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S-Works Stumpjumper 15 LTD

FOX DHX Live Valve Neo

€ 14.500,00

0 Recensioni

La S-Works Stumpjumper 15 LTD non lascia spazio a compromessi sui sentieri. Sfreccia…

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Pensiamo a tutto noi! Dicci solo quando e come.

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FOX Live Valve Neo

Live Valve Neo è una tecnologia di sospensione posteriore wireless ultraveloce che passa automaticamente da completamente attiva a rigida con una velocità sbalorditiva. FOX Neo è il protocollo di comunicazione wireless più veloce nel settore delle bici, 100 volte più veloce del Bluetooth. Semplice da usare e infinitamente regolabile tramite l'app FOX Bike. Live Valve Neo offre la migliore combinazione possibile di efficienza di pedalata XC e capacità di discesa con grande escursione, più veloce di un battito di ciglia.

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Incontra i Creators

Molte mani (sporche), una bici (fantastica). Oltre 50 collaboratori del team ricerca e sviluppo, ognuno dei quali è un trail rider, hanno lavorato per più di tre anni per realizzare Stumpjumper 15 One Bike to Rule All Trails.

Incontra i Creators
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Tutto quello che devi sapere

Non ti piace leggere? Nessun problema. Guarda questo breve video e scopri tutte le caratteristiche della Stumpjumper 15.

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Guarda la presentazione introduttiva

Ascolta le persone dietro la Stumpjumper 15 nella presentazione introduttiva. È un'ottima panoramica della bici e del GENIE da parte del team che li ha realizzati.

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Instancabile Come Te

Le nostre bici biammortizzate sono pronte a tutto e progettate per resistere ad anni e anni di utilizzo su trail di ogni tipo. In più, grazie alla nostra politica di fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore all'acquirente originale, potrai goderti i sentieri ancora più a lungo. Sì, abbiamo pensato a tutto.

Dettagli del prodotto

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La S-Works Stumpjumper 15 LTD non lascia spazio a compromessi sui sentieri. Sfreccia sugli ostacoli come una bici con escursione abbondante? Ovvio! È precisa, giocosa ed efficiente come una bici con escursione ridotta? Certo. Passa da una modalità all'altra automaticamente senza usare i comandi? Assolutamente sì. Scopri la nuovissima S-Works Stumpjumper LTD con FOX Live Valve Neo.

CINEMATICA PERFEZIONATA: la Stumpjumper 15 è la trail bike per eccellenza, super efficiente e con un’ottima gestione della forza d’urto. Per l’Anti Squat abbiamo cercato un equilibrio fra le versioni precedenti, Stumpjumper e Stumpjumper EVO, entrambe con una sensazione di pedalata eccezionale.

CONTROLLO TELEPATICO? Be’, no: una bicicletta senziente non l'abbiamo ancora creata... Ma la S-Works Stumpjumper 15 LTD è equipaggiata con il nuovissimo Live Valve Neo di FOX: un sistema wireless di controllo elettronico delle sospensioni posteriori che offre numerose opzioni di regolazione via app FOX Bike, efficienza di pedalata pari a una bici da cross country e prestazioni in discesa da enduro. Il tutto a una velocità impareggiabile.

GEOMETRIA OTTIMIZZATA: questa bici offre le stesse performance di quelle con escursione abbondante, è agile sui tratti più stretti e super efficiente ed energica in salita. Il cockpit generoso ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l’angolo di sterzo aperto e l’offset della forcella ottimizzato migliorano la stabilità sui terreni più tecnici.

SETUP PERSONALIZZABILE: con una geometria completamente regolabile, la Stumpjumper 15 è la trail bike più personalizzabile di sempre. Sei setup diversi ti permettono di scegliere le prestazioni più adatte in base al tuo stile di guida e al tipo di terreno. L’angolo sterzo e l’altezza del movimento centrale sono regolabili per darti una sensazione di guida più stabile oppure più spazio.IL DIVERTIMENTO PRIMA DELLA FORMA: il telaio può essere più o meno rigido, ma non troppo rigido. Per diventare tutt’uno con la bici, deve avere un certo grado di flessibilità. Abbiamo progettato il telaio in carbonio FACT 11M unendo carro anteriore, triangolo posteriore e link in un insieme che offre la rigidità necessaria per le esigenze del trail riding.

TUTTO A PORTATA: il vano SWAT™ 4.0 della Stumpjumper 15, un’innovazione introdotta da Specialized, aumenta lo spazio all’interno del tubo obliquo con un sistema a incastro molto pratico e resistente alle intemperie.

