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La Turbo Levo SL è una nuova, leggera eMTB che replica la guida veloce e vivace delle…
Colore:
Carbon / Black / Chrome
La Turbo Levo SL è una nuova, leggera eMTB che replica la guida veloce e vivace delle nostre Stumpjumper … aggiungendo appena quel pizzico di potenza, quella piccola spinta in più. Il modello top di gamma S-Works Levo SL ha un telaio completamente in fibra di carbonio, sospensioni FOX Factory e trasmissione SRAM Eagle XX1.
SEI SEMPRE TU … SOLO CHE ANDRAI PIU' VELOCE …E PIU' LONTANO
La Turbo Levo SL è a tutti gli effetti una Stumpjumper che ti permette di avventurarti in uscite incredibilmente lunghe senza la paura di non farcela fisicamente. Se cerchi una dose massiccia di potenza e autonomia, vai a vedere i modelli delle Levo e Kenevo. Se invece ti serve una bici che ti somigli, solo un po' più veloce e con il potere di pedalare più trails, ecco a te la Levo SL.
PERSONALIZZALA IN BASE AL TUO STILE DI GUIDA
Connettendoti con la Mission Control App, puoi tarare il motore 1.1 della Turbo Levo SL in base al tuo stile di guida, puoi registrare le tue uscite e monitorare la batteria. Il motore ha un power meter integrato che trasmette a qualsiasi dispositivo ANT+. Non vuoi connetterti? Nessun problema. La Turbo Connect Unit (TCU) sul tubo orizzontale ti dà tutto il controllo che ti serve per salire in sella e pedalare tutto il giorno.
• Telaio leggero in fibra di carbonio, ispirato alla Stumpjumper per un'ottima qualità di guida ed un perfetto controllo.
• Il motore leggero e fluido SL 1.1 raddoppia il tuo input sui pedali.
• Forcella FOX Factory 34 e ammortizzatore FOX Factory DPS, gestiscono entrambi un'escursione di 150mm.
La Levo SL assomiglia molto alla Stumpjumper e non a caso, sul trail, si pedala allo stesso modo. Il nostro obiettivo era di creare uno Stumpjumper con quella piccola spinta in più - un telaio assimetrico con la giusta rigidità e 150mm di escursione sia anteriore che posteriore, realizzato interamente in fibra di carbonio FACT 11m.
The Turbo Levo SL looks like a Stumpjumper and, out on the trail, feels like one too. That’s no mistake. We aimed to build a Stumpjumper with a bit more boost to it and that’s exactly what you get—a Sidearm chassis with just the right amount of front-to-rear stiffness and 150mm of smooth, custom-tuned FOX front and rear suspension. To top it all off, we constructed this Turbo Levo SL chassis entirely from our light-yet-strong FACT 11m carbon.
Il leggero motore SL 1.1 raddoppierà i tuoi sforzi grazie ai 240 watt di assistenza. La curva di erogazione del motore fornisce potenza perfettamente in linea con la tua normale cadenza e non dà resistenza se pedali senza assistenza.
The lightweight SL 1.1 motor doubles your effort with as much as 240 watts of silent and powerful assistance to your pedals. The motor’s responsive torque curve delivers power perfectly in-tune with your normal riding cadence and leaves no resistance when you’re riding without power assistance.
Hai paura che finisca la batteria? Non con la Levo SL che 'si divora' le lunghe giornate in sella. Il range extender aumenterà l'autonomia del 50%. La Mission Control App potrà gestire le batterie in modo da farli durare quanto serve.
Worried about running out of power? No problem. The Turbo Levo SL eats up big miles and long days. And if you’re looking for even more miles, our optional range extender boosts your range by another 50 percent. On top of all that, our Mission Control App can handle battery management automatically, ensuring your battery will last as long as you need it to.
Assist up to 20 mph / 32 km/h
MOTORE
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
BATTERIA
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
CARICATORE
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
CABLAGGIO
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
Frame
FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Seat Binder
Specialized Ti-bolt-type, alloy, 38.6mm
Rear Shock
FOX FLOAT DPS Factory, Kashima coating, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
Fork
FOX Factory 34 FLOAT 29, Kashima Coating, FIT4 damper, 51mm offset, 3-position adjustment, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel
Saddle
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
SeatPost
RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm
Stem
Syntace MegaForce 2, 6-degree, 31.8mm clamp
Grips
Specialized Trail Grips
Handlebars
Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm
Front Brake
SRAM G2 ULTIMATE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Rear Brake
SRAM G2 ULTIMATE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Rear Derailleur
SRAM XX1 Eagle, 12-speed
Shift Levers
SRAM XX1 Eagle, trigger, 12-speed
Cassette
SRAM XG-1299 Eagle, 10-50t
Chain
SRAM XX1 Eagle, 12-speed
Crankset
Praxis Carbon/M30 Spindle Interface
Chainrings
SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T
Rims
Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h
Front Hub
Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing
Rear Hub
Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
Spokes
DT Competition Race
Rear Tire
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Inner Tubes
Standard, Presta valve
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
S | M | L | XL | |
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Lunghezza Pedivella | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm |
Larghezza Manubrio | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Lunghezza attacco manubrio | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
Larghezza sella | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Lunghezza reggisella | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm |
Stack | 606mm | 606mm | 633mm | 647mm |
Reach | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
Lunghezza Tubo sterzo | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
Angolo Sterzo | 66° | 66° | 66° | 66° |
Altezza movimento centrale | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm |
B-B Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
Trail | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
Lunghezza Forcella (intera) | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
Offset forcella / Rake | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Avancorsa | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
Lunghezza Batticatena | 437mm | 437mm | 437mm | 437mm |
Interasse | 1165mm | 1185mm | 1217mm | 1248mm |
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 574mm | 597mm | 629mm | 663mm |
Altezza Standover | 787mm | 790mm | 807mm | 814mm |
Lunghezza piantone | 390mm | 410mm | 455mm | 505mm |
Angolo Sella | 75.3° | 75° | 74.6° | 74.2° |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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