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2012 Stumpjumper FSR Comp M5 29er

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Il telaio in lega M5 della Stumpjumper FSR Comp 29er ha un escursione di 130mm alla…

Colore:

Satin Silver/Black/Charcoal

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Dettagli del prodotto

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Il telaio in lega M5 della Stumpjumper FSR Comp 29er ha un escursione di 130mm alla ruota posteriore, carro FSR ed è equipaggiato con : ammortizzatore Fox Triad II dedicata con Autosag, forcella Fox Evolution F130 RL e guarnitura doppia in lega SRAM S-1250. Per ulteriori informazioni, visitate il minisito Stumpjumper FSR Reinventata

  • Ammortizzatore dedicato Fox Triad II con AUTOSAG e regolazione su 3 posizioni: Lock out, ProPedal oppure completamente aperto, in funzione del tipo di terreno.

  • Cambio posteriore SRAM X9 a gabbia lunga, 10 velocità.

  • Freni dedicati Avid Elixir 7 SL con pastiglie semi-metalliche.

  • Nuovo telaio in lega M5 con tubazioni idroformate, geometria 29er, 130mm di escursione alla ruota posteriore, tubo di sterzo conico, battuta carro 142mm e movimento centrale PF30.

  • Nuovo telaio in lega M5 con tubazioni idroformate, geometria 29er, 130mm di escursione alla ruota posteriore, tubo di sterzo conico, battuta carro 142mm e movimento centrale PF30.

  • Nuovo telaio in lega M5 con tubazioni idroformate, geometria 29er, 130mm di escursione alla ruota posteriore, tubo di sterzo conico, battuta carro 142mm e movimento centrale PF30.

  • Freni dedicati Avid Elixir 7 SL con pastiglie semi-metalliche.

  • Cambio posteriore SRAM X9 a gabbia lunga, 10 velocità.

Specifiche Tecniche

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FRAMESET

FRAME

M5 hydroformed tubing, 29"" geometry, tapered HT, PF30 BB, ISCG ’05, Command Post routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm travel

HEADSET

1-1/8 and 1-1/2"" Threadless, Campy style upper with 1-1/2"" lower, cartridge bearings

SEAT BINDER

34.9mm clamp ID, 7050 hard anodized alloy collar w/ QR, black

SUSPENSION

REAR SHOCK

Custom Fox Triad II with AUTOSAG, custom on-the-fly 3-position compression switch 1) Lock out 2) Open 3) ProPedal, rebound adj., 197x48mm

FORK

Fox Evolution F130 RL, open bath damper, tapered steerer, LO and reb adj., 15mm thru-axle, 130mm

WHEELS

RIMS

Roval 29, alloy disc, 26mm wide, 32h

FRONT HUB

Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, sealed cartridge bearing, 15mm thru-axle, 32h

REAR HUB

Specialized Hi Lo 142+ disc, laser-etched logo, double-sealed cartridge bearing, 12mm thru-axle, 32h

SPOKES

DT Swiss Industry stainless 2.0 (14g)

FRONT TIRE

Specialized Purgatory Control, 60 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual-compound, 29x2.2""

REAR TIRE

Specialized Ground Control, 60 TPI, 2Bliss ready aramid bead, 29x2.1""

INNER TUBES

Ultralight presta valve

DRIVETRAIN

FRONT DERAILLEUR

SRAM X7, 10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom-pull

REAR DERAILLEUR

SRAM X9, 10-speed, mid cage

SHIFT LEVERS

SRAM X7, 10-speed, aluminum trigger

CASSETTE

SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36t

CHAIN

KMC X-10, 10-speed, w/ reusable Missing Link, nickel plates

CRANKSET

Custom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed XC Trail double, PF30 spindle, S: 170mm, Others: 175mm

CHAINRINGS

36/22, w/ alloy guard

BOTTOM BRACKET

SRAM PF30, OS press-in bearing, sealed cartridge

COCKPIT

SEATPOST

2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm, S/M: 350mm, Others: 400mm

STEM

Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise, S: 60mm, M: 75, L:90, XL:105mm

HANDLEBARS

Specialized XC Mini-Riser, 7050 butted alloy, 720mm wide, 10mm rise, 10º backsweep, 6º upsweep, 31.8mm

GRIPS

Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL

SADDLE

Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm width

BRAKES

FRONT BRAKE

Custom Avid Elixir 7 SL, hydraulic disc, alloy backed semi-metallic pad, HS-1 rotor S/M:180mm, Others: 200mm

REAR BRAKE

Custom Avid Elixir 7 SL, hydraulic disc, alloy backed semi-metallic pad, HS-1 rotor S/M:160mm, Others: 180mm

BRAKE LEVERS

Custom Avid Elixir 7 SL hydraulic, tool-less reach adj.

ACCESSORIES

PEDALS

Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std.

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

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SMLXLXXL
Lunghezza piantone c/f396mm430mm468mm523mm565mm
Lunghezza Tubo Orizzontale reale579mm606mm632mm660mm684mm
BB Drop34mm34mm34mm34mm34mm
Altezza movimento centrale338mm338mm338mm338mm338mm
Angolo Sella reale69°69.4°69.8°70.3°70.6°
Angolo Sella effettivo74.5°74.5°74.5°74.5°74.5°
Interasse1118mm1148mm1175mm1203mm1226mm
Altezza standover750mm741mm750mm764mm779mm
Stack614mm624mm638mm656mm680mm
Reach397mm423mm445mm466mm479mm
Lunghezza Tubo sterzo100mm110mm125mm145mm170mm
Angolo Sterzo69°69°69°69°69°
Lunghezza Batticatena450mm450mm450mm450mm450mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale567mm596mm622mm648mm668mm
Lunghezza Pedivella170mm175mm175mm175mm175mm
Larghezza Manubrio720mm720mm720mm720mm720mm
Lunghezza attacco manubrio60mm75mm90mm90mm105mm
Lunghezza reggisella350mm350mm400mm400mm400mm
Geometria

Recensioni dei rider

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