (Low BB) | 410mm | 430mm | 450mm | 475mm | 500mm | 530mm |
Reach (High BB) | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm | 505mm | 535mm |
Headtube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
Headtube Angle (Low BB) | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° |
Headtube Angle (High BB) | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
BB Height (Low BB) | 328mm | 333mm | 333mm | 333mm | 333mm | 333mm |
BB Height (High BB) | 335mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
BB Drop (Low BB) | 47mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
BB Drop (High BB) | 40mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
Trail (Low BB) | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm |
Trail (High BB) | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm |
Lunghezza Forcella (intera) | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm |
Offset forcella / Rake | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Avancorsa | 724mm | 746mm | 770mm | 800mm | 829mm | 863mm |
Lunghezza Batticatena | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 442mm | 442mm |
Interasse | 1152mm | 1175mm | 1200mm | 1228mm | 1268mm | 1302mm |
Top-tube Length (horizontal) | 563mm | 583mm | 605mm | 632mm | 660mm | 692mm |
Altezza Standover | 730mm | 734mm | 744mm | 749mm | 757mm | 757mm |
Lunghezza piantone | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Seat Tube Angle (Low BB) | 76° | 76° | 76° | 76° | 76° | 76° |
Seat Tube Angle (High BB) | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° |
Max Seatpost Insertion | 220mm | 220mm | 240mm | 260mm | 280mm | 300mm |
Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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