2016 STUMPJUMPER HT COMP CARBON 29 WORLD CUP

La linea è moderna, acquistata nel 2016 si è rivelata essere stata la soluzione ideale alla precedente Stumpjumper HT. Il suo angolo di sterzo aperto ha reso le discese ancora più sicure. La linea è filante, al punto che case produttrici di telai di mtb (ditte artigianali) hanno ripreso la linea del tubo superiore , rastremato verso il tubo sella e lo hanno riproposto nelle loro produzioni. Il top, questa mtb, lo ha raggiunto con l'aggiunta di un pacco pignoni 11/50 e con le ruote in carbonio con canale interno da 26mm rendendo gli pneumatici molto più larghi e aderenti al fondo grazie alla ridotta pressione interna. I perni passanti rendono l'accoppiata con queste ruote, molto rigido al punto che la potenza viene sempre scaricata a terra ma non ne risente il comfort in sella. Predisposta al kit SWAT che ho acquistato a parte, montato e provato, ad oggi mi ritrovo ad avere solo il multi-tools sotto il porta borraccia ed avendo tolto il contenitore poichè sì ben posizionato (baricentro abbassato) e utile nel concetto ma poco fruibile per il contenuto trasportabile. Ad oggi viaggio con 2 porta borracce ed una falsa borraccia contenente il necessario per un'uscita in mtb in sicurezza. Tornando alla Stumpjumper HT la raccomando perchè da splendide emozioni in sella.

La linea è moderna, acquistata nel 2016 si è rivelata essere stata la soluzione ideale alla precedente Stumpjumper HT. Il suo angolo di sterzo aperto ha reso le discese ancora più sicure. La linea è filante, al punto che case produttrici di telai di mtb (ditte artigianali) hanno ripreso la linea del tubo superiore , rastremato verso il tubo sella e lo hanno riproposto nelle loro produzioni. Il top, questa mtb, lo ha raggiunto con l'aggiunta di un pacco pignoni 11/50 e con le ruote in carbonio con canale interno da 26mm rendendo gli pneumatici molto più larghi e aderenti al fondo grazie alla ridotta pressione interna. I perni passanti rendono l'accoppiata con queste ruote, molto rigido al punto che la potenza viene sempre scaricata a terra ma non ne risente il comfort in sella. Predisposta al kit SWAT che ho acquistato a parte, montato e provato, ad oggi mi ritrovo ad avere solo il multi-tools sotto il porta borraccia ed avendo tolto il contenitore poichè sì ben posizionato (baricentro abbassato) e utile nel concetto ma poco fruibile per il contenuto trasportabile. Ad oggi viaggio con 2 porta borracce ed una falsa borraccia contenente il necessario per un'uscita in mtb in sicurezza. Tornando alla Stumpjumper HT la raccomando perchè da splendide emozioni in sella.