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2014 Sirrus

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La Sirrus è una bici con geometria da strada molto versatile, grazie al manubrio…

Colore:

White/Gray/Orange

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Dettagli del prodotto

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La Sirrus è una bici con geometria da strada molto versatile, grazie al manubrio piatto per la massima stabilità ed un controllo perfetto. Trasmissione con 24 rapporti per gestire le salite in agilità.

  • Telaio in alluminio A1 Premium a spessori differenziati, con predisposizione per il montaggio dei parafanghi e/o portapacchi, con sufficiente spazio per eventuali pneumatici a sezione ampia.

  • Sella BG Targa Sport con generose imbottiture.

  • Manopole Body Geometry Targa in gel per prevenire l'intorpidimento delle mani.

  • Telaio in alluminio A1 Premium a spessori differenziati, con predisposizione per il montaggio dei parafanghi e/o portapacchi, con sufficiente spazio per eventuali pneumatici a sezione ampia.

  • Sella BG Targa Sport con generose imbottiture.

  • Telaio in alluminio A1 Premium a spessori differenziati, con predisposizione per il montaggio dei parafanghi e/o portapacchi, con sufficiente spazio per eventuali pneumatici a sezione ampia.

Specifiche Tecniche

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FRAMESET

FRAME

Specialized A1 Premium Aluminum, fully-manipulated butted tubing, integrated lower bearing, fender/rack eyelets

FORK

Specialized steel

HEADSET

1-1/8"" FSA integrated cartridge lower, external sealed upper bearings

SEAT BINDER

Alloy, 31.8mm

WHEELS

RIMS

Alloy double-wall, CNC sidewalls, 32h

FRONT HUB

Double-sealed, ground race, dual-lock nuts w/ 17mm contact side, 5mm QR

REAR HUB

Double-sealed, loose ball, dual-lock nuts

FRONT TIRE

Specialized Nimbus, 26TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x28c

REAR TIRE

Specialized Nimbus, 26TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x28c

INNER TUBES

Standard Schrader valve

DRIVETRAIN

SHIFT LEVERS

Shimano EF-51, EZ Fire

FRONT DERAILLEUR

Shimano FD-M191

REAR DERAILLEUR

Shimano Altus, 8-speed

CASSETTE

Shimano, 8-speed, 11-32

CRANKSET

Shimano Altus, 8-speed triple, w/ chainguard

CHAINRINGS

48/38/28, w/ chainguard

BOTTOM BRACKET

Cartridge bearings, square spindle

CHAIN

KMC X8

COCKPIT

HANDLEBARS

Specialized flat bar, alloy, 6-degree backsweep, 25.4mm

STEM

Alloy, 4-bolt, 20-degree rise, 25.4mm clamp

TAPE

Specialized Body Geometry Targa, dual compound

SADDLE

Body Geometry Targa Sport, steel rails, 155mm

SEATPOST

Alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 27.2mm

BRAKES

FRONT BRAKE

Die-cast, alloy V-brake, 60mm 1pc. pad, linear pull

REAR BRAKE

Die-cast, alloy V-brake, 60mm 1pc. pad, linear pull

BRAKE LEVERS

Alloy V-brake, two-finger, linear pull

ACCESSORIES

PEDALS

Nylon flat

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

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XSSMMDLGXL
Angolo Sella73.5°73.25°73.5°73°73°
Lunghezza Tubo sterzo130mm150mm165mm190mm225mm
Lunghezza reggisella300mm350mm350mm350mm350mm
Angolo Sterzo70.5°71°71.5°72°72°
Lunghezza Batticatena445mm445mm445mm445mm445mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale555mm570mm580mm600mm620mm
Avancorsa621mm629mm637mm647mm667mm
Larghezza Manubrio580mm580mm580mm580mm580mm
Altezza standover716mm750mm786mm821mm859mm
Lunghezza piantone c/f395mm440mm485mm530mm570mm
Offset forcella / Rake51mm51mm51mm51mm51mm
B-B Drop70mm70mm70mm70mm70mm
Trail70mm67mm63mm60mm60mm
Interasse1056mm1065mm1073mm1082mm1103mm
Lunghezza Pedivella170mm170mm175mm175mm175mm
Lunghezza attacco manubrio75mm90mm90mm100mm100mm
Geometria

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