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    2021 S-Works Tarmac SL7

    SRAM Red eTap AXS

    4.7

    3 Recensioni

    Perché dovresti scegliere tra aerodinamica e leggerezza, tra qualità di guida e velocità?…

    Dettagli del prodotto

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    Perché dovresti scegliere tra aerodinamica e leggerezza, tra qualità di guida e velocità? E' semplice, non devi! Ecco la nuova Tarmac - sali in sella alla bici più leggera entro i limiti posti dalla UCI, che è anche la più veloce. Tubazioni creati con il nostro FreeFoil Shape Library formano il nuovo e leggerissimo telaio Rider-First Engineered™. Sono finiti i giorni dove l'aerodinamica comprometteva la leggerezza. La nuova Tarmac, la bici più veloce su qualsiasi strada.

    Per il telaio più veloce al mondo, solo il top di gamma come componentistica; gruppo SRAM RED eTap AXS a 12 velocità con power meter, ruote Roval Rapide CLX, aerodinamiche e stabili. Con un peso di soli 6,8 kg L'S-Works Tarmac è, di serie, pronta per le gare.

    • L'aerodinamica è tutto" è il motto che adottiamo da anni ed è anche quello che caratterizza il design della nuova Tarmac. Per le tubazioni che creano il telaio più veloce e sempre conforme al regolamento UCI abbiamo tratto ispirazione dalla Venge e dalla nostra collezione di profili ottimizzati 'FreeFoil Shape Library'. Siamo tornati nella nostra galleria del vento per creare una test bike modulare con questi profili. Il risultato è la nuova Tarmac, la più veloce finora. Senza compromessi, pura velocità.
    • Nel percorso per creare la nuova Tarmac, così come per tutte le nostri bici per l'agonismo su strada, il peso era un altro fattore discriminante. Precedentemente le bici aerodinamiche pagavano dazio sotto l'aspetto del peso - più riducevi la resistenza all'aria, più aumentavi il peso. Con la nuova Tarmac, la nostra filosofia nel design era di mantenerlo, di serie, al limite del regolamento UCI o appena sotto. Con la FreeFoil Shape Library, strumenti come l'analisi FEA e qualche 'trucchetto' di ingegneria di alto livello, siamo riusciti nell'intento.
    • Sempre con l'obiettivo di sviluppare la migliore bici per l'agonismo su strada, abbiamo utilizzato la nostra tecnologia Rider-First Engineered™, per garantire che la nuova Tarmac fosse bilanciata e maneggevole in ogni misura di telaio. Grazie al feedback ricevuto da nostri atleti delle tre squadre professionistiche Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step, e Bora-hansgrohe e basato sui loro migliaia di chilometri su strada , abbiamo apportato dei cambiamenti sulla Tarmac. Un bilanciamento nuovo per la qualità di guida tra l'avantreno ed il carro posteriore, in modo che persino le lunghissime giornate in sella siano più confortevoli, senza compromettere la leggendaria maneggevolezza e reattività della Tarmac.
    • L'esperienza nel creare la Venge ci ha inoltre aiutato nella creazione di un 'cockpit' pulito e veloce. Il passaggio cavi è stato migliorato per qualsiasi configurazione - cambio meccanico, attacco tradizionale, manubrio dal profilo tondo, ecc. - mantenendo allo stesso tempo l'aerodinamicità. Le stesse caratteristiche che rendono la nuova Tarmac di facile utilizzo e pratica nei viaggi.

    Specifiche Tecniche

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    Telaio

    Telaio

    S-Works Tarmac SL7 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    COCKPIT

    Nastro Manubrio

    Supacaz Super Sticky Kush

    Attacco Manubrio

    Tarmac integrated stem, 6-degree

    Curva manubrio

    S-Works Aerofly II

    Sella

    Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base

    Reggisella

    2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset

    Collarino Sella

    Tarmac integrated wedge

    Sospensioni

    Forcella

    S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    Freni

    Freno anteriore

    SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc

    Freno posteriore

    SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc

    Trasmissione

    Deragliatore anteriore

    SRAM RED eTAP AXS, braze-on

    Cambio posteriore

    SRAM RED eTAP AXS, 12-speed

    Pacco Pignoni

    SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t

    Catena

    SRAM CN Red 12-speed

    Guarnitura

    SRAM RED AXS Power Meter

    Ingranaggi

    48/35T

    Movimento Centrale

    SRAM DUB BSA 68

    Ruote & Pneumatici

    Ruota anteriore

    Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes

    Ruota posteriore

    Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes

    Pneumatico anteriore

    Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

    Pneumatico posteriore

    Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

    Camere d'aria

    Turbo Ultralight, 60mm Presta valve

    *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

    Geometria

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    44495254565861
    Lunghezza Pedivella165mm165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Larghezza Manubrio380mm380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Lunghezza attacco manubrio70mm80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Larghezza sella155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Lunghezza reggisella300mm300mm300mm380mm380mm380mm380mm
    Stack491mm504mm517mm534mm555mm581mm602mm
    Reach369mm378mm383mm387mm398mm405mm411mm
    Lunghezza Tubo sterzo93mm102mm113mm131mm151mm178mm198mm
    Angolo Sterzo70.5°71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    Altezza movimento centrale266mm266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    BB Drop74mm74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Trail71mm63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Lunghezza Forcella (intera)366mm366mm366mm366mm366mm366mm366mm
    Offset forcella / Rake47mm47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Avancorsa572mm574mm577mm579mm592mm606mm613mm
    Lunghezza Batticatena410mm410mm410mm410mm410mm410mm410mm
    Interasse970mm973mm975mm978mm991mm1006mm1013mm
    Lunghezza Tubo Orizz. virtuale496mm509mm531mm541mm563mm577mm595mm
    Altezza Standover723mm735mm746mm768mm786mm808mm834mm
    Lunghezza piantone435mm447mm458mm475mm496mm517mm547mm
    Angolo Sella75.5°75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    Geometria

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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    2021 Tarmac SL7 User Manual
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    Trainer Usage Addendum to the Bicycle Owner's Manual
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    Recensioni dei rider

    4.7

    3 Recensioni

     

    Stupenda

    ? un sogno...e incrocio fra il cielo è la terra...una volta salito non scenderesti più Ogni pedalata è una sensazione di libert? unica...indescrivibile...?????????


    Cliente verificato
    Icon
    Nome:
    Mauo

    È stato utile?

    Amore a prima ""pedalata""

    Meraviglioso connubio tra Tarmac e Venge... risultato: bici reattiva e veloce come poche altre. La rigidit? di fa sentire ed apprezzare sin dai primi km, si ha la sensazione di non aver ""spinto"" tanto, ma guardando le velocit? medie si capisce subito che sono migliori di come ce le si ricordava prima di aver usato la SL7. Pulizia estetica e sobriet? delle linee, colore perlato verde (cangiante passando dal verde bottiglia all'antracite violaceo), è molto fine e discreta; stare in sella e non ""vedere un filo"" la rendono veramente BELLA. L'allestimento SRAM Etap AXS è completo e di altissimo livello (misuratore di coppia, trasmissione completamente wireless, sistema frenante modulante e potente); cassetta pignoni 10-33 sarebbe stata meglio se più uniformemente spaziata (gli ultimi ingranaggi hanno un salto di denti rilevante) ma nel complesso è tutto molto ""facile"" e confortevole. In merito alle ruote le Rapide CLX 51 e 60... sono perfette per il vero agonista che in pianura va a 50 all'ora, ma preferisco delle ""semplici"" C38 o le Alpinist, forse meno estetiche da vedere, ma più leggere e reattive (più polivalenti ed adatte a percorsi misti con salite). Nota finale, molto bello il supporto per ciclo computer e luce frontale, discretamente attaccato alla pipa di sterzo.


    Cliente verificato
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    Nome:
    Mrccrl

    È stato utile?

    colorazioni telaio

    non esiste il colore più bello e più semplice da fare che e tutto nero opaco con le scritte bianche ! secondo me la combinazione migliore per estetica ed aggressivit? . indugio nell acquisto e nella quinta stella solo per questo motivo


    Cliente verificato
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    Nome:
    Betto 6.

    È stato utile?