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La S-Works Stumpjumper 15 LTD non lascia spazio a compromessi sui sentieri. Sfreccia…
Pensiamo a tutto noi! Dicci solo quando e come.
Live Valve Neo è una tecnologia di sospensione posteriore wireless ultraveloce che passa automaticamente da completamente attiva a rigida con una velocità sbalorditiva. FOX Neo è il protocollo di comunicazione wireless più veloce nel settore delle bici, 100 volte più veloce del Bluetooth. Semplice da usare e infinitamente regolabile tramite l'app FOX Bike. Live Valve Neo offre la migliore combinazione possibile di efficienza di pedalata XC e capacità di discesa con grande escursione, più veloce di un battito di ciglia.
Ascolta le persone dietro la Stumpjumper 15 nella presentazione introduttiva. È un'ottima panoramica della bici e del GENIE da parte del team che li ha realizzati.
Guarda oraLe nostre bici biammortizzate sono pronte a tutto e progettate per resistere ad anni e anni di utilizzo su trail di ogni tipo. In più, grazie alla nostra politica di fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore all'acquirente originale, potrai goderti i sentieri ancora più a lungo. Sì, abbiamo pensato a tutto.
La S-Works Stumpjumper 15 LTD non lascia spazio a compromessi sui sentieri. Sfreccia sugli ostacoli come una bici con escursione abbondante? Ovvio! È precisa, giocosa ed efficiente come una bici con escursione ridotta? Certo. Passa da una modalità all'altra automaticamente senza usare i comandi? Assolutamente sì. Scopri la nuovissima S-Works Stumpjumper LTD con FOX Live Valve Neo.
CINEMATICA PERFEZIONATA: la Stumpjumper 15 è la trail bike per eccellenza, super efficiente e con un’ottima gestione della forza d’urto. Per l’Anti Squat abbiamo cercato un equilibrio fra le versioni precedenti, Stumpjumper e Stumpjumper EVO, entrambe con una sensazione di pedalata eccezionale.
CONTROLLO TELEPATICO? Be’, no: una bicicletta senziente non l'abbiamo ancora creata... Ma la S-Works Stumpjumper 15 LTD è equipaggiata con il nuovissimo Live Valve Neo di FOX: un sistema wireless di controllo elettronico delle sospensioni posteriori che offre numerose opzioni di regolazione via app FOX Bike, efficienza di pedalata pari a una bici da cross country e prestazioni in discesa da enduro. Il tutto a una velocità impareggiabile.
GEOMETRIA OTTIMIZZATA: questa bici offre le stesse performance di quelle con escursione abbondante, è agile sui tratti più stretti e super efficiente ed energica in salita. Il cockpit generoso ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l’angolo di sterzo aperto e l’offset della forcella ottimizzato migliorano la stabilità sui terreni più tecnici.
SETUP PERSONALIZZABILE: con una geometria completamente regolabile, la Stumpjumper 15 è la trail bike più personalizzabile di sempre. Sei setup diversi ti permettono di scegliere le prestazioni più adatte in base al tuo stile di guida e al tipo di terreno. L’angolo sterzo e l’altezza del movimento centrale sono regolabili per darti una sensazione di guida più stabile oppure più spazio.IL DIVERTIMENTO PRIMA DELLA FORMA: il telaio può essere più o meno rigido, ma non troppo rigido. Per diventare tutt’uno con la bici, deve avere un certo grado di flessibilità. Abbiamo progettato il telaio in carbonio FACT 11M unendo carro anteriore, triangolo posteriore e link in un insieme che offre la rigidità necessaria per le esigenze del trail riding.
TUTTO A PORTATA: il vano SWAT™ 4.0 della Stumpjumper 15, un’innovazione introdotta da Specialized, aumenta lo spazio all’interno del tubo obliquo con un sistema a incastro molto pratico e resistente alle intemperie.
INSTANCABILE, COME TE: le nostre bici biammortizzate sono pronte a tutto e progettate per resistere ad anni e anni di utilizzo su trail di ogni tipo. In più, grazie alle nostre politiche e garanzie a vita hai un supporto a 360 gradi, che ti permette di sostituire i cuscinetti del carro posteriore (un set all’anno per bici) in qualunque momento per goderti i sentieri ancora più a lungo. Sì, abbiamo proprio pensato a tutto. Per maggiori dettagli, rivolgiti al rivenditore Specialized della tua zona.
Telaio leggero in fibra di carbonio FACT 11m e link in carbonio.
Ruote Roval Traverse HD con mozzi DT Swiss 240 per la massima sicurezza
Ammo Ride Dynamics Tuned FOX DHX Live Valve NEO Factory robusto e regolabile
Forcella FOX FLOAT 36 Factory stabile e regolabile con cartucce GRIP X2
Gruppo SRAM XX Eagle T-Type AXS per una cambiata eccezionale
Freni SRAM Maven Ultimate a 4 pistoni per una potenza frenante superiore
Reggisella telescopico FOX Transfer NEO Factory ultra pratico e affidabile
All’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore.
Compatibile unicamente con trasmissione elettronica.
Telaio
FACT 11m carbon chassis, rear-end, and link, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
Collarino Sella
Alloy, 38.6mm
Componenti SWAT
SWAT 4.0 internal downtube storage
Ammortizzatore Post.
FOX DHX Live Valve NEO Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs, S4: 500bs, S5: 550lbs, S6: 600lbs
Forcella
FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 150mm of travel
Freno anteriore
SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor
Freno posteriore
SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 Rotor
Comandi cambio
SRAM AXS POD Ultimate Controller
Cambio posteriore
SRAM XX Eagle Transmission Derailleur
Pacco Pignoni
SRAM XX Eagle SL Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Catena
SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop Chain
Guarnitura
SRAM XX Eagle Crankset, 32T ring, 55mm Chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm
Movimento Centrale
SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded
Cerchi
Roval Traverse HD, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S2: 27.5, S3- S6: 29
Mozzo anteriore
DT Swiss 240, 15x110mm, 28h
Mozzo posteriore
DT Swiss 240, 12x148mm, 32h
Raggi
DT Swiss Revolite
Pneumatico anteriore
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Pneumatico posteriore
Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T7/T9 compound, 2Bliss Ready, S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3"
Camere d'aria
Standard, Presta valve
Attacco Manubrio
Industry 9 Moutain stem, 35mm clamp, 40mm length
Manubrio
Race Face ERA Carbon, 5-degree upsweep, 8-degree backsweep,S2: 780mm, 20mm rise: S3-S6: 800mm, 40mm rise
Manopole
Deity Lockjaw
Sella
Power Pro with Mirror, Hollow Ti rails, S2: 155mm, S3-S6: 143mm
Reggisella
FOX Transfer NEO Factory, 34.9, S2: 150mm, S3: 175mm, S4-S6: 200mm
Identificativo
278252
Peso
14.48 kg (31 lb, 14.8 oz)
Misura pesata
S4
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
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Lunghezza Pedivella | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Larghezza Manubrio | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Lunghezza attacco manubrio | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
Larghezza sella | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Lunghezza reggisella | 150mm | 175mm | 200mm | 200mm | 200mm |
Stack | 618mm | 627mm | 640mm | 654mm | 667mm |
Reach | 425mm | 450mm | 475mm | 500mm | 530mm |
Headtube Length | 100mm | 110mm | 125mm | 140mm | 155mm |
Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
Altezza movimento centrale | 337mm | 337mm | 337mm | 337mm | 337mm |
BB Drop | 38mm | 38mm | 38mm | 38mm | 38mm |
Trail | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm |
Lunghezza Forcella (intera) | 561mm | 561mm | 561mm | 561mm | 561mm |
Offset forcella / Rake | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Avancorsa | 751mm | 780mm | 812mm | 843mm | 879mm |
Lunghezza Batticatena | 432mm | 435mm | 435mm | 445mm | 445mm |
Interasse | 1181mm | 1213mm | 1244mm | 1285mm | 1322mm |
Top-tube Length (horizontal) | 573mm | 595mm | 624mm | 647mm | 677mm |
Altezza Standover | 751mm | 745mm | 745mm | 745mm | 751mm |
Lunghezza piantone | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Angolo Sella | 77° | 77° | 76.5° | 76.5° | 76.5° |
Saddle Height for Effective ST Angle | 690mm | 735mm | 780mm | 825mm | 870mm |
Max Seatpost Insertion | 245mm | 255mm | 255mm | 285mm | 285mm |
Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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