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2023 Stumpjumper EVO Pro

€ 8.000,00

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La Stumpjumper EVO Pro è una trailbike senza compromessi. Geometria S-Sizing, angolo…

What makes the Stumpjumper EVO the ultimate trail bike?

Dettagli del prodotto

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La Stumpjumper EVO Pro è una trailbike senza compromessi. Geometria S-Sizing, angolo sterso regolabile e 150 di escursione. Leggera e capace, con sospensioni FOX Factory, ruote in carbonio e trasmissione X01 Eagle.

  • Allestimento mullet con ruota 29 sull'anteriore e 27 sul posteriore. Trazione e maneggevolezza come una 29er, agile grazie alla ruota posteriore più piccola.

  • La corsa delle sospensioni è inutile senza la giusta cinematica e lo abbiamo tenuto ben presente nel design della Stumpjumper EVO. Con quello che abbiamo imparato nello sviluppo della Enduro e con oltre 1000 ore di prove sul campo e in laboratorio, abbiamo migliorato notevolmente la pedalata e creato la sensazione di capacità, efficienza e vivacità che tutti apprezzano. Abbiamo aumentato l'anti-squat così che le sospensioni resistano meglio al bobbing, ed abbiamo anche migliorato l'assorbimento urti su ostacoli spigolosi. In poche parole, la Stumpjumper scende con controllo completo e sale con agilità.

  • La geometria S-Sizing della Stumpjumper EVO è la più progressiva. Lungo, basso, rilassato, forcella dall'offset corto, un piantone più ripido-ti fanno pedalare meglio. Ma la geometria perfetta può essere diversa per bikers diversi, ecco perché per la Stumpjumper EVO è possibile regolarla su sei diverse posizioni. Non solo puoi alzare il movimento centrale di 10mm, puoi anche regolare l'angolo sterzo fino a due gradi. Infine se ti piace il mullet, per la Stumpjumper EVO puoi montare la ruota da 27,5 sul posteriore in abbinamento alla 29 anteriore.

  • La tecnologia Rider-First Engineered™ è un approccio specifico per misura nella progettazione per garantire le stesse caratteristiche di guida per tutte le taglie. Quindi se non sei proprio un gigante e pedali una S1, oppure, se invece ti serve la lunga S6, affronterai le curve con la stessa sicurezza, con un bilanciamento equivalente di rigidità, il tutto ad un peso più leggero possibile.

  • Nel 2016 abbiamo introdotto lo scompartimento SWAT™ nel telaio della Stumpjumper, per poter riporre pompette o altro per riparare una foratura. Ora, per la Stumpjumper, abbiamo aumentato ancora lo spazio, introducendo un recipiente, lo SWAT™ Bladder, che ti permette di portare 650 ml di acqua nel tubo obliquo - la stessa quantità di una borraccia.

Specifiche Tecniche

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Telaio

Telaio

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5" Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

Collarino sella

Alloy, 38.6mm

Sospensioni

Ammortizzatore posteriore

FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSC adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

Forcella

FOX FLOAT 36 Factory, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel

Freni

Freno anteriore

SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2

Freno posteriore

SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2

Trasmissione

Comandi

SRAM Eagle AXS Rocker Paddle

Cambio posteriore

SRAM X01 Eagle AXS

Pacco pignoni

SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t

Catena

SRAM X01 Eagle, 12-speed

Guarnitura

SRAM X1 Carbon, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

Ingranaggi

32T

Movimento Centrale

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Ruote

Cerchi

Roval Traverse Carbon 29F/27.5R, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

Mozzo anteriore

DT Swiss 350, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

Mozzo posteriore

DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

Raggi

DT Competition Race

Pneumatico anteriore

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Pneumatico posteriore

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"

Camere d'aria

Standard, Presta Valve

COCKPIT

Attacco manubrio

Deity, 35.0mm

Manubrio

Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm

Sella

Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails

Cockpit

Manopole

Deity Lockjaw

Reggisella

Bike Yoke, Revive Max, 34.9 (S1:120mm, S2-S3:150mm, S4-S5: 185mm, S6: 213mm)

Peso

Peso

13.86kg (30 lb, 8.9 oz)

Misura pesata

S4

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

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S1S2S3S4S5S6
Lunghezza Pedivella165mm170mm170mm170mm170mm175mm
Larghezza Manubrio800mm800mm800mm800mm800mm800mm
Lunghezza attacco manubrio35mm35mm35mm35mm50mm50mm
Larghezza sella155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Lunghezza reggisella125 mm160 mm160 mm185 mm185 mm213mm
Stack613mm617mm626mm635mm644mm654mm
Reach408mm428mm448mm475mm498mm528mm
Headtube Length95mm95mm105mm115mm125mm135mm
Headtube Angle64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
Altezza movimento centrale335mm340mm340mm340mm340mm340mm
BB Drop40mm35mm35mm35mm35mm35mm
Trail131mm131mm131mm131mm131mm131mm
Lunghezza Forcella (intera)561mm571mm571mm571mm571mm571mm
Offset forcella / Rake44mm44mm44mm44mm44mm44mm
Avancorsa732mm756mm780mm809mm838mm873mm
Lunghezza Batticatena436mm436mm436mm436mm446mm446mm
Interasse1165mm1189mm1214mm1245mm1283mm1317mm
Top-tube Length (horizontal)538mm564mm590mm623mm647mm679mm
Altezza Standover733mm764mm763mm762mm767mm770mm
Lunghezza piantone385mm385mm405mm425mm445mm465mm
Angolo Sella78°77.6°77°77°77.2°76.9°
Max Seatpost Insertion180mm180mm200mm220mm240mm260mm
Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
Geometria

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