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2013 S-Works Shiv TT Module

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Rigida, leggera ed incredibilmente aerodinamico. La Shiv è vincitrice del Mondiale…

Colore:

Carbon Satin/Black

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Dettagli del prodotto

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Rigida, leggera ed incredibilmente aerodinamico. La Shiv è vincitrice del Mondiale a Cronometro e del Mondiale Ironman Triathlon : la scelta perfetta per qualsiasi prova contro il tempo, costruzione conforme ai regolamenti UCI e Triathlon.

  • Perfetta per le prove a cronometro. Telaio in fibra di carbonio FACT IS 11r con avantreno integrato e tubazioni ottimizzate nella galleria del vento per la massima aerodinamica.

  • Perfetta per le prove a cronometro. Telaio in fibra di carbonio FACT IS 11r con avantreno integrato e tubazioni ottimizzate nella galleria del vento per la massima aerodinamica.

  • Forcella S-Works in fibra di carbonio FACT. Ultra-rigida e leggera, conforme al regolamento UCI.

  • Anche il reggisella S-Works in fibra di carbonio FACT è conforme al regolamento UCI, è incredibilmente aerodinamico e rigido ed offre due posizioni di setback.

  • Perfetta per le prove a cronometro. Telaio in fibra di carbonio FACT IS 11r con avantreno integrato e tubazioni ottimizzate nella galleria del vento per la massima aerodinamica.

  • Il nuovo attacco manubrio Shiv TT aerodinamico è integrato con il manubrio Specialized, entrambi conformi al regolamento UCI.

Specifiche Tecniche

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FRAMESET

FRAME

Specialized FACT 11r carbon, UCI-legal aero tube shapes, FACT IS construction, OSBB

FORK

S-Works FACT carbon, full-monocoque, UCI-legal

HEADSET

1"" upper and 1-1/8"" lower Stainless Steel cartridge bearings

SEAT BINDER

Integrated w/ frame

DRIVETRAIN

CRANKSET

S-Works FACT carbon with TT rings

CHAINRINGS

53/39 TT

BOTTOM BRACKET

Ceramic Speed, OSBB integrated ceramic, 30x42x7mm

COCKPIT

HANDLEBARS

S-Works Shiv TT carbon Aerobar

STEM

S-Works Shiv TT Aero

SEATPOST

Shiv Aero, FACT carbon, 400mm

BRAKES

FRONT BRAKE

3 Aero Integrated

REAR BRAKE

Aero integrated

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

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XSSMLXL
Angolo Sella74.5°74.5°75°75.75°76.25°
Lunghezza Tubo sterzo90mm100mm100mm100mm100mm
Lunghezza piantone c/f504mm565mm563mm561mm560mm
Front of ST to Rear of Stem/TT Cutout (To identify frame size)460mm479mm490mm496mm514mm
Lunghezza reggisella400mm400mm400mm400mm400mm
Reach effettivo centro-posiz arretrata428mm443mm458mm473mm493mm
Setback Reggisella20mm20mm20mm20mm20mm
Angolo Sterzo70.75°72°72°72°72°
Lunghezza Batticatena390mm390mm390mm390mm390mm
Frame Reach375mm390mm405mm420mm440mm
Avancorsa575mm577mm592mm607mm629mm
Reach effettivo centro-posiz avanzata450mm465mm480mm495mm515mm
Stack481mm495mm495mm495mm495mm
Lunghezza Tubo Orizzontale512mm527mm536mm542mm555mm
Altezza standover745mm806mm806mm806mm806mm
Stack effettivo fino al poggia-braccia (posiz.Bassa)529mm543mm543mm543mm543mm
Stack effettivo fino al poggia-braccia (posiz.Alta)644mm658mm658mm658mm658mm
Offset forcella / Rake47mm43mm43mm43mm43mm
B-B Drop72mm72mm72mm72mm72mm
Trail68mm65mm65mm65mm65mm
Interasse954mm946mm961mm976mm996mm
Lunghezza Pedivella170mm170mm172.5mm172.5mm175mm
Geometria

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