INSTANCABILE, COME TE: le nostre bici biammortizzate sono pronte a tutto e progettate per resistere ad anni e anni di utilizzo su trail di ogni tipo. In più, grazie alle nostre politiche e garanzie a vita hai un supporto a 360 gradi, che ti permette di sostituire i cuscinetti del carro posteriore (un set all’anno per bici) in qualunque momento per goderti i sentieri ancora più a lungo. Sì, abbiamo proprio pensato a tutto. Per maggiori dettagli, rivolgiti al rivenditore Specialized della tua zona.

  • Telaio leggero in fibra di carbonio FACT 11m e link in carbonio.

  • Ruote Roval Traverse HD con mozzi DT Swiss 240 per la massima sicurezza

  • Ammo Ride Dynamics Tuned FOX DHX Live Valve NEO Factory robusto e regolabile

  • Forcella FOX FLOAT 36 Factory stabile e regolabile con cartucce GRIP X2

  • Gruppo SRAM XX Eagle T-Type AXS per una cambiata eccezionale

  • Freni SRAM Maven Ultimate a 4 pistoni per una potenza frenante superiore

  • Reggisella telescopico FOX Transfer NEO Factory ultra pratico e affidabile

  • All’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore.

  • Compatibile unicamente con trasmissione elettronica.

Specifiche Tecniche

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Telaio

Telaio

FACT 11m carbon chassis, rear-end, and link, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel

Collarino Sella

Alloy, 38.6mm

Componenti SWAT

SWAT 4.0 internal downtube storage

Sospensioni

Ammortizzatore Post.

FOX DHX Live Valve NEO Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs, S4: 500bs, S5: 550lbs, S6: 600lbs

Forcella

FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 150mm of travel

Freni

Freno anteriore

SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor

Freno posteriore

SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 Rotor

Trasmissione

Comandi cambio

SRAM AXS POD Ultimate Controller

Cambio posteriore

SRAM XX Eagle Transmission Derailleur

Pacco Pignoni

SRAM XX Eagle SL Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

Catena

SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop Chain

Guarnitura

SRAM XX Eagle Crankset, 32T ring, 55mm Chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm

Movimento Centrale

SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded

Ruote

Cerchi

Roval Traverse HD, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S2: 27.5, S3- S6: 29

Mozzo anteriore

DT Swiss 240, 15x110mm, 28h

Mozzo posteriore

DT Swiss 240, 12x148mm, 32h

Raggi

DT Swiss Revolite

Pneumatico anteriore

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Pneumatico posteriore

Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T7/T9 compound, 2Bliss Ready, S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3"

Camere d'aria

Standard, Presta valve

Cockpit

Attacco Manubrio

Industry 9 Moutain stem, 35mm clamp, 40mm length

Manubrio

Race Face ERA Carbon, 5-degree upsweep, 8-degree backsweep,S2: 780mm, 20mm rise: S3-S6: 800mm, 40mm rise

Manopole

Deity Lockjaw

Sella

Power Pro with Mirror, Hollow Ti rails, S2: 155mm, S3-S6: 143mm

Reggisella

FOX Transfer NEO Factory, 34.9, S2: 150mm, S3: 175mm, S4-S6: 200mm

Identificativo

Identificativo

278252

Peso

Peso

14.48 kg (31 lb, 14.8 oz)

Misura pesata

S4

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

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S2S3S4S5S6
Lunghezza Pedivella165mm165mm170mm170mm170mm
Larghezza Manubrio800mm800mm800mm800mm800mm
Lunghezza attacco manubrio40mm40mm40mm40mm40mm
Larghezza sella155mm143mm143mm143mm143mm
Lunghezza reggisella150mm175mm200mm200mm200mm
Stack618mm627mm640mm654mm667mm
Reach425mm450mm475mm500mm530mm
Headtube Length100mm110mm125mm140mm155mm
Headtube Angle64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
Altezza movimento centrale337mm337mm337mm337mm337mm
BB Drop38mm38mm38mm38mm38mm
Trail130mm130mm130mm130mm130mm
Lunghezza Forcella (intera)561mm561mm561mm561mm561mm
Offset forcella / Rake44mm44mm44mm44mm44mm
Avancorsa751mm780mm812mm843mm879mm
Lunghezza Batticatena432mm435mm435mm445mm445mm
Interasse1181mm1213mm1244mm1285mm1322mm
Top-tube Length (horizontal)573mm595mm624mm647mm677mm
Altezza Standover751mm745mm745mm745mm751mm
Lunghezza piantone385mm405mm425mm445mm465mm
Angolo Sella77°77°76.5°76.5°76.5°
Saddle Height for Effective ST Angle690mm735mm780mm825mm870mm
Max Seatpost Insertion245mm255mm255mm285mm285mm
Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm
Geometria

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SWAT CC User Manual

Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.

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