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2019 Stumpjumper ST 29 Uomo

€ 2.059,00

5

2 Recensioni

Tutti voi, appassionati dell’alluminio, potete gioire. La nuova Stumpjumper ST è…

Colore:

Sierras / Rosso Rocket

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The All-New Stumpjumper

Dettagli del prodotto

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Tutti voi, appassionati dell’alluminio, potete gioire. La nuova Stumpjumper ST è disponibile anche in una versione in alluminio e potrebbe essere la bici in lega dal design più radicale mai prodotta. Inoltre, con le nuove forme dei tubi ed il suo design asimmetrico, la Stumpjumper ST 29 in alluminio supererà le tue aspettative su come dovrebbe comportarsi una bici da trail.

Lo scopo nel design per la nuova Stumpjumper era semplice - costruire la migliore trailbike, che regalasse quasi 'una telepatia'. Abbiamo scoperto che questa sensazione ha molto a che fare con la rigidità. Immagina che il telaio trasmette delle 'informazioni' alle mani, che sono diverse da quelle inviate ai piedi, il cervello si confonde a causa della mancanza di bilanciamento e la bici risulta essere poco stabile. Per trovare il giusto equilibrio abbiamo lavorato soprattutto sui materiali e sulle forme.

In seguito abbiamo messo a punto le sospensioni con una taratura RX Trail sia per la forcella che per l'ammortizzatore posteriore. Le prestazioni delle sospensioni variano con la misura del telaio, le dimensioni delle ruote e la statura del ciclista e con la taratura RX ci posizioniamo circa a metà del range per darti la massima possibilità di una regolazione fine. Inoltre abbiamo sviluppato tarature Rx specifiche per ogni piattaforma di ruote, per un comportamento lineare qualunque sia la tua preferenza in termini di dimensioni.

Abbiamo pensato anche alla praticità di utilizzo, tornando ad un movimento centrale filettato e si possono montare pneumatici 29x2.6 o 27,5x2.8. Inoltre è possibile montare qualsiasi ammortizzatore posteriore metrico con escursione standard. Lo scomparto SWAT™ è stato reso più elegante, leggero e con maggiore volume. Il Flip Chip ti permette di cambiare la geometria del telaio con facilità, con l’obiettivo di supportare il tuo stile di guida. Ci sono due impostazioni – High e Low – e quando sposti il "Chip" si modifica effettivamente l’altezza del movimento centrale di 6 mm e l’angolo del tubo sterzo di mezzo grado. La nuova protezione batticatena con le sporgenze interrompe lo “schiaffo” della catena, limitando quindi la rumorosità.

La componentistica scelta per affidabilità e prestazioni includono cambio e deragliatore Shimano SLX, freni a disco Tektro Gemini, forcella RockShox Recon RL con 130mm di corsa e ammortizzatore dedicato X-Fusion 02 Pro RL con 120mm di escursione.

  • Il telaio della nuova Stumpjumper ST è realizzato in alluminio M5, con un design asimmetrico ed è stata costruita sulla base della nostra geometria trail da 29, così da avere il giusto mix di prestazioni e comfort.

  • L’ammortizzatore X-Fusion, grazie all’ Rx Trail Tune, ti offre la possibilità di regolare l’estensione ed il bloccaggio, così da ottenere il meglio dalla tua Stumpjumper ST.

  • La forcella RockShox Recon RL da 130mm ti permette di regolare l’estensione ed il bloccaggio.

Specifiche Tecniche

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TELAIO

TELAIO

M5 alloy chassis and rear end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 120mm of travel

COLLARINO

Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

SOSPENSIONI

FORCELLA

RockShox Recon RL, Solo Air, 51mm offset, rebound adjust, lockout, 15x110mm Boost™ Maxle® Lite thru-axle, 130mm of travel

AMMORTIZZATORE

X-Fusion 02 Pro RL, Rx Trail Tune, rebound adjust, pedal platform, 190x42.5mm

COCKPIT

MANUBRIO

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm width

ATTACCO

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

MANOPOLE

Specialized Sip Grip, half-waffle, slip-on

SELLA

Body Geometry Henge Sport, steel rails, 143mm

REGGISELLA

Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm

FRENI

FRENO ANT.

Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 200mm

FRENO POST.

Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 180mm

TRASMISSIONE

COMANDI

Shimano SLX, 11-speed

CAMBIO POST.

Shimano SLX, Shadow Plus, 11-speed

CASSETTA

SunRace, 11-speed, 11-46t

GUARNITURA

SRAM NX, Boost™, direct-mount XSYNC, Powerspline

INGRANAGGI

Steel, 30T

MOVIM. CENTR.

SRAM Powerspline

CATENA

KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™

RUOTE

CERCHI

Double-wall, 27mm internal width

MOZZO ANT.

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 32h

MOZZO POST.

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

RAGGI

Stainless, 14g

PNEUMATICO ANT.

Butcher, GRID Casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

PNEUMATICO POST.

Purgatory, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

CAMERE

Standard, Presta valve

ACCESSORI

PEDALI

Specialized Dirt

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

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SMLXL
Lunghezza Pedivella170MM170MM170MM170MM
Larghezza Manubrio780mm780mm780mm780mm
Lunghezza attacco manubrio50MM50MM50MM50MM
Larghezza sella143mm143mm143mm143mm
Lunghezza reggisella375mm375mm435mm435mm
Stack612mm612mm635mm649mm
Reach415mm435mm455mm480mm
Lunghezza Tubo sterzo100mm100mm125mm140mm
Angolo Sterzo67.5°67.5°67.5°67.5°
Altezza movimento centrale333mm333mm333mm333mm
BB Drop39mm39mm39mm39mm
Trail99mm99mm99mm99mm
Lunghezza Forcella (intera)540mm540mm540mm540mm
Offset forcella / Rake51mm51mm51mm51mm
Avancorsa708mm728mm758mm789mm
Lunghezza Batticatena437mm437mm437mm437mm
Interasse1143mm1163mm1192mm1223mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale570mm593mm624mm657mm
Altezza Standover750mm756mm769mm770mm
Lunghezza piantone380mm410mm455mm505mm
Angolo Sella75.8°75.5°75.1°74.7°
Geometria

Recensioni dei rider

5

2 Recensioni

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Fantastica!

Come prima trail bike è ideale, è precisa, veloce , sicura e bella da morire.


Cliente verificato
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Nome:
Mike

È stato utile?

Fantastica!

Come prima trail bike è ideale, è precisa, veloce , sicura e bella da morire.


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Mike

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