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    S-Works Tarmac Ultralight Uomo 2018

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    2018 S-Works Tarmac Ultralight Uomo 2018

    E' stata una bella sfida disegnare la nuova Tarmac, pensare a come migliorare un modello già molto leggero e performante. Cosa potevamo fare? La risposta è stata quella di stravolgere il design tradizionale per sviluppare la S-Works Tarmac Ultralight. Senza alcun dubbio la bici da corsa su strada più veloce che tu abbia mai utilizzato.

    Per scendere sotto gli 800 grammi abbiamo utilizzato un software dell'industria aerospaziale, abbiamo ri-progettando il layup del nuovo telaio in fibra di carbonio FACT 12r. E' la migliore qualità di carbonio che abbiamo mai utilizzato, ottimizzando poi anche il profilo e lo schedule siamo riusciti a limare quasi 200 grammi. Sì, è vero, rappresenta una riduzione del 20% nel peso del telaio—non male per il tuo record personale sulla prossima salita.

    Nella ricerca continua verso la leggerezza abbiamo dotato la S-Works Tarmac Ultralight di una nuova finitura. Il peso complessivo di questa verniciatura è di soli 10 grammi.

    Abbiamo ulteriormente affinato la nostra tecnologia Rider-First Engineered™ per essere sicuri che la Tarmac fosse rigida nei punti giusti. Durante questo lavoro abbiamo inoltre migliorato ancora la geometria—grazie alla raccolta dati Retül e agli input ricevuti da parte di atleti professionisti. La nuova geometria Performance Road perfeziona la combinazione di un avantreno reattivo con un interasse corto, ottenendo risposte istantanee ed un trasferimento di potenza ottimale.

    Mentre la rigidità regala i vantaggi menzionati, anche l'assorbimento delle vibrazioni gioca un ruolo importante quando si vuole ottenere una qualità di guida ottimale. Ecco perché abbiamo creato un reggisella che prevede un grado di flessibilità negli ultimi 120mm, abbiamo abbassato i foderi verticali e modificato il profilo del piantone. E' stata inoltre aumentata la compatibilità con gli pneumatici fino a 30mm, è ora possibile montare le Turbo Cotton 28mm su ruote Roval CLX 32. Questo allestimento permette di usare pressioni inferiori per minore resistenza al rotolamento, trazione superiore e comfort. Con questi accorgimenti la Tarmac è sempre una macchina da gara, con il vantaggio di spianare leggermente le imperfezioni di alcune strade. Ci ringrazierai la prossima volta che farai un'uscita lunga su strada.

    Tutto questo è bellissimo, ma sappiamo che l'aerodinamica è un fattore essenziale se vogliamo farti andare più veloce. I nostri atleti dei team Quick Step Floors e Bora-Hansgrohe chiedono sempre miglioramenti aerodinamici. Il nostro obiettivo era quindi di cercare vantaggi in questo senso, senza togliere nulla alla qualità di guida della Tarmac. Durante il periodo di sviluppo abbiamo scoperto tre aree dove potevamo ottenere dei risultati—un nuovo profilo per la forcella, foderi verticali ribassati con profilo aerodinamico ed un piantone e reggisella con profilo a D. Il risultato è una bici che è circa 45 secondi più veloce su una distanza di 40km rispetto ad altre bici della stessa categoria. Una differenza che si sente quando sei in fuga.

    La S-Works Tarmac prevede il montaggio dei componenti più leggeri come il gruppo Shimano Dura Ace 9150 Di2 con freni ecycleworks eebrake Dual Mount direct mount, guarnitura S-Works Carbon e le ruote Roval CLX 32 con pneumatici Turbo Cotton 26mm.

    Prodotto a disponibilità limitatissima.

    Specifiche Tecniche

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    FRAMESET

    FRAME

    S-Works Tarmac SL6, FACT 12r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacing

    FORK

    S-Works FACT carbon

    SEAT BINDER

    Tarmac SL6 clamp assembly

    WHEELS

    FRONT WHEEL

    Roval CLX 32, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 32mm depth, Roval AF1 Hub, CeramicSpeed bearings,16h

    REAR WHEEL

    Roval CLX 32, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 32mm depth, Roval AF1 Hub, CeramicSpeed bearings, 24h

