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    S-Works Turbo Levo SL Carbon

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    S-Works Turbo Levo SL Carbon

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    Pensiamo a tutto noi! Dicci solo quando e come.

    La Levo SL è sinonimo di qualità di guida e capacità amplificate. Se sei un appassionato del trail alla continua ricerca degli singletrack tortuosi, e che vive per migliorare le prestazioni, ti presentiamo la tua nuova bici, la Levo SL. Rimarrai sbalordito dalla sua impareggiabile combinazione di maneggevolezza impeccabile, capacità e amplificazione '2 Volte Te'. Confrontalo con qualsiasi cosa là fuori, con o senza motore, e sappiamo che sarai d'accordo con noi: Levo SL è LA TRAILBIKE DEFINITIVA.

    LA PEDALATA PERFETTA- Abbiamo eliminato la massa per mantenere la Levo SL snella e reattiva. È sufficientemente resistente da sopportare pesanti abusi, e allo stesso tempo, la sua leggerezza permette grandi imprese.

    IL NUOVO STANDARD DEI TELAI — Tutto inizia qui. Una sensazione di guida vivace e precisa. Il layup strategico in fibra di carbonio offre una rigidità del telaio super reattiva. Abbiamo messo a punto l'intero telaio (avantreno, carro posteriore e il link) come una singola unità per ridurre al minimo la flessione laterale durante la pedalata per sfruttare ogni minima forza impressa sul pedale.

    GEOMETRIA E CONTROLLO — Il cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo rilassato del tubo sterzo e l'offset ridotto della forcella favoriscono la stabilità sui tratti tecnici. L'angolo sterzo può essere personalizzato a 63, 64,25 e 65,5 gradi.

    ALLESTIMENTO MULLET - Una ruota anteriore da 29 pollici garantisce stabilità e prestazioni sicure sui terreni più dissestati, mentre una ruota posteriore da 27,5 consente l'uso di un batticatena compatto per un comportamento super reattivo. Se preferisci i vantaggi di rotolamento e trazione di una ruota posteriore da 29, basta capovolgere il chip del perno e montare la ruota più grande.

    SISTEMA OPERATIVO TURBO — Il nostro sistema operativo perfettamente integrato offre prestazioni impareggiabili in termini di coppia, autonomia, sensazione di guida, qualità di guida, potenza, e affidabilità. È la mano invisibile che ti consente di fare di più, sapere di più, andare più lontano, sentirti più forte e divertirti di più.

    MOTORE SPECIALIZED SL 1.2 — Il nuovissimo motore Specialized SL 1.2 è silenzioso, vanta una fluidità senza pari, offre il 43% in più di coppia (50 Nm) e il 33% in più di potenza (320 Watt) rispetto al suo predecessore.

    AUTONOMIA - La Levo SL è dotato di un pacco batteria da 320 Wh di alta qualità e perfettamente integrato. In combinazione con il motore efficiente, sei pronto per viaggi lunghi ed epici fino a 5 ore (in modalità Eco). Per le uscite più lunghe, aggiungi il Range Extender da 160 Wh nel portaborraccia, per il 50% di autonomia in più.

    MASTERMIND TCU — La nostra unità di controllo che costituisce la perfetta connessione tra la bici, il Sistema Operativo Turbo, la Specialized App e il ciclista stesso, con un display protetto e ben visibile. Con MicroTune la regolazione fine dei livelli di potenza in uscita è a portata di mano, ottimizzando la gestione dell'autonomia e delle prestazioni.

    SPECIALIZED APP —Con la nostra App puoi di personalizzare le caratteristiche del tuo motore e dire addio all'ansia da autonomia con Smart Control e persino ostacolare gli aspiranti ladri con il Turbo System Lock.

    Specifiche Tecniche

    Add Icon

    E-BIKE

    Batteria

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    Caricatore

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    Cablaggio

    Custom Specialized wiring harness

    Elettronica

    Motore

    New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor

    User Interface/Remote

    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    Sospensioni

    AMMORTIZZATORE

    S2-S6: Fox Float X Factory series, Kashima, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Factory, Kashima, 210x50mm

    COCKPIT

    Sella

    Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails

    Reggisella

    RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)

    Attacco Manubrio

    Deity, 35.0mm

    Manubrio

    Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm

    Cockpit

    Manopole

    Deity Grips

    Freni

    Freno anteriore

    SRAM DB CDEULT STLH CR SIN SBKA FRT 20P

    Freno posteriore

    SRAM Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Trasmissione

    Cambio posteriore

    SRAM XX Eagle Transmission Derailleur

    Comandi cambio

    SRAM AXS Daumen Bridge MMX

    Pacco Pignoni

    SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

    Guarnitura

    SRAM Carbon Crankset, Dub interface

    Catena

    SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain

    Ingranaggi

    New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring

    Ruote

    Ruota anteriore

    Roval Traverse SL 29

    Ruota posteriore

    Roval Traverse SL 27.5, 148mm spacing, XD freehub body

    Cerchi

    Roval Traverse SL Carbon, 29 Front, 27.5 Rear, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

    Mozzo anteriore

    Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing

    Mozzo posteriore

    Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing

    Pneumatico anteriore

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    Raggi

    DT Swiss Competition Race

    Pneumatico posteriore

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"

    Camere d'aria

    Standard, Presta Valve

    Accessori

    Pedali

    PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED

    Accessori SWAT

    SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

    Peso

    Peso

    17.84 kg (39 lb, 5.3 oz)

    Misura pesata

    S4

    Telaio

    Telaio

    All new Levo SL SW Frame, Fact 11m carbon, carbon shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.

    Forcella

    2024, 36, K, FLOAT, 29in, F-S, 150/160, Grip 2, HSC, LSC, HSR, LSR, LNT, Shiny Blk, SBC W11 White Mountains Gloss/SBC R15 Rusted Red G Logo, Kabolt-X 110, BLK, 1.5 T, 58HT, 44mm Rake, N/M OE

    Collarino Sella

    Alloy, 38.6mm

    *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

    Geometria

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    S1S2S3S4S5S6
    Lunghezza Pedivella165mm165mm170mm170mm170mm175mm
    Larghezza Manubrio780mm780mm780mm780mm780mm780mm
    Lunghezza attacco manubrio35mm35mm35mm35mm50mm50mm
    Larghezza sella155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Lunghezza reggisella100mm125mm150mm170mm170mm170mm
    Stack609mm617mm626mm635mm645mm654mm
    Reach405mm425mm445mm470mm495mm525mm
    Lunghezza Tubo sterzo95mm100mm110mm120mm130mm140mm
    Angolo Sterzo64.6°64.6°64.6°64.6°64.6°64.6°
    Altezza movimento centrale343mm348mm348mm348mm348mm348mm
    B-B Drop-34mm-29mm-29mm-29mm-29mm-29mm
    Trail132mm132mm132mm132mm132mm132mm
    Lunghezza Forcella (intera)560mm570mm570mm570mm570mm570mm
    Offset forcella / Rake42mm42mm42mm42mm42mm42mm
    Avancorsa726mm752mm776mm806mm835mm869mm
    Lunghezza Batticatena433mm432mm432mm432mm432mm432mm
    Interasse1158mm1184mm1208mm1238mm1267mm1301mm
    Lunghezza Tubo Orizz. virtuale560mm582mm604mm631mm659mm691mm
    Altezza Standover727mm763mm766mm767mm773mm778mm
    Lunghezza piantone385mm385mm405mm425mm445mm465mm
    Angolo Sella75.8°75.8°75.8°75.8°75.8°75.8°
    Geometria

    Recensioni dei rider

    • 3.7
    • 3 Recensioni
     

    Sl

    Gran bella bici maneggevole e con una bella pedalata sciolta che si avvicina parecchio a una muscolare


    Nome:
    Michel

    È stato utile?

    Consuma troppo

    Allora c’è da dire che è come pedalare una mtb non assistita, quindi già lì è buono, poi molto leggera e molto maneggevole. Il Motore a mio parere con queste potenze e queste coppie consuma troppo. Di conseguenza la batteria che monta non sempre risulta adeguata. Preferivo il motore precedente con meno potenza ma ti permetteva di fare più strada. Poi Il motore a me non risulta silenzioso come lo descrivono in tanti, anzi sembra quasi uguale a quello di prima. Consiglio di montare una 29 anche al posteriore, diventa leggermente meno maneggevole ma allunga in percorrenza. Da cambiare subito i freni compresi i dischi e il manubrio, quello in dotazione 780mm per tanti può risultare corto. Se trovate modelli precedenti comprate quelli.

    Consiglieresti?
    No

    Nome:
    Michele

    È stato utile?

    SL S work

    Buongiorno io sono un vostro cliente e’ la terza bicicletta Specialized che acquisto pensavo che prendendo il vostro modello di punta Levo SL S work sarei stato molto contento invece mi avete un po’ deluso dopo circa un mese e mezzo che la sto’ usando resto più del idea che i freni di serie che monta questo veicolo non sono certamente al altezza, il motore potente ma rumoroso. Altro che le varie recensioni più silenzioso del 40% non oso pensare quello del primo modello.

    Consiglieresti?
    No

    Nome:
    Beppe

    È stato utile?

    Risposta di Specialized

    Caro Ciclista, la ringraziamo per la sua opinione. Poiché siamo costantemente impegnati a migliorare i nostri prodotti e servizi, condivideremo la sua opinione con il nostro team di gestione del prodotto. In merito alla rumorosità, la invitiamo a rivolgersi ad un Rivenditore Specialized in modo da fare controllare il motore per una eventuale rumorosità anomala. Per ulteriori domande, la invitiamo a rivolgersi al nostro Team Rider Care. Buona giornata. Davide TEAM SPECIALIZED.