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    Stumpjumper Comp Carbon

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    2022 Stumpjumper Comp Carbon

    Nuova e ineguagliabile cinematica delle sospensioni, una maneggevolezza sublime, la rigidità perfettamente tarata - la Stumpjumper Comp ha tutte le carte in regola. La Trailbike definitiva con nuova geometria, nuove sospensioni e componentistica di qualità.

    Specifiche Tecniche

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    Telaio

    Telaio

    FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel

    Collarino Sella

    Alloy, 38.6mm

    Sospensioni

    Ammortizzatore Post.

    FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x45mm

    Forcella

    FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 140mm of travel

    COCKPIT

    Reggisella

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm

    Attacco Manubrio

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    Manubrio

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

    Sella

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    Cockpit

    Grips

    Specialized Trail Grips

    Freni

    Freno anteriore

    Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Freno posteriore

    Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

    Trasmissione

    Comandi cambio

    Shimano SLX, M7100, 12spd

    Cambio posteriore

    Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed

    Pacco Pignoni

    Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t

    Catena

    Shimano SLX, M7100, 12-speed

    Guarnitura

    Shimano SLX, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

    Ingranaggi

    30T

    Movimento Centrale

    Shimano, BB-MT800, Threaded

    Ruote

    Cerchi

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    Mozzo anteriore

    Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost

    Mozzo posteriore

    Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline

    Raggi

    DT Swiss Industry

    Pneumatico anteriore

    Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    Pneumatico posteriore

    Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

    Camere d'aria

    Standard, Presta Valve

    *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

    Geometria

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    S1S2S3S4S5S6
    Stack (Low BB)614mm613mm622mm632mm641mm650mm
    Stack (High BB)610mm609mm618mm627mm636mm646mm
    Reach (Low BB)410mm430mm450mm475mm500mm530mm
    Reach (High BB)415mm435mm455mm480mm505mm535mm
    Headtube Length95mm100mm110mm120mm130mm140mm
    Headtube Angle (Low BB)65°65°65°65°65°65°
    Headtube Angle (High BB)65.5°65.5°65.5°65.5°65.5°65.5°
    BB Height (Low BB)328mm333mm333mm333mm333mm333mm
    BB Height (High BB)335mm340mm340mm340mm340mm340mm
    BB Drop (Low BB)47mm42mm42mm42mm42mm42mm
    BB Drop (High BB)40mm35mm35mm35mm35mm35mm
    Trail (Low BB)126mm126mm126mm126mm126mm126mm
    Trail (High BB)123mm123mm123mm123mm123mm123mm
    Lunghezza Forcella (intera)550mm550mm550mm550mm550mm550mm
    Offset forcella / Rake44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Avancorsa724mm746mm770mm800mm829mm863mm
    Lunghezza Batticatena432mm432mm432mm432mm442mm442mm
    Interasse1152mm1175mm1200mm1228mm1268mm1302mm
    Top-tube Length (horizontal)563mm583mm605mm632mm660mm692mm
    Altezza Standover730mm734mm744mm749mm757mm757mm
    Lunghezza piantone385mm385mm405mm425mm445mm465mm
    Seat Tube Angle (Low BB)76°76°76°76°76°76°
    Seat Tube Angle (High BB)76.5°76.5°76.5°76.5°76.5°76.5°
    Max Seatpost Insertion220mm220mm240mm260mm280mm300mm
    Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Geometria

    Recensioni dei rider

    • 5
    • 2 Recensioni

    Stumpjumper comp carbon

    La stumpjumper comp carbon testata ormai da una stagione piena (salite/discese flow..ma anche scassati..salti /saltini/e salti più grossi) Che dire? Una bici ottima!..performante!non è un peso piuma ma la porti ovunque .. io 177cm x 78kg l'ho presa in S4 ..venendo da 2 stagioni in taglia s3 (alluminio..che ritengo essere bici più "giocosa".).. L'unico "cruccio" della carbon è come lavora il carro senza giunto Horst..in discesa!..si perché se in salita è meno cedevole sullo scassato veloce lo sento molto "nervoso" e "salterino" .. x cui va spinto e tenuto attaccato al terreno con un buon lavoro di braccia e gambe.. Niente di tragico!..se si guida in modo attivo la cosa è gestibile!..(con 10psi IN MENO sull'ammortizzatore ho trovato un buon equilibrio!).. altro pregio del carro della carbon e che c'è più sostegno in curva e la spinta che ti da in uscita di curva è "quasi perfetta".. con il giunto horst si avverte un carro "più lento"..più comodo e facile


    Nome:
    CLAUDIO

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