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COSI' VELOCE DA AVER VINTO I MONDIALI DI IRONMAN e da portare i professionisti ai…
Colore:
Carbonio/Rosso
COSI' VELOCE DA AVER VINTO I MONDIALI DI IRONMAN e da portare i professionisti ai loro record personali nelle crono. La Transition in fibra di carbonio FACT rappresenta "il vantaggio sleale" di ogni nostro atleta.
Telaio in fibra di carbonio FACT 9r con tubazioni N'Aero, design compac aerodinamico e scatola movimento oversize per la massima efficienza di pedalata.
Telaio in fibra di carbonio FACT 9r con tubazioni N'Aero, design compac aerodinamico e scatola movimento oversize per la massima efficienza di pedalata.
Leggera ma resistente guarnitura S-Works in fibra di carbonio FACT dal design integrato, per un trasferimento della potenza altamente efficiente.
Telaio in fibra di carbonio FACT 9r con tubazioni N'Aero, design compac aerodinamico e scatola movimento oversize per la massima efficienza di pedalata.
Telaio in fibra di carbonio FACT 9r con tubazioni N'Aero, design compac aerodinamico e scatola movimento oversize per la massima efficienza di pedalata.
FRAME
Specialized FACT 9r N'Aero tube shaping, triple monocoque construction, compact aero geometry, vertical seat adjustment, OS BB
FORK
Specialized FACT N'Aero carbon, monocoque construction, 1"" steerer
HEADSET
S-Works 1"" integrated threadless, sealed cartridge ceramic bearings w/ stainless steel races, conical cover w/ two 10mm and two 5mm carbon spacers
SEAT BINDER
Transition alloy
CRANKSET
S-Works FACT carbon, integrated oversize design
CHAINRINGS
53 x 39t
BOTTOM BRACKET
S-Works oversize integrated
STEM
S-Works Pro-Set, 3D forged, carbon/alloy face plate w/ Ti bolts, carbon top cap, 4-position adjustable
SEATPOST
S-Works Transition carbon, forward and setback posts, 2 position
FRONT BRAKE
S-Works integrated brake system
REAR BRAKE
S-Works integrated brake system
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
SM | MD | LG | XL | |
---|---|---|---|---|
Lunghezza Tubo sterzo | 170mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Mov.Centrale-fine tubo sterzo, verticale | -100mm | -100mm | -100mm | -100mm |
Angolo Sterzo | 575° | 589° | 602° | 621° |
Lunghezza Batticatena | 71.5mm | 72mm | 72mm | 72.5mm |
Lunghezza piantone c/f | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Avancorsa | 100mm | 110mm | 120mm | 120mm |
Mov.Centrale-fine tubo sterzo, orizz. | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm |
Larghezza Manubrio | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Saddle Setback (Min) | 43mm | 43mm | 43mm | 43mm |
Altezza standover | 75mm | 75mm | 90mm | 100mm |
Saddle Setback (Max) | 68mm | 65mm | 65mm | 62mm |
Offset forcella / Rake | 961mm | 975mm | 988mm | 1007mm |
BB Drop | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Trail | 761mm | 763mm | 768mm | 787mm |
Interasse | 400mm | 400mm | 420mm | 420mm |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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