2010 S-Works Stumpjumper FSR Carbon Telaio

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Carbonio

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Dettagli del prodotto

CROSS COUNTRY TRAIL Chi appartiene alla schiera dei 'XC Trail Raiders' ama trovare il 'ritmo' e la sensazione di correre 'leggero' anche lungo i percorsi più tormentati, alla ricerca dell'adrenalina e del piacere della guida. La mitica Stumpjumper ® FSR affronta senza problema con agilità ed efficienza le discese rocciose, le salite accidentate ed i singletrack tortuosi. La sua leggerezza ed il telaio integrato con le sospensioni assicurano una squisita combinazione in grado di affrontare indifferentemente percorsi tecnici e veloci sterrati cross country.

Nuovo telaio Stumpjumper FSR: triangolo anteriore e posteriori verticali realizzati in fibra di carbonio FACT 10m, posteriori orizzontali in lega di allumino M5, cuscinetti sigillati nei punti di infulcro. Il nuovo riferimento nel panorama delle trail bike.
Ammortizzatore Specialized/Fox AFR Brain con dispositivo Brain Fade e regolazione esterna dello smorzamento in estensione: un mix perfetto di efficienza in fase di pedalata e capacità di assorbimento degli urti.
Ammortizzatore Specialized/Fox AFR Brain con dispositivo Brain Fade e regolazione esterna dello smorzamento in estensione: un mix perfetto di efficienza in fase di pedalata e capacità di assorbimento degli urti.

Specifiche Tecniche

FRAMESET

FRAME

S-Works Stumpjumper FSR FACT IS 10M carbon main triangle and seatstays with carbon drive dropout, M5 alloy chainstays, full cartridge bearing pivots, 140mm travel

HEADSET

1-1/8 - 1 1/2"" Threadless, Campy style upper and lower cartridge bearing for tapered HT and steer

SEAT BINDER

7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 36.9mm clamp ID, for carbon frame

SUSPENSION

REAR SHOCK

Specialized/Fox AFR Brain Shock w/ remote Trail Tune inertia valve, rebound adj. and Brain Fade, 7.875x1.9"" Integrated cartridge bearing shock mount.

DRIVETRAIN

FRONT DERAILLEUR

Shimano M971 XTR, DMD, top swing, dual pull

COCKPIT

SEATPOST

S-Works Carbon, 30.9mm, single-bolt head, S/M: 350mm, L/XL: 400mm

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

	S	M	L	XL
Ground-Top	900mm	919mm	929mm	938mm
Altezza movimento centrale - Low	335mm	335mm	335mm	335mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale	556mm	587mm	617mm	642mm
Lunghezza Tubo sterzo	118mm	138mm	148mm	158mm
Angolo sterzo - Low	68.5°	68.5°	68.5°	68.5°
Angolo Sella reale - Low	70.5°	70.5°	70.5°	70.5°
Angolo Sella effettivo - Low	74.5°	74.5°	74.5°	74.5°
Lunghezza Tubo Orizzontale reale	523mm	555mm	583mm	608mm
Lunghezza piantone c/f	406mm	445mm	483mm	533mm
Interasse	1083mm	1116mm	1147mm	1173mm
Altezza standover	737mm	743mm	753mm	777mm
Stack	565mm	584mm	594mm	603mm
Reach	398mm	424mm	452mm	474mm
Lunghezza Batticatena	420mm	420mm	420mm	420mm
Lunghezza Pedivella	170mm	175mm	175mm	175mm
Larghezza Manubrio	660mm	660mm	660mm	660mm
Lunghezza attacco manubrio	60mm	75mm	90mm	105mm
Lunghezza reggisella	350mm	350mm	400mm	400mm