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Abbiamo messo da parte il regolamento UCI e abbiamo progettata la Shiv specificamente…
Colore:
Gloss Red/White/Yellow
Abbiamo messo da parte il regolamento UCI e abbiamo progettata la Shiv specificamente per il triathlon. Aerodinamica ineguagliabile, rifornimento idrico 'Fuelselage' integrato nel telaio in fibra di carbonio FACT 11r e ampia possibilità di regolazione.
Il telaio perfetto per tutte le distanze del triathlon, realizzato in fibra di carbonio FACT IS 11r con movimento OSBB, ottimizzato per i venti trasversali ed altamente aerodinamico. Sistema di rifornimento idrico integrato nel tubo obliquo, brevettato col il nome "Fuelselage".
Manubrio regolabile Aerobar Specialized in fibra di carbonio con attacco manubrio semi-integrato.
Unicamente per la Shiv, il Fuelcell può ospitare un kit riparazioni nella parte rigida inferiore e barrette energetiche e/o gel nella parte morbida superiore.
Unicamente per la Shiv, il Fuelcell può ospitare un kit riparazioni nella parte rigida inferiore e barrette energetiche e/o gel nella parte morbida superiore.
Il telaio perfetto per tutte le distanze del triathlon, realizzato in fibra di carbonio FACT IS 11r con movimento OSBB, ottimizzato per i venti trasversali ed altamente aerodinamico. Sistema di rifornimento idrico integrato nel tubo obliquo, brevettato col il nome "Fuelselage".
FRAME
S-Works Shiv FACT IS 11r carbon, FACT IS construction, crosswind-optimized airfoils, 1-1/8"" lower bearing, OSBB, Control Tower Fit System, Fuelselage Integrated Hydration System
FORK
Specialized FACT Aero carbon monocoque, carbon steerer and crown for 1-1/8"" bearing
SWAT
Integrated hydration, frame-mounted Fuelcell compatible
HEADSET
1-1/8"" upper and lower, hybrid cartridge bearings
SEAT BINDER
Shiv seat clamp
CRANKSET
S-Works FACT carbon
CHAINRINGS
53/39 TT
BOTTOM BRACKET
OS integrated, sealed bearings
HANDLEBARS
Specialized Carbon Aerobar
STEM
Shiv Aerostem
SEATPOST
Shiv Aero FACT carbon, 12.5mm/37.5mm
FRONT BRAKE
Magura RT8TT caliper hydraulic
REAR BRAKE
Magura RT8TT caliper hydraulic
BRAKE LEVERS
Magura RT8TT caliper hydraulic brakes including adaptors and brake pads
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
XS | S | M | L | XL | |
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Angolo Sella | 77° | 77° | 77° | 77° | 77° |
Lunghezza Tubo sterzo | 99mm | 115mm | 139mm | 163mm | 189mm |
Lunghezza piantone c/f | 505mm | 525mm | 551mm | 577mm | 603mm |
Lunghezza reggisella | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Setback Reggisella | 12.5mm | 12.5mm | 12.5mm | 12.5mm | 12.5mm |
Angolo Sterzo | 70.25° | 71.5° | 72° | 72.5° | 72.5° |
Lunghezza Batticatena | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm | 395mm |
Frame Reach | 365mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm |
Avancorsa | 573mm | 589mm | 608mm | 631mm | 659mm |
Stack | 495mm | 515mm | 540mm | 565mm | 590mm |
Lunghezza Tubo Orizzontale | 481mm | 504mm | 530mm | 557mm | 582mm |
Altezza standover | 752mm | 772mm | 797mm | 822mm | 847mm |
Offset forcella / Rake | 50mm | 50mm | 45mm | 45mm | 45mm |
B-B Drop | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Trail | 69mm | 61mm | 63mm | 60mm | 60mm |
Interasse | 957mm | 973mm | 992mm | 1016mm | 1043mm |
Lunghezza Pedivella | 167.5mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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