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    Telaio S-Works Epic World Cup

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    PENSA PIU' VELOCE: L'Epic World Cup è la bici per l'agonismo XC più veloce su percorsi…

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    Pensiamo a tutto noi! Dicci solo quando e come.

    How to Set-Up the New Specialized Epic World Cup Shock

    Dettagli del prodotto

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    PENSA PIU' VELOCE: L'Epic World Cup è la bici per l'agonismo XC più veloce su percorsi scorrevoli, grazie ad una combinazione ineguagliabile di efficienza, controllo e leggerezza. Il campione Christopher lo esprime così: “Questa bici mi dà tutto quello che potessi desiderare da una hardtail, con l'aggiunta del controllo e delle capacità di una full.” Per creare questa macchina da gara abbiamo adottato un approccio di sviluppo totalmente integrato, inventandoci un ammortizzatore del tutto nuovo, grazie anche a quattro decadi di vittorie sul palcoscenico delle gare off-road.

    TELAIO DI RIFERIMENTO: Per raggiungere la massima velocità attraverso un’efficienza perfetta nel trasferimento di potenza, ed una guida ultra-precisa, il nostro team di ingegneri ha stabilito il nuovo standard in termini di rigidità torsionale e al movimento centrale. Il layout a doppio diamante è quello più sofisticato nella storia di Specialized, e supporta l’obiettivo di rigidità, integrando l'ammortizzatore come elemento strutturale.

    SOSPENSIONI VELOCI: Il Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una tecnologia rivoluzionaria per la Epic World Cup per darle l’efficienza e reattività di una hardtail, e in aggiunta il controllo e la capacità di una full. L’ammortizzatore RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con molle ad aria positive e negative regolabili in modo indipendente, regala alla Epic WC l’ambito "scatto" delle hardtail, unito ad una leggerezza che divora il terreno e fornisce la possibilità di regolare il set up in base ad un percorso specifico o alle personali preferenze.

    OLTRE LA PROPRIA CATEGORIA: I 75 mm di escursione dell’Epic World Cup si comportano come se fossero molto di più. Quando la bicicletta viene guidata in modalità firm, offre la stessa escursione positiva di una bicicletta con escursione di 100 mm impostata con un sag del 25%. L’ottimizzazione dei volumi d'aria e delle caratteristiche di smorzamento, permette alla Epic WC di gestire urti come una bici con escursioni più generose. Il tampone dedicato MegaJounce fornisce un robusto supporto al fine corsa per gestire gli impatti più violenti.

    BRAIN: Mentre l’ammortizzatore rivoluzionario SID Deluxe WCID fornisce il mix perfetto di assorbimento e fermezza sul carro posteriore, nella forcella il BRAIN è vivo e vegeto, con la tecnologia Position-Sensitive e 15mm di sag, senza necessità di lock out o leve da azionare.

    LEGGEREZZA: Con il telaio di soli 1765 grammi (verniciato, con ammortizzatore e minuteria), l’Epic World Cup è la più leggera sul mercato. Questa leggerezza si traduce in accelerazioni esplosive, salite con la massima efficienza, ed una maneggevolezza sorprendente. La somma di queste caratteristiche è la velocità. Siamo riusciti a progettare un telaio così leggero ed allo stesso tempo rigido grazie a quanto abbiamo imparato nel design della Aethos, in particolare in riferimento al lay up del carbonio.

    REGGISELLA: L’Epic World Cup viene fornita con il nuovo reggisella Roval Control SL, ultraleggero e rigido.

    • La nuova Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology ha 75mm di escursione sulla ruota posteriore. Grazie alla nuova tecnologia la pedalata è molto efficiente e questa Epic è pronta alle discese più impegnative.
    • Il nuovo reggisella Control SL da off-road è uno dei più leggeri sul mercato, con un peso ridotto ulteriormente per aiutarti a pedalare in salita con il minimo sforzo.
    • La nuova forcella SID SL BRAIN con 110 mm di escursione assorbe ogni urto e distingue gli input provenienti dal terreno e dal ciclista per la massima efficienza.

    Specifiche Tecniche

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    Telaio

    Collarino Sella

    Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt

    Telaio

    S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel

    Sospensioni

    Ammortizzatore Post.

    RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm

    Cockpit

    Reggisella

    Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9

    Identificativo

    Peso

    221516

    Peso

    Peso

    1.96kg (4 lb, 5.1 oz)

    Misura pesata

    MD (weight includes frame and fork as pictured)

    *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

    Geometria

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    XSSMLXL
    Lunghezza reggisella370mm370mm415mm415mm415mm
    Stack603mm600mm600mm614mm628mm
    Reach380mm415mm440mm465mm490mm
    Lunghezza Tubo sterzo93mm93mm95mm110mm125mm
    Angolo Sterzo66.5°66.5°66.5°66.5°66.5°
    Altezza movimento centrale309mm313mm313mm313mm313mm
    BB Drop61mm58mm57mm57mm57mm
    Trail113mm113mm113mm113mm113mm
    Lunghezza Forcella (intera)516mm516mm516mm516mm516mm
    Offset forcella / Rake44mm44mm44mm44mm44mm
    Avancorsa665mm701mm726mm757mm788mm
    Lunghezza Batticatena430mm430mm430mm430mm430mm
    Interasse1089mm1124mm1150mm1181mm1212mm
    Altezza Standover738mm761mm764mm774mm786mm
    Lunghezza piantone392mm395mm410mm450mm500mm
    Angolo Sella74.5°74.5°74.5°74.5°74.5°
    Lunghezza Tubo Orizz. virtuale541mm581mm612mm641mm670mm
    Geometria

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