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Status 170 2 DH

€ 4.200,00

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STATUS 2 raggiunge i limiti delle mountain bike e li supera. È una bici da trail?…

Pensiamo a tutto noi! Dicci solo quando e come.

Semplicità

STATUS 2 ZERO è stata progettata per essere estremamente semplice e pronta a 'spaccare' su qualsiasi terreno. Il Ride Dynamics Team ha sviluppato la cinematica e messo a punto le geometria per creare una bici scattante e giocosa, a suo agio sia nel bike park tecnico che su una rampa di scale.

Durata

La base per ogni bici è un telaio in lega M5 super resistente e robusti cerchi in lega. Sospensioni robuste, freni potenti e trasmissione specifica DH completano il quadro per gestire drop atroci, un cambio fluido e frenate efficaci.

Qualità di guida

Con una geometria aggiornata e aggressiva e foderi orizzontali straordinariamente corti, STATUS 2 DH ha tutta la compostezza per le run ripide, per le lunghe giornate al bike park o persino per un drop illegale dal tetto. È pronta a tutto.

Dettagli del prodotto

STATUS 2 raggiunge i limiti delle mountain bike e li supera. È una bici da trail? Sì. Una bici da park? Sì. Puoi fare un giro fino al negozio di alimentari e fermarti nel tuo spot preferito per un Wall Ride? Certamente! STATUS 2 è una bici pensata per essere guidata ovunque e in qualunque modo tu voglia.

COSTRUITA DA CICLISTI: Le Status 2 offrono un telaio in alluminio M5 super resistente e ruote in lega robuste. Sospensioni resistenti, freni potenti e opzioni di trasmissione affidabili completano questi modelli per pedalare in modo fluido e per affrontare grandi salti con un'eccellente capacità di frenata. Non sono per chi guarda ai grammi—sono per quei rider che superano i limiti e vanno oltre.

TARATURA RIDE DYNAMICS: Il nostro team Specialized Ride Dynamics ha sviluppato la cinematica e perfezionato la geometria per offrire una bicicletta scattante e vivace, adatta sia sui singletrack tecnici che per saltare una rampa di scale.

PERSONALIZZAZIONE: Ogni modello di STATUS 2 è dotato di flip chip (situati sul Horst pivot link, vicino all'asse posteriore) che consentono al ciclista di regolare con precisione la geometria del telaio in base alla guida o al terreno desiderati. Le biciclette vengono spedite in posizione alta ma girando il flip chip, si abbassa il movimento di 8mm e si crea una angolo sterzo più rilassato. allentarle: movimento centrale inferiore di 8 mm e angolo del tubo sterzo sarà più allentato di mezzo grado.

Nuovo telaio in lega.
Nuovi cerchi in lega, ancora più resistenti.
Geometria regolabile con i Flip Chip.
Nuova geometria, più sfruttabile.
Specifiche affidabili.

Specifiche Tecniche

Telaio

M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travel

Collarino Sella

Alloy, 38.6mm

Sospensioni

Ammortizzatore Post.

RockShox Super Deluxe Select Coil, external rebound adjust, hydraulic bottom out, 230x62.5mm

Forcella

RockShox BoXXer 29, Charger 3 RC damper, adjustable low-speed compression, adjustable rebound, 20x110mm thru-axle, 44mm offset, 180mm of travel

Freni

Freno anteriore

SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm

Freno posteriore

SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Trasmissione

Comandi cambio

SRAM GX DH, trigger, 7-speed

Cambio posteriore

SRAM GX DH, 7-speed, trigger

Pacco Pignoni

SRAM GX DH, 7-speed, 11-24t

Catena

SRAM PC1110 w/ Powerlink™

Guarnitura

SRAM DESCENDANT DH, DUB, alloy, Direct, 34T ring, 165mm

Movimento Centrale

SRAM DUB Threaded Wide

Ruote

Cerchi

Roval Alloy DH, 28mm internal width, tubeless ready. Front: 29", 28H

Mozzo anteriore

Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h

Mozzo posteriore

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Raggi

DT Swiss Industry

Pneumatico anteriore

Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Pneumatico posteriore

Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"

Camere d'aria

Standard, Presta valve

COCKPIT

Attacco Manubrio

Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm length

Manubrio

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S2: 780mm, S3-S5: 800mm

Sella

Body Geometry Henge DH, hollow Cro-Mo rails, 130mm

Reggisella

Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm

Cockpit

Manopole

Deity Lockjaw

Peso

221356

Peso

17.18kg (37 lb, 14 oz)

Misura pesata

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

	S2	S3	S4	S5
Lunghezza Pedivella	165mm	165mm	165mm	165mm
Larghezza Manubrio	780mm	800mm	800mm	800mm
Lunghezza attacco manubrio	50mm	50mm	50mm	50mm
Larghezza sella	130mm	130mm	130mm	130mm
Lunghezza reggisella	375mm	375mm	375mm	375mm
Stack (low)	625mm	634mm	643mm	652mm
Stack (high)	620mm	629mm	638mm	647mm
Reach (low)	445mm	470mm	495mm	520mm
Reach (high)	451mm	476mm	501mm	526mm
Headtube Length	100mm	110mm	120mm	130mm
Headtube Angle (low)	63.5°	63.5°	63.5°	63.5°
Headtube Angle (high)	64°	64°	64°	64°
BB Height (low)	342mm	342mm	342mm	342mm
BB Height (high)	350mm	350mm	350mm	350mm
BB Drop (low)	34mm	34mm	34mm	34mm
BB Drop (high)	26mm	26mm	26mm	26mm
Trail (low)	138mm	138mm	138mm	138mm
Trail (high)	133mm	133mm	133mm	133mm
Lunghezza Forcella (intera)	581mm	581mm	581mm	581mm
Offset forcella / Rake	44mm	44mm	44mm	44mm
Avancorsa	789mm	819mm	848mm	878mm
Chainstay Length (low)	432mm	432mm	437mm	437mm
Chainstay Length (high)	428mm	428mm	433mm	433mm
Interasse	1221mm	1250mm	1285mm	1314mm
Top-tube Length (horizontal)	595mm	635mm	676mm	716mm
Altezza Standover	735mm	742mm	748mm	752mm
Lunghezza piantone	440mm	465mm	400mm	420mm
Seat Tube Angle (low)	77°	77°	77°	77°
Seat Tube Angle (high)	77.6°	77.6°	77.6°	77.6°