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    Tarmac Disc Comp Uomo 2019

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    2019 Tarmac Disc Comp Uomo 2019

    A tutta velocità in curva, staccare gli amici o pedalare in tranquillità sulla provinciale - non importa quale sia il tuo stile di guida, la Tarmac Comp Disc è performante in tutti gli aspetti. Ha molte caratteristiche del modello S-Works quindi non c'è dubbio che pedalerai come non mai.

    Per ridurre il peso, ma anche per essere sicuri che il telaio fosse rigido nei punti giusti abbiamo ulteriormente affinato la nostra tecnologia Rider-First Engineered™. Durante questo lavoro abbiamo inoltre migliorato ancora la geometria—grazie alla raccolta dati Retül e agli input ricevuti da parte di atleti professionisti. La nuova geometria Performance Road perfeziona la combinazione di un avantreno reattivo con un interasse corto, ottenendo risposte istantanee ed un trasferimento di potenza ottimale.

    Mentre la rigidità regala i vantaggi menzionati, anche l'assorbimento delle vibrazioni gioca un ruolo importante quando si vuole ottenere una qualità di guida ottimale. Ecco perché abbiamo abbassato i foderi verticali e modificato il profilo del piantone. E' stata inoltre aumentata la compatibilità con gli pneumatici fino a 30mm. Con questi accorgimenti la Tarmac è sempre una macchina da gara, con il vantaggio di spianare leggermente le imperfezioni di alcune strade. Ci ringrazierai la prossima volta che farai un'uscita lunga su strada.

    Ma perché i freni a disco? La domanda giusta è "Perché no?" Offrono una frenata ed una modulabilità maggiori, funzionano alla perfezione anche se piove, il tutto ad un ridottissimo peso extra. Significa avere maggiore controllo, e poter andare più veloce, con più confidenza.

    Anche l'aerodinamica è un fattore essenziale se vogliamo farti andare più veloce. I nostri atleti dei team Quick Step Floors e Bora-Hansgrohe chiedono sempre miglioramenti aerodinamici. Il nostro obiettivo era quindi di cercare vantaggi in questo senso, senza togliere nulla alla qualità di guida della Tarmac. Durante il periodo di sviluppo abbiamo scoperto tre aree dove potevamo ottenere dei risultati—un nuovo profilo per la forcella, foderi verticali ribassati con profilo aerodinamico ed un piantone e reggisella con profilo a D.

    Come allestimento abbiamo scelto prodotti dall'ottimo rapporto qualità prezzo il gruppo meccanico Shimano Ultegra, freni a disco idraulici e ruote DT R470 Disc.

    Specifiche Tecniche

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    TELAIO

    TELAIO

    Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    SOSPENSIONI

    FORCELLA

    FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    COCKPIT

    ATTACCO

    Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

    MANUBRIO

    Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

    COLLARINO

    Alloy 31.2mm

    NASTRO

    S-Wrap Roubaix w/ sticky gel

    SELLA

    Toupe Comp Gel, 143mm, hollow Cro-Mo rails, Body Geometry Shape

    REGGISELLA

    S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset

    FRENI

    FRENO POST.

    Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc

    FRENO ANT.

    Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc

    TRASMISSIONE

    COMANDI

    Shimano Ultegra Disc R8020

    DERAGL. ANT.

    Shimano Ultegra R8000, braze-on

    MOVIM. CENTR.

    Shimano threaded

    INGRANAGGI

    52/36T

    CASSETTA

    Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t

    CATENA

    Shimano Ultegra, 11-speed

    CAMBIO POST.

    Shimano Ultegra R8000-GS, medium cage

    GUARNITURA

    Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed, 52/36T

    RUOTE & PNEUMATICI

    RUOTA POST.

    DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

    RUOTA ANT.

    DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

    CAMERE

    Presta, 48mm valve

    PNEUMATICO POST.

    Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

    PNEUMATICO ANT.

    Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

    *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

    Geometria

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    495254565861
    Lunghezza Pedivella170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Larghezza Manubrio400mm420mm420mm420mm440mm440mm
    Lunghezza attacco manubrio80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Larghezza sella143mm143mm143mm143mm143mm143mm
    Lunghezza reggisella300mm350mm350mm350mm400mm400mm
    Stack514mm527mm544mm565mm591mm612mm
    Reach375mm380mm384mm395mm402mm408mm
    Lunghezza Tubo sterzo115mm126mm143mm163mm190mm210mm
    Angolo Sterzo71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    Altezza movimento centrale266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    BB Drop74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Trail63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Lunghezza Forcella (intera)363mm363mm363mm363mm363mm363mm
    Offset forcella / Rake47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Avancorsa574mm577mm579mm591mm606mm613mm
    Lunghezza Batticatena405mm405mm405mm405mm407mm410mm
    Interasse968mm970mm973mm985mm1002mm1012mm
    Lunghezza Tubo Orizz. virtuale511mm535mm544mm566mm581mm599mm
    Altezza Standover740mm755mm775mm795mm826mm850mm
    Lunghezza piantone451mm481mm498mm519mm540mm570mm
    Angolo Sella75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    Geometria

    Recensioni dei rider

    • 4.7
    • 6 Recensioni

    Bicicletta fantastica

    La bici è al top ancora oggi nel 2023. Veloce in salita , rilancia alla grande e super in discesa.il telaio ha fatto scuola.


    Nome:
    Alessandro

    È stato utile?

    Spettacolare

    Comprata ad agosto 2019 cambiato subito messo a dieta cambiando zona sterzo sella e ruote raggiungendo il peso di 7,3 kg. Bici spettacolare e reattiva in salita e precisa in discesa .


    Nome:
    Pierpaolo

    È stato utile?

    Bici fantastica

    Bici confortevole peccato il peso


    Cliente verificato

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    Nome:
    Antonio

    È stato utile?

    bici ottima

    ho preso la bici di venerdi,una messa in sella alla meno peggio e il sabato ho partecipato alla roma-san benedetto del tronto 220 km! bici confortevole ,reattiva e precisa in discesa... unica pecca il peso,appena possibile cambierò le ruote con un modello piu leggero e sar? una bici perfetta sia per gare che giri lunghi


    Cliente verificato

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    Nome:
    Gabriele

    È stato utile?

    Su misura per me fantastica

    Confort e scatto a portata di mano di un principiante come me


    Cliente verificato

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    Nome:
    Renato B.

    È stato utile?