    FRONT TIRE

    Turbo Cotton, 700x26mm, 320 TPI

    REAR TIRE

    Turbo Cotton, 700x26mm, 320 TPI

    INNER TUBES

    700x20/28mm, 48mm Presta valve

    DRIVETRAIN

    SHIFT LEVERS

    Shimano Dura-Ace Di2 9150

    FRONT DERAILLEUR

    Shimano Dura-Ace Di2 9150, braze-on

    REAR DERAILLEUR

    Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11-speed

    CASSETTE

    Shimano Dura-Ace 9100, 11-speed, 11-30t

    CRANKSET

    S-Works carbon fiber

    CHAINRINGS

    52/36T

    BOTTOM BRACKET

    OSBB, CeramicSpeed bearings

    CHAIN

    Shimano Dura-Ace,11-speed

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    S-Works SL Carbon Shallow Drop, 125x75mm

    STEM

    S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise

    TAPE

    S-Wrap w/ Sticky gel

    SADDLE

    S-Works Toupé, Body Geometry shape, 143mm width, carbon rails

    SEATPOST

    S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset

    BRAKES

    REAR BRAKE

    eecycleworks eebrake Dual Mount, direct mount

    FRONT BRAKE

    eecycleworks eebrake Dual Mount, direct mount

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors

    *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

    Geometria

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    44495254565861
    Lunghezza Pedivella165mm170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Larghezza Manubrio360mm400mm420mm420mm420mm440mm440mm
    Lunghezza attacco manubrio80mm80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Larghezza sella143mm143mm143mm143mm143mm143mm143mm
    Lunghezza reggisella320mm320mm320mm380mm380mm380mm380mm
    Stack500mm514mm527mm544mm565mm591mm612mm
    Reach365mm375mm380mm384mm395mm402mm408mm
    Lunghezza Tubo sterzo105mm115mm126mm143mm163mm190mm210mm
    Angolo Sterzo70.5°71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    Altezza movimento centrale266mm266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    BB Drop74mm74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Trail71mm63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Lunghezza Forcella (intera)363mm363mm363mm363mm363mm363mm363mm
    Offset forcella / Rake47mm47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Avancorsa571mm574mm577mm579mm591mm606mm613mm
    Lunghezza Batticatena405mm405mm405mm405mm405mm407mm410mm
    Interasse964mm968mm970mm973mm985mm1002mm1012mm
    Lunghezza Tubo Orizz. virtuale490mm508mm531mm540mm562mm577mm595mm
    Altezza Standover730mm740mm755mm775mm795mm826mm850mm
    Lunghezza piantone400mm431mm462mm481mm501mm522mm553mm
    Angolo Sella76°75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    Geometria

    Recensioni dei rider

    • 5
    • 4 Recensioni

    LA BICI CHE HO SEMPRE VOLUTO

    NON E' LA MIA PRIMA TOP DI GAMMA , MA QUESTA E'.... RIGIDA ,LEGGERA, REATTIVA INSOMMA LA COMPAGNA IDEALE PER CHI COME ME AMA QUESTO SPORT IN OGNI CIRCOSTANZA ED A TUTTI I LIVELLI.


    Cliente verificato

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    Nome:
    Sergio

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    LA BICI CHE HO SEMPRE VOLUTO

    NON E' LA MIA PRIMA TOP DI GAMMA , MA QUESTA E'.... RIGIDA ,LEGGERA, REATTIVA INSOMMA LA COMPAGNA IDEALE PER CHI COME ME AMA QUESTO SPORT IN OGNI CIRCOSTANZA ED A TUTTI I LIVELLI.


    Nome:
    Sergio

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    sl6 ultralight

    ho in dotazione sl6 ul da 15 gg, avevo in precedenza tarmac sl5, che gia era un top di gamma,devo dedurre da subito che sl6 è un altro pianeta, ho rovato subito feeling con le nuove, piccolo modifiche, geometrie, grande guidabilita, reattivita al top e non ultimo ottimo confort, sono un ciclista che padela per circa 16000 km anno, pignolo con misure e settaggio, dopo aver studiato le variant ho trovato senza difficolta la quadra , grazie anche ai consigli dei tecnici specialized interpellati , molto disponibili. in sintesi con sl6 si ha una bici ultraleggera ( la mia con ruote lightweight pesa 5,9 kg!!) ed aereodinamica, due in uno , splendida !!!


    Cliente verificato

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    Nome:
    Mauro D.

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    Bellissima bici

    N.1


    Cliente verificato

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    Nome:
    Massimo M.

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