Stumpjumper Comp Carbon 27.5 Mixtape LTD
4 319,00 €
Codice:  

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Stumpjumper Comp Carbon 27.5 Mixtape LTD
Riepilogo
Specifiche Tecniche
Geometria
Recensioni

Hai una playlist che ti fa star bene? Una canzone che ti fa sorridere quando la senti? Anche noi. La collezione Mixtape (ovvero compilazione) parla di musica. La musica ci accompagna tutta la vita e può essere una cosa che ci avvicina uno all'altro. La nostra designer Kayla Clarot dice "Siamo tutti veramente unici, ma abbiamo una cosa in comune, la musica. Non importa quale tipo di ciclista sei, la collezione Mixtape ti invita a creare la tua mixtape più aggressiva, e di condividerla con chiunque abbia voglia di ascoltarla." Fa che il design ti ispiri come la tua mixtape preferita, e vestila per regalarti energia.

Lo scopo nel design per la nuova Stumpjumper era semplice - costruire la migliore trailbike, che regalasse quasi 'una telepatia'. Abbiamo scoperto che questa sensazione ha molto a che fare con la rigidità. Immagina che il telaio trasmette delle 'informazioni' alle mani, che sono diverse da quelle inviate ai piedi, il cervello si confonde a causa della mancanza di bilanciamento e la bici risulta essere poco stabile. Per trovare il giusto equilibrio abbiamo lavorato sui materiali, sulle forme e sul posizionamento del carbonio.

Abbiamo innanzitutto creato un nostro test di rigidità, specifico per la mountainbike, abbiamo verificato il layout con l'analisi FEA (Finite Element Analysis) per vedere dove era possibile migliorare la rigidità. Ci ha portato alla scoperta che per i telai grandi serviva una maggiore rigidità sull'avantreno, mentre i telai S e M andavano bene. Siamo stati in grado di mettere a punto un design che era più efficiente del 20%. Infine, il risultato era anche uno dei telai trail più leggeri sul mercato oggi.

Con gli obiettivi di rigidità come base di partenza, abbiamo sviluppato un nuovissimo design asimmetrico. Questa nuova soluzione, collega i tre i punti di infulcro del carro posteriore, l’ammortizzatore ed il telaio insieme creando un significativo aumento sia della rigidità che delle prestazioni sui trail. In pratica, la flessione del telaio è stata ridotta al minimo quando l’ammortizzatore è attivo. Il tutto, limando circa 100 grammi dal peso del carro posteriore.

In seguito abbiamo messo a punto le sospensioni con una taratura Rx Trail sia per la forcella che per l'ammortizzatore posteriore. Le prestazioni delle sospensioni variano con la misura del telaio, le dimensioni delle ruote e la statura del ciclista e con la taratura RX ci posizioniamo circa a metà del range per darti la massima possibilità di una regolazione fine.

Abbiamo pensato anche alla praticità di utilizzo, tornando ad un movimento centrale filettato e si possono montare pneumatici con sezione fino a 3.0”. Inoltre è possibile montare qualsiasi ammortizzatore posteriore metrico con escursione standard. Lo scomparto SWAT™ è stato reso più elegante, leggero e con maggiore volume. Il Flip Chip ti permette di cambiare la geometria del telaio con facilità, con l’obiettivo di supportare il tuo stile di guida. Ci sono due impostazioni – High e Low – e quando sposti il "Chip" si modifica effettivamente l’altezza del movimento centrale di 6 mm e l’angolo del tubo sterzo di mezzo grado. La nuova protezione batticatena con le sporgenze interrompe lo “schiaffo” della catena, limitando quindi la rumorosità. Infine non potevamo rendere più facile il passaggio cavi nei modelli in carbonio, non devi far altro che inserire il cavo, spingerlo e farlo uscire all’altra estremità.

  • La costruzione asimmetrica della Stumpjumper in fibra di carbonio FACT 11m, è leggera, rigida e pronta per affrontare le discese più dure e le salite più tecniche. E’ stata costruita sulla base della nostra geometria trail da 27.5, così da avere il giusto mix di prestazioni e comfort. Inoltre, grazie al nuovo SWAT™ integrato nel tubo obliquo, il movimento centrale filettato, un facile passaggio dei cavi e un nuovo silenziatore della catena, è pronta per i trails o per tutto quel che desideri.
  • L’ammortizzatore FOX DPS Performance, grazie alla taratura Rx Trail, ti farà sentire un tutt’uno con la tua bici, indipendentemente dalla misura del telaio.
  • Il cambio SRAM NX Eagle a 12 velocità offre un ampio range di rapporti per efficienza in salita così come in discesa.

Specifiche Tecniche

TRASMISSIONE
CASSETTA SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
GUARNITURA SRAM NX Eagle, DUB, 170mm
CAMBIO POST. SRAM NX Eagle, 12-speed
MOVIM. CENTR. SRAM DUB, threaded BB
INGRANAGGI Steel, 32T
CATENA SRAM NX Eagle, 12-speed
COMANDI SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
FRENI
FRENO ANT. SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm
FRENO POST. SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm
COCKPIT
REGGISELLA X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, XS: 100mm S: 125mm, M/L: 150mm of travel
ATTACCO Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
MANOPOLE Specialized Sip Grip
MANUBRIO Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 750mm width
SELLA Myth Sport, steel rails, 155mm
ACCESSORI
PEDALI Specialized Dirt
RUOTE
CERCHI Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
CAMERE Presta, 40mm valve
PNEUMATICO POST. Purgatory, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
RAGGI DT Swiss Industry
PNEUMATICO ANT. Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
MOZZO ANT. Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
MOZZO POST. Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
TELAIO
COLLARINO Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
TELAIO FACT 11m, full carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 27.5 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel
SOSPENSIONI
FORCELLA FOX FLOAT Rhythm, 34, GRIP Damper, 44mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel
AMMORTIZZATORE FOX FLOAT DPS Performance, Rx Women's Tune, rebound and 3-position compression adjust, 210x52.5MM
Stumpjumper
Stumpjumper

Geometria

Geometry Chart

- Geometria

XS S M L
  XS S M L
Lunghezza Pedivella 165MM 170MM 170MM 170MM
Lunghezza attacco manubrio 45MM 45MM 45MM 45MM
Lunghezza reggisella 325mm 376mm 376mm 438mm
Larghezza sella 155mm 155mm 155mm 155mm
Larghezza Manubrio 750mm 750mm 750mm 750mm
Reach 395mm 415mm 435mm 455mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale 547mm 570mm 595mm 627mm
Stack 587mm 592mm 596mm 623mm
Interasse 1135mm 1157mm 1179mm 1212mm
Lunghezza Batticatena 432mm 432mm 432mm 432mm
Avancorsa 704mm 726mm 748mm 780mm
BB Drop 21mm 21mm 21mm 21mm
Altezza Mov. Centr. 336mm 336mm 336mm 336mm
Angolo Sella 75.5° 75.3° 75° 74.6°
Angolo sterzo 65.5° 65.5° 65.5° 65.5°
Lunghezza piantone 380mm 380mm 410mm 455mm
Lunghezza Tubo sterzo 100mm 105mm 110mm 140mm
Altezza standover 739mm 739mm 743mm 758mm
Offset forcella / Rake 46mm 46mm 46mm 46mm
Lunghezza intera forcella 542mm 542mm 542mm 542mm
Trail 112mm 112mm 112mm 112mm

Recensioni