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    2023 Stumpjumper Comp

    0 Recensioni

    Nuova e ineguagliabile cinematica delle sospensioni, una maneggevolezza sublime,…

    Dal 1974 al 2024: 50 anni di tradizione all'insegna dell'innovazione
    Pedal the Planet Forward

    Dal 1974 al 2024: 50 anni di tradizione all'insegna dell'innovazione

    Mentre Specialized celebra il suo 50° anniversario di innovazioni per migliorare la vita dei ciclisti, abbiamo fissato i nostri obiettivi per il prossimo mezzo secolo e per creare il futuro del ciclismo. Unisciti a noi mentre guardiamo indietro a cinque decenni d'innovazione in modo da poter continuare insieme a pedalare per migliorare il pianeta.

    How are carbon bikes made? Peter Denk talks Specialized Stumpjumper

    Dettagli del prodotto

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    Nuova e ineguagliabile cinematica delle sospensioni, una maneggevolezza sublime, la rigidità perfettamente tarata - la Stumpjumper Comp ha tutte le carte in regola. La Trailbike definitiva con nuova geometria, nuove sospensioni e componentistica di qualità.

    • LO STANDARD SUL TRAIL — Quando abbiamo iniziato lo sviluppo della Stumpjumper, gli obiettivi erano piuttosto ambiziosi. Un peso più leggero possibile senza compromettere la resistenza, un telaio rigido, perfetto in curva ed una geometria godibile, il tutto con la migliore cinematica per le sospensioni. Alla fine pare proprio che si possono avere sia la botte piena che la moglie ubriaca.
    • ESCURSIONE 130MM PERFETTA PER IL TRAIL — La cinematica delle sospensioni è stata messa a punto per fornire le migliori prestazioni all-round con una escursione di 130mm. Numerosissime prove in laboratorio e sul campo ci hanno permesso di creare un mezzo dalla corsa intermedia in grado di aggredire persino percorsi gravity, è maneggevole come pochi e agilissimo come se fosse a motore.
    • GEOMETRIA PROGRESSIVA — La geometria 'S-sizing' è proprio quella giusta. Lungo, basso, rilassato, forcella dall'offset corto, un piantone più ripido rendono la Stumpjumper stabile, confortevole in salita e migliore in qualsiasi situazione. Con il FlipChip hai anche la possibilità di personalizzare la tua posizione, in modo che la Stumpjumper fornisca le giuste prestazioni su qualsiasi terreno.
    • RIDER-FIRST ENGINEERED™ — Questo approccio di desing specifico per misura risulta in prestazioni eccellenti per ogni telaio, non importa se pedali con la taglia più piccola S1, o se invece ti serve quella più grande, S6. Le caratteristiche di guida sono perfette per tutti, curverai come se fossi sui binari con una una rigidità bilanciata.
    • SWAT™ — Nel telaio della Stumpjumper troviamo lo scompartimento SWAT™ , per poter riporre pompette o altro per riparare una foratura.

    Specifiche Tecniche

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    Telaio

    Telaio

    FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel

    Collarino Sella

    Alloy, 38.6mm

    Sospensioni

    Ammortizzatore Post.

    FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x45mm

    Forcella

    FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 140mm of travel

    COCKPIT

    Reggisella

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm

    Attacco Manubrio

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    Sella

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    Manubrio

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

    Cockpit

    Grips

    Specialized Trail Grips

    Freni

    Freno anteriore

    SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Freno posteriore

    SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

    Trasmissione

    Cambio posteriore

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    Comandi cambio

    SRAM GX, trigger, 12-speed

    Pacco Pignoni

    Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

    Catena

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    Guarnitura

    SRAM X1 Eagle, DUB, 32T, S1: 165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

    Ingranaggi

    32T

    Movimento Centrale

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    Ruote

    Mozzo anteriore

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    Cerchi

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    Mozzo posteriore

    Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

    Pneumatico anteriore

    Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29x2.3"

    Raggi

    DT Swiss Industry

    Pneumatico posteriore

    Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

    Camere d'aria

    Standard, Presta valve

    Peso

    Peso

    13.86kg (30 lb, 8.9 oz)

    Misura pesata

    S4

    *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

    Geometria

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    S1S2S3S4S5S6
    Lunghezza Pedivella165mm170mm170mm170mm170mm175mm
    Larghezza Manubrio780mm780mm780mm780mm780mm780mm
    Lunghezza attacco manubrio40mm40mm40mm40mm50mm50mm
    Larghezza sella155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Lunghezza reggisella100mm125mm150mm170mm170mm190mm
    Stack (Low BB)614mm613mm622mm632mm641mm650mm
    Stack (High BB)610mm609mm618mm627mm636mm646mm
    Reach (Low BB)410mm430mm450mm475mm500mm530mm
    Reach (High BB)415mm435mm455mm480mm505mm535mm
    Headtube Length95mm100mm110mm120mm130mm140mm
    Headtube Angle (Low BB)65°65°65°65°65°65°
    Headtube Angle (High BB)65.5°65.5°65.5°65.5°65.5°65.5°
    BB Height (Low BB)328mm333mm333mm333mm333mm333mm
    BB Height (High BB)335mm340mm340mm340mm340mm340mm
    BB Drop (Low BB)47mm42mm42mm42mm42mm42mm
    BB Drop (High BB)40mm35mm35mm35mm35mm35mm
    Trail (Low BB)126mm126mm126mm126mm126mm126mm
    Trail (High BB)123mm123mm123mm123mm123mm123mm
    Lunghezza Forcella (intera)550mm550mm550mm550mm550mm550mm
    Offset forcella / Rake44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Avancorsa724mm746mm770mm800mm829mm863mm
    Lunghezza Batticatena432mm432mm432mm432mm442mm442mm
    Interasse1152mm1175mm1200mm1228mm1268mm1302mm
    Top-tube Length (horizontal)563mm583mm605mm632mm660mm692mm
    Altezza Standover730mm734mm744mm749mm757mm757mm
    Lunghezza piantone385mm385mm405mm425mm445mm465mm
    Seat Tube Angle (Low BB)76°76°76°76°76°76°
    Seat Tube Angle (High BB)76.5°76.5°76.5°76.5°76.5°76.5°
    Max Seatpost Insertion220mm220mm240mm260mm280mm300mm
    Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Geometria

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    0 Recensioni